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par **foudre** » Jeu 19 Jan 2006 19:12

C'est forcément + fort car tu n'as pas de boites de vitesses....

par **intégriste** » Jeu 19 Jan 2006 19:17

Didier G a écrit:
intégriste a écrit:
une victime de plus pour mon Tchou-Tchou lors de ce fameux nx day

j'ai testé contre une 300 zx sur un départ arrété je suis devant sans probléme !!!! et les 200sx j'en parle méme pas

je regrette pas d'étre passé chez honda

Ben le conducteur du Z32 a du s'endormir en t'écoutant pendant que tu rattachais tes roues, car màªme une version longue, boite manuelle et bridée à à 280 Cv te pourri sur tous les tableaux : (ah non, tu as un rapport poids puissance de 5.97contre 5,73)

http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=176&IdB=664

et puis Nissan fait aussi de bonne sportives "légà¨res"
http://www.zeperfs.com/match.php?Id1=176&Id2=265&

je crois pas au chiffre à§à veut rien dire bon la mienne est un peu modifié j'ai fais le test en pensant perdre contre la 300 zx (pareil avec la s13 et la s14)et bah non je lui ai mis une voiture les doigts dans le nez :tonguea:

mais j'avoue que sur la fin les turbos chargé et il me rattrapé c'est une grosse gt donc pour autoroute et l'Tchou-Tchou avec sa boite courte l'autoroute c'est pas fait pour elle

et puis je suis trop jeune pour rouler en gt d'autoroute :lol:

par **sfive** » Jeu 19 Jan 2006 19:32

La voiture électrique de Turbo c'est une Venturi !

par **seb** » Ven 20 Jan 2006 00:20

qu'est-ce que vous pensez d'une prelude ?? je connais rien du tout de cette caisse !! c'est bien ou po ???

par **TriadeOne** » Ven 20 Jan 2006 02:37

C'est méga bien mais pas méga sportif :icon_mrgreen:

C'est une GT à papa, surtout en 2.0 16s (137cv).
En 2.2 VTi par contre les perfs deviennent intéressantes.

Le confort est top. Le look discret. Parfait pour moi si j'avais 10 ans de plus :icon_mrgreen:

par **intégriste** » Ven 20 Jan 2006 18:35

TriadeOne a écrit:C'est méga bien mais pas méga sportif
C'est une GT à papa, surtout en 2.0 16s (137cv).
En 2.2 VTi par contre les perfs deviennent intéressantes.

Le confort est top. Le look discret. Parfait pour moi si j'avais 10 ans de plus

+ 1

par **pose** » Ven 20 Jan 2006 19:12

intégriste,
une victime de plus pour mon Tchou-Tchou lors de ce fameux nx day

j'ai testé contre une 300 zx sur un départ arrété je suis devant sans probléme !!!! et les 200sx j'en parle méme pas

je regrette pas d'étre passé chez honda

:lol:

300zx la tu craque

juste comme sa tu parle des 200sx s13 (180cv)j espere?
parceque sinon contre une s14 ou s14a faut pas revé :lol:

par **intégriste** » Ven 20 Jan 2006 20:19

pose a écrit:juste comme sa tu parle des 200sx s13 (180cv)j espere?
parceque sinon contre une s14 ou s14a faut pas revé

tu veux la preuve en vidéo ?

je l'ai pour la s13 préparée et la s14 a 1.1 bar
demande a warrior je lui ai envoyé il l'a déjà vu

et le pire j'avais l'Tchou-Tchou que depuis une semaine donc je la connaissais pas trop j'ai foiré mes départs (méme aprés entrainement je suis pas fort sur les premiers métres,je patine trop !!!) sur sec je patinais en 2iéme et en passant la 3iéme les pneux ont "cirés"

la 300zx hélas non c'était un soir aux runs de bordeaux lac (c'est tous les vendredis)

c'est un membre de mon forum,dommage qu'il n'est pas membre de ce forum il pourrait confirmer car il est pas mauvais perdant

fin soit que vous me croyez ou pas aucune importance pour moi ... je sais que l'Tchou-Tchou à§à prend des voitures de plus grosse cylindrée et plus puissante !!!!

par **warrior** » Ven 20 Jan 2006 21:04

intégriste a écrit:
pose a écrit:juste comme sa tu parle des 200sx s13 (180cv)j espere?
parceque sinon contre une s14 ou s14a faut pas revé

tu veux la preuve en vidéo ?

je l'ai pour la s13 préparée et la s14 a 1.1 bar
demande a warrior je lui ai envoyé il l'a déjà vu

et le pire j'avais l'Tchou-Tchou que depuis une semaine donc je la connaissais pas trop j'ai foiré mes départs (méme aprés entrainement je suis pas fort sur les premiers métres,je patine trop !!!) sur sec je patinais en 2iéme et en passant la 3iéme les pneux ont "cirés"

la 300zx hélas non c'était un soir aux runs de bordeaux lac (c'est tous les vendredis)

c'est un membre de mon forum,dommage qu'il n'est pas membre de ce forum il pourrait confirmer car il est pas mauvais perdant

fin soit que vous me croyez ou pas aucune importance pour moi ... je sais que l'Tchou-Tchou à§à prend des voitures de plus grosse cylindrée et plus puissante !!!!

je l'ai vu et oui l'Tchou-Tchou de tcho cartonne ya pas a dire
mais un detail idiot

faut que je le retrouve,un des best motoring montre un 400DA s14 vs Tchou-Tchou
bah l'a s14 est une catapulte ,mais l'Tchou-Tchou a une troisieme plutot fatal et elel repasse devant

faut bient se dire que l'nue fait 190cv pour 1120kg(je croit)
etl'autre 200cv pour 1260kg
donc les 140kg d'ecart ne sont pas negligable malgre les 10cv de plus ou de moin

par **warrior** » Ven 20 Jan 2006 21:09

voila le lien,juger par vous meme
http://dorikin.free.fr/itr_vs_s14.avi
petit precision pour la video,c'est deux model jap,l'Tchou-Tchou fait 200cv et la s14 en fait 220

en point c'est une autre histoire aussi
http://www.autoweb-france.com/index.php ... &select=ok

par **TriadeOne** » Ven 20 Jan 2006 22:55

L'Tchou-Tchou a le torsen, ce qui fait qu'elle est redoutable en DA, surtout pour une traction !

Quant à la S14, elle "souffre" d'une bride la pression de sural sur les deux premiers rapports, d'oà¹ la défaite face à une Tchou-Tchou sur 400m...

par **intégriste** » Sam 21 Jan 2006 10:23

warrior a écrit:
je l'ai vu et oui l'Tchou-Tchou de tcho cartonne ya pas a dire

voilà voilà .... je mentais pas :wink:

par **warrior** » Sam 21 Jan 2006 13:24

TriadeOne a écrit:L'Tchou-Tchou a le torsen, ce qui fait qu'elle est redoutable en DA, surtout pour une traction !

Quant à la S14, elle "souffre" d'une bride la pression de sural sur les deux premiers rapports, d'oà¹ la défaite face à une Tchou-Tchou sur 400m...

sal*** de restriciton sur les premeir rapport...
mais sur un km DA le s14 repasse devant

voilà voilà .... je mentais pas

non tu dit pas que des betises :lol:

par **Fab** » Sam 21 Jan 2006 19:00

Aprés la nx, c'est vrai qu'un 300zx me plairais bien.
ou si les moyens suivent un 350
d'abord boulot boulot est aprés on vera quoi ce payer. lol

par **intégriste** » Dim 22 Jan 2006 10:33

warrior a écrit:non tu dit pas que des betises

hé ouiiii ,là ils ne savent plus quoi dire :lol:

hein pose ?!!!!!! :icon_mrgreen:

sinon si je vais plus loin aprés l'Tchou-Tchou je pensais a une s2000 mais je suis monté dans une y'a 1 semaine je suis déà§u à§à marche plus fort mais quand ont arrive dans le vtec ont sent pas autant le "coup du vtec" comme sur une Tchou-Tchou et puis j'aime pas trop les roadster à§à fait garà§on coiffeur :icon_mrgreen:

alors si finance il y'a je prendrais surement une honda nsx !!!

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