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par **intégriste** » Dim 27 Nov 2005 12:38

voilà aprés que certains m'ont demandés de présenter ma jolie brunnette
je me décide enfin a vous en parler sur le forum mais hélas toujours les mémes tofs que j'ai posté sur d'autres forums car j'ai formaté le pc ,...et avec le temps qu'il en ce moment j'ai pas refait de photos

alors c'est une honda intégra type r de 1998 modéle importé d'italie,c'est a dire différents sur certains points du modéle vendu en france

déjà la teinte je l'ai en noire,en france c'était pas disponible(rare en france en noire),j'ai 2 airbags,je m'en passerais bien,mais au moins le volant est plus jolie que la version franà§aise.
aussi la climatisation manuelle dispo en france mais en options

et les bacquets recaro en alcantara qui vont bien (c'est pas une légende ils sont execellent :icon06:

on bouge pas la dedans dans les virages)

voilà donc elle est un peu modifié mais pas grand chose

donc collecteur inox sur mesure 4/2/1
décata et silencieux ractive
embrayage renforà§é EXEDY
volant moteur allégé EXEDY

j'utilise de l'huile moteur MOTUl 300V compétition .... trés bonne quailté mais 25 euros les 2 litres

elle est équipé de pneus bridgestone potenza s02 ,trés trés bon grip !!! impréssionnant en courbe :enaccord3:

alors niveau son:

post alpine cda-7873r 60wx40

chargeur 12cd alpine

et kit focal éclaté

niveau comportement ......

c'est une tueuse sur petites routes personnes n'est encore arrivés a me suivre j'ai jamais pris des virages aussi rapà®dement qu'avec cette voiture

une tenue de route exeptionnelle,et le TORSEN c'est un régal

TORSEN:c'est un différentiel mais sur les roues avant car l'Tchou-Tchou est une traction

parcontre la puissance a du mal a passer en départ arrété sur sec jusqu'en 2 iéme à§à patine,sur opute humide jusqu'en 3iéme ..... c'est du a la taille des pneumatiques mais qui ont étaient cinsu pour ganger du poids,donc je les changerais pas !!!!

et a cause de sa boite courte(surtout sur les 3 premiers rapports en 4 et 5 à§à se calme un peu) ont est trés vite haut dans les tours

sur des longs trajets sur autoroute c'est vite insupportable le bruit,mais c'est surtout du que la mienne fait pas mal de bruit,surtout dans le vtec ....

alors le fameux vtec s'enclenche ves 6000 tr là ou les autres ont plus rien j'attaque a peine :icon_mrgreen:

et jusqu'a 8900 tr mais je passe les rapports vers 8400 tr

en 1er,2iéme et 3iéme le vtec est assez violent mais en 4 iéme et 5 iéme on le sent moins mais le bruit parcontre change toujours autant

arrivé a 6000 tr au dirait qu'una utre moteur arrive on est palqués en arriére dans le bacquet et la sonorité du moteur devient proche d'une voiture de course ,mais comme on me dit souvent" ton Tchou-Tchou fait un bruit de moto mais en plus grave"

niveau consommation si on roule normal c'est du 8-9 litres,puis si on attaque faut étre en permanence dans le vtec donc aplus de 6000 tr et là on passe facile a un peu plus de 15 litres
sur circuit j'ai pà¢s encore testé pour la conso mais à§à devrait étre encotre plus élevé :icon_neutral:

c'est une voiture pour nerveux,faut aimer torcher,elle a était faite pour à§à ,je suis amoureux du vtec je crois que je vais avoir du mal a m'en séparer ,si je vend l'Tchou-Tchou ce sera pour une s2000 ou un nsx .... ou une autre intégra type r mais en rouge la prochaine alors :icon_biggrin:

par JP » Dim 27 Nov 2005 12:48

superbe description, mais les photos oà¹ qu'elles sont ? :wink:

par **intégriste** » Dim 27 Nov 2005 12:49

place a quelques photos :

[URL=http://imageshack.us]

[/URL]

moi et des pottes,les 200 sx toujours dérriéré mon Tchou-Tchou il n'a que sur autoroute en 5 iéme qui me passe .... difficilement

le moteur

vue intérieur

par **seb** » Dim 27 Nov 2005 12:56

Au risque de froisser quelques nixiens bornés, ... à§a donne envie de passer chez honda !!!! :icon_mrgreen:

franchement belle titine !! :icon_mrgreen:

par **sfive** » Dim 27 Nov 2005 13:29

Je la trouve plus si belle que sa.....
Mais en noir sa rend bien !

par **intégriste** » Dim 27 Nov 2005 16:14

seb a écrit:Au risque de froisser quelques nixiens bornés, ... à§a donne envie de passer chez honda !!!! franchement belle titine !!

merci,
oui vient chez honda :icon_mrgreen:

c'est les meilleurs constructeurs japonais d'autos

par **Japamobile** » Dim 27 Nov 2005 20:16

je répéte belle voiture :icon_biggrin:

prend en soin hein..va pas la mettre dans un platane :wink:

par **metzger** » Dim 27 Nov 2005 20:50

cé vré kel é pa mal, pour la peine j'acheteré pas une 200sx mais une 240sx voila!

vivement une nouvelle voiture avec un gros moteur

par **warrior** » Dim 27 Nov 2005 21:07

c'est qui en s14???je l'impression de l'avoir deja vu sur jpcar...
ya une chose que je t'envie,c'est les sieges,il sont franchement cool sport mais pas extravagant

par **intégriste** » Dim 27 Nov 2005 21:12

son pseudo c'est kenny c'est bien sur le gars appyué sur la s14 il est insrit sur japancar mais il m'a dit qu'il n'avait jamais posté sur ce forum

l'ancien proprio aurait monté la préssion du turbo a 1.1 bar à§à pourrait étre vrai vu le bruit qu'elle fait (c'est impréssionant à§à crache fort :icon_eek:

)
mais parcontre je l'ai mangé sur un départ arrété !!!! donc j'ai des doutes :icon_confused:

par **foudre** » Dim 27 Nov 2005 21:17

Oui elle est belle !
Mais moi c'est toujours la S2000 qui me fait ràªver :icon_cry:

par **warrior** » Dim 27 Nov 2005 21:24

moi aussi,un porp en DA à§a decolle bien,ou alors il lag a mort

par **crousti** » Dim 27 Nov 2005 23:17

il y a une noire dans le 13 on la rencontrer a la sortie du lac de sainte croix

c vrai que c est une superbe voiture dotà¨e d un super moteur !!!

par **SERGIO NX** » Lun 28 Nov 2005 07:40

Elle en jette ta Type R intégriste!!! Un jour peut-àªtre??? Quand j'aurais les moyens!!!
Enfin Non!!! MOI JE RESTE CHEZ NISSAN!!! :icon_mrgreen:

par **intégriste** » Lun 28 Nov 2005 08:41

et surtout regardez bien le compteur :icon_biggrin:

mais là j'en ai plus car la photo date d'un mois

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présentation de ma derniére chérie bridée

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