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par **Le_MaKaK** » Mer 27 Aoû 2003 21:50

erf,c kler ke ya du bon nanard...
corsa caca

par **Le_MaKaK** » Dim 31 Aoû 2003 20:44

ah! hier,sur un parking d'orleans jai vu deux nx (sur le meme parking) ,un model recent et un plus vieu (forme du par choc different),et elles étai pas du tou au meme etage donc je suppose ke les mecs se connaisaient pas.
finalement,y'en a plus k'on le croi de ces ptites betes!

par **Zino** » Ven 5 Sep 2003 10:46

voilà un post qui ne sert quasiment à rien car rien n'est encore sur mais ca me brule de garder ca pour moi , il y à de trés forte probalités qu'une nx 2.0L turbo sera en preparation dans les semaines à venir, je l'avais dejà dit mais là ca se confirme! plus fort encore il n'y en aurai pas une mais deux ! les deux caisses appartiennent à deux membres de http://www.100nx.fr.st !je ne peut plus rien vous dire jusqu'à la fin d'un des deux projets( si il n'y as pas d'abandon en cours de route! :bawling ) mais j'ai bon espoir vu la motivation des intéressés! :twisted:

par **Vins** » Ven 5 Sep 2003 17:30

bande de veinards !

par **p0lux** » Mer 17 Sep 2003 09:28

Le_MaKaK a écrit:pour le crx,ca depend de l'année parceke celui de 86 (model jap,j'ai un pote k'en a un ,il fai 145ch en 16s) et le v tek 93 fai 180. voila.

bon.. va faloir encore une fois remettre les choses au point le 1.6 Vtec de 94 (en possetion d'un ami) fait 161chvx au banc.. tt a fait logique d'ailleur car pour un atmo 100chvx/l c'est presque le max.

[et oui nous si on prepare nos 2l comme des porc on peut en tirer 200chvx :twisted: ]

...quoi que je connais un gars qui a un 103spx de 150chvx.. hein...

merci.

par **p0lux** » Mer 17 Sep 2003 12:24

tiens d'ailleur j'ai trouvé un post sur le forum qui apuis mes dires http://jp100nx.planet-work.com/phpBB2/v ... c.php?t=20
d'ailleur .. j'me vois vraiment bien dans 2.0l Turbo prepa..
200chvx sans turbo.. plus un HKS.. wahh.. et pk pas un nos.. 300 chvx
:twisted: .. banzaà¯ ?
..oulaa je m'emporte moi.

par **p0lux** » Lun 29 Sep 2003 21:52

par JP » Mar 30 Sep 2003 07:25

:jjd à§à faut arràªté , à§à bousille les neurones, par contre à§à >>> :beer tu peux y aller à§à fait pas de mal ...... :roll:

:lol:

par **bruno** » Mar 30 Sep 2003 19:17

:beer :beer :jjd à la tienne JP !!!!

par **p0lux** » Mar 30 Sep 2003 22:33

trinqons :) :beer :pup

par **Zino** » Ven 3 Oct 2003 21:35

non non polux tu ne t'emporte pas! c'est possible! jusque 240cv avec un turbo sans aucun probleme mecanique si tu n'oublie rien!

par **p0lux** » Sam 4 Oct 2003 02:32

avec des pneus en 315 ? ;P

par **Zino** » Sam 4 Oct 2003 10:27

bof!non,240cv c'est pas grand chose si on la compare à l'alfa romeo 156 GTA, 250cv aux roues avant d'origine alors que là ca serait un 2L turbo.une impreza ca fait à peu prés 280 cv en 2Lturbo et c'est d'origine alors pourquoi pas dans la 100nx? 8)

par **p0lux** » Dim 25 Jan 2004 21:32

... ca fait rever... enfin bon.. c'est pas une 100nx que je vais prepa :'(
mais qui sait peut etre une primera 2l 16s GT Turbo ;)

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