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par **welcometohell38** » Mer 30 Jan 2008 09:43

Didier G a écrit:

Après c'est peut être normal, mais bon je trouvais énorme le fait de faire 700 bornes sur autoroute comme disais je ne sais plus qui...

C'est la NX de ma copine, et j'avais fait 784km avec le plein pendant les vacances d'été l'an dernier, mais j'étais vraiment pas loin de la panne sèche, et surtout j'avais roulé en faisant très très attention à la conso pour établir une sorte de "record personnel"

Ouais il me semblait que c'était toi qui m'en avait parlé !

Et vous pensez qu'avec une S13 stock ça risque d'être vraiment pire ?!

par **couac** » Mer 30 Jan 2008 09:52

Au debut du post vous parlez d'injection 5
cela marche t'il vraiment ?
y a t'il des risques au niveau moteur ?
lequel utiliser ?

par **antoinezgz** » Mer 30 Jan 2008 10:53

Ben deja, la s13 a plus de cylindree, donc plus de conso...logique.
Si a ça tu rejoutes un turbo, ça part vite mais en roulant mollo ça devrait pas consommer plus de 10l-11l aux 100.
Par contre, si tu tapes dedans, tu vas jongler...

par **donovan** » Mer 30 Jan 2008 12:26

couac a écrit:Au debut du post vous parlez d'injection 5
cela marche t'il vraiment ?
y a t'il des risques au niveau moteur ?
lequel utiliser ?

Perso je met du injection 5 une fois par an, le VRAI injection 5 coute assez cher (30€ environ) par rapport à d'autres produits du meme style mais il est beaucoup efficace d'apres moi. Ce n'est là qu'un avis personnel bien entendu.

par **Didier G** » Mer 30 Jan 2008 12:38

antoinezgz a écrit:Ben deja, la s13 a plus de cylindree, donc plus de conso...logique.
Si a ça tu rejoutes un turbo, ça part vite mais en roulant mollo ça devrait pas consommer plus de 10l-11l aux 100.
Par contre, si tu tapes dedans, tu vas jongler...

Pfuit, la S13 qu'on rencontre ici a généralement un petit 1l8, turbo d'accord mais moins gros que le SR20DE. Les S14 ont en général un SR20DET.

Pour la conso, ben, la NX est très raisonnable, surtout avec le GA16DE : utilisée normalement et bien entretenue on devrait être dans les 7,5-8l de moyenen. On peut descendre à 6,5 sans modif avec une conduite cool, ou monter à 12-13 avec une conduite brusque.

par **sonoman** » Mer 30 Jan 2008 13:13

le S13 consomme forcément plus, plus lourd, turbo. moi mon nx mes 2 record sur 2 plein: 6,8 en roulage papy, 17,9 en circuit :lol:

j'ai jamais essayé voir decombien la conso diminut maintement avec le moteur neuf :lol:

par **antoinezgz** » Mer 30 Jan 2008 13:30

Didier G a écrit:
antoinezgz a écrit:Ben deja, la s13 a plus de cylindree, donc plus de conso...logique.
Si a ça tu rejoutes un turbo, ça part vite mais en roulant mollo ça devrait pas consommer plus de 10l-11l aux 100.
Par contre, si tu tapes dedans, tu vas jongler...

Pfuit, la S13 qu'on rencontre ici a généralement un petit 1l8, turbo d'accord mais moins gros que le SR20DE. Les S14 ont en général un SR20DET.

Pour la conso, ben, la NX est très raisonnable, surtout avec le GA16DE : utilisée normalement et bien entretenue on devrait être dans les 7,5-8l de moyenen. On peut descendre à 6,5 sans modif avec une conduite cool, ou monter à 12-13 avec une conduite brusque.

Lol, Didier, je savais que sur la s13 c'etait le ca18de...
Mais je comparais par rapport a la nix de welcometohell qui a ouvert le poste et qui a une 1.6....

par **welcometohell38** » Mer 30 Jan 2008 13:52

Merci les gars.

Je parlais de la S13, car c'est vrai qu'elle a quand même un petit turbo et que c'est plutôt utile en montagne. Mais j'ai pas non plus envie d'avoir un abonnement a la pompe à essence...

Surtout le prix que ça coute, et ça risque d'augmenter encore, et j'ai qu'un petit salaire...

:icon_evil:

par **Keith Mars** » Mer 30 Jan 2008 16:31

50 divisé par 784 = 0,0637755102 c'est à dire 6,38 l / 100 , pas mal Didier . T'as vraiment du rouler cool et décontracté, :wink:

Keith .

par **donovan** » Mer 30 Jan 2008 17:27

j'ai retrouvé mes record de consommation (dans un vieux post : http://www.nxpower.fr/phpBB2/viewtopi ... &start=105)
Donc j'ai déja fait 7.2l/100km et 7.3l/100km et avec ma carbu! je n'ai jamais fait mieux!!
Et je met au défi les possesseurs de carbu :icon_mrgreen:

par **kemoute02** » Ven 1 Fév 2008 22:09

si tu commences a regardé a la consommation oublie tous de suite la 200 surtout le s13 qui est tres tres gourmand 10/12L

par **jipeoo** » Jeu 3 Juil 2008 16:28

bonjour a tous

après une petite verif avec ma 1.6 L je met 20 eurs je fait 200 Km(sur autoroute 250) se qui donne donc 6,5 L au 100 a 1,50 le litre çà fait déjà cher j'habite aussi en Isère dans le Dauphiné je fait peu de ville mais je roule assez fort quand même se qui donne une conso raisonnable pour la nx j'ai juste des jantes et un filtre voilà si cela peut t'aider a+

par **Flower** » Jeu 3 Juil 2008 21:31

salut tout le monde
mon père en me ramenant la NX (carbu) à fait du 6L au 100 mais bon il est habitué au diesel.....

par **matmax** » Jeu 3 Juil 2008 23:14

j ai mon record a 728 km
sur autouroutes et nationales

par **sonoman** » Ven 4 Juil 2008 11:29

moi avec le 2l c'étais en général, 60€ 400 borne que du bonheur :icon_mrgreen:

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