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Messagepar warrior » Dim 10 Juil 2005 19:55

TriadeOne a écrit:Rah moi je croise jamais de victimes potentielles :icon_cry: :icon_mrgreen:

la prochaine fois que je bouge quelque part je t'enmene :lol: :lol: :lol:

depuis que j'ai la s14 yen a pas mal sur la route,il savent pas ce que c'est(plus de sigle sauf sur le sjante mais pour les lire faut tourner vite la tete :lol: :icon_mdr: :icon_mdr: :icon_mdr: )
ils pensent trop que c'est genre une vielee prelude qui est en bonne etat carrosserie ou un coup? comme un 406 hdi...
bref ils sont surprit ensuite quand j'envoie la sauce
:icon_eek:
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Messagepar TriadeOne » Dim 10 Juil 2005 20:54

tcho a écrit:y'a pas osser prendre le rond point aussi vite que moi et en plus en plein rond point j'ai doubl? une voiture juste avant de se rabattre a la sortie du rond point ....


Toi tu rigoles mais j'ai un pote qui fait la m?me avec une...R21 GTD :lol: (2.1 diesel sans turbo powaaa) il te fait de ces int?rieurs-ext?rieurs dans les rond-points. Moi en tant que passager j'adore regarder la t?te des gens quand ils se font doubler --> :icon_eek:
:lol:

Sa caisse se traine dans les lignes droites, donc il se venge dans les rond-points.


Y'a que ?a de vrai les rond-points : quand le mec en Golf4 Tdi freine comme une tapette ? mouche, il suffit de repasser la 3, talon-pointe si on y arrive et hop 4 porte-avions dans les dents :icon_mrgreen:
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Messagepar TriadeOne » Dim 10 Juil 2005 21:12

Je prends souvent l'autoroute ? c?t? de chez moi. Il y a une bonne courbe ? un moment (limit? ? 70).
Moi j'adore mettre la mis?re ? la Golf4 Tdi qui vient de faire le nanard en ligne droite (du genre casse toi morue avec ton escargot rouge).
Je me rabat, la courbe se pr?sente. J'acc?l?re pendant que la Golf freine. Je tiens le volant ? une main, la 2e tenant la joue, coude sur la porti?re (takumi style) :lol:
Hop 2 paquebots dans la face.
Apr?s la courbe, ?a appuie pour refaire le retard...

Trop tard j'ai d?j? pris la sortie :icon_mrgreen: je suis d?j? loin :lol:

Ahlalala sacr?s Tdiman, conducteurs de ligne droite :icon_mrgreen: :lol:
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Messagepar hurl3y_16 » Dim 10 Juil 2005 22:05

moi je bouffe : :icon_evil: Americain :Mustang 5.0l , Camaro Iroc-z v8 , firebird v8 , Japonaise Honda Accord 2.2l . Civic 1.6 1.8 v-tech, Subaru Wrx Sti (on rolling-start) mutubishi eclipse turbo , Europe VW 1.8t , VR6

jaime sa avoir un Sr20det :icon_razz:
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Messagepar TriadeOne » Dim 10 Juil 2005 22:13

Chanceux :icon_twisted:
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Messagepar warrior » Lun 11 Juil 2005 19:54

faut vraiement que je fasse quelque chose pour toi triadeone,mince les tdi c'est que t'as un manque severe de petit joueur
:icon_mrgreen:
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Messagepar warrior » Mer 13 Juil 2005 20:00

idem,assez calem et courtois meme si on me klaxonne ou si les gens ralent
en revanche si je suis crev? ou un peu enrev? bah si yen a un qui rale je lui fait entrendre mon moteur,et si ?a klaxonne pour passer ou si ya apel de phare soit je ralentit encore et je decolle ou alors j'ecrase comme un porc et je me casse en laissnt le rigolo en plan
mais bon resont courtois sur la route :cool:
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Messagepar xav » Jeu 14 Juil 2005 14:51

warrior a écrit:aller pour le fun j'ai remis en place deux clio rs 3 en allant au mans hier,ils jouaient les malins avec une bm aussi(quej'ai min? aussi tant qu'a faire :icon_mrgreen: )
?a roule pas mal quand meme c'est petites betes lol


Hi hi, tu devrais plut?t essayer sur petite route ou sur circuit. Pasque sur autoroute, il n'y a qu'? lire la fiche technique rayon Vmax pour connaitre l'issue.

Xavier (ex Clio...) :icon_mrgreen:
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Messagepar seb » Ven 15 Juil 2005 14:54

merci xavier!!!!

?a me rappelle une histoire qui m'ai arriv? hier,
un gros con en megane 2 ( immatricul? dans le 78... :icon_confused: )
n' a pas trop aim? que je le double. Du coup, ce shumaker du dimanche ( en fait c'?tait plutot jeudi ) m'a coll? au cul pendant 500 metres puis ? l'arriv? du rond-point ce bougre me passe devant seulement la tenue de route d'une 100 nx n'est pas tout ? fait la meme que celle d'une megane du coup il a ?t? oblig? de bien accelerer pour me doubler en exterieur...

et monsieur a failli a deux reprises partir dans la barri?re...

Moi je suis pour faire la morale aux blaireaux qui se la p?tent et qui croient ?tre des pilotes de rallyes

Non seulement ils degradent l'image des conducteurs en g?n?ral et encore plus ceux des conducteurs de voitures sportives ou tun?es

derniers petits points, l'adage qui dit que c'est ceux qui en parle le plus qui en mange le moins ce verifie et surtout dans le millieu auto-sportif

Merci Xav.

seb
le projet 100 nxZ c'est mis en route !!!!!!!!!!! des photos et des news sur le post : \" seb \"
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Messagepar warrior » Ven 15 Juil 2005 16:13

xav a écrit:
warrior a écrit:aller pour le fun j'ai remis en place deux clio rs 3 en allant au mans hier,ils jouaient les malins avec une bm aussi(quej'ai min? aussi tant qu'a faire :icon_mrgreen: )
?a roule pas mal quand meme c'est petites betes lol


Hi hi, tu devrais plut?t essayer sur petite route ou sur circuit. Pasque sur autoroute, il n'y a qu'? lire la fiche technique rayon Vmax pour connaitre l'issue.

Xavier (ex Clio...) :icon_mrgreen:

sur circuit rien a faire il ya une difference de poid enorme
et quand je dit que je les ai min? c'est pas en vitesse max mais en reprise!
vitesse max c'est sur qu'elle sont a l'ouest,un mec pres de chez moi prend 240 avec sa rs1 puc?(190+/-)alors que moi stock je prend 260(donn? compteur pour les deux bien evidement)
les categorie ne sont pas les meme donc ya que sur des reprise ou des DA que jep eut jouer avec des voiture comme elles

j'ai bien un p?te sur circuit qui me bouffe avec son crx 130(plus petit plus leger et nerveux...)
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Messagepar crousti » Lun 15 Aoû 2005 10:51

:icon_eek: une mini cooper s nouvelle generation
oh sa marche fort ca
140 sur voie rapide fos marseille deriere une bx quand dans mon retro je voie une mini arriv?e assez fort jeme mets sur le cot?s droit pour le laisser passer devant
elle se retrouve bloqu? deriere la bx , quand celle si s enleve il accelere fort et me laisse deriere moi en 5 et a bas regime rien dans le ventre j passe la 4 et tente de le ratrap?e il m avait bien mis 400 m je ne lai ratrap?e qu une fois arriv?e a200 km et des pousiere
en tous qua elle ma bien surpris
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Messagepar TriadeOne » Lun 15 Aoû 2005 12:45

C'est normal avec un compresseur et 170cv pour les toutes derni?res, si t'as pas une 200sx c'est pas la peine de jouer...
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Messagepar foudre » Lun 15 Aoû 2005 12:52

J'avais pas lu un des derniers massage de l'"invit?" c'est vrai qu'il avait cet art de toujours esquiver et rejeter sur les autres les provoq qu'il avait envoy?... :icon_confused:
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Messagepar crousti » Lun 15 Aoû 2005 15:01

ouf merci triadeone me vila rasur?
ca pousse vraiment ces petit machin ca pese combien ?
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Messagepar TriadeOne » Lun 15 Aoû 2005 16:16

1215kg, soit ? peu pr?s comme la NX...avec 220Nm de couple le SR20 peut aller se rhabiller :icon_mrgreen:
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