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par **melimelo15** » Lun 9 Fév 2009 11:19

Bonjour,

ça fait plusieurs jours que j'écume les différents forums et que je recherche d'où provient ma panne sans succès. Alors je me tourne vers vous, des fois que vous auriez une idée.

Mes 2 vitres sont tombées en panne en même temps. Il n'y a pas eue de signes avant coureur.

Je n'ai pas laissé le bouton de condamnation enfoncé ( :P ) et j'ai vérifié tout les fusibles, qui sont tous bons.

J'ai démonté ma platine, il n'y a aucunes soudures défectueuses apparentes et aucun composant qui "semble" grillé. Celà dit, ça ne veut pas dire que ma platine n'est pas naze. Est ce que quelqu'un sait comment je peux la tester mieux que ça?

Est ce que vous sauriez d'où peut provenir mon problème?
Je ne sais plus trop où chercher...

Merci de vos réponses.

par **moi153** » Lun 9 Fév 2009 11:39

salut
alors je ne sais pas si ça t'aidera mais sur la mienne quand je l'ai eu la vitre chauffeur allait mais pas la passager donc j'ai cherché aussi.

déjà quand tu actionne un des boutons de vitre tu doit entendre le relais qui fonctionne dans la platine avec les boutons (c'est comme ça que j'ai remarqué que le côté passager était bien alimenté) maintenant si ce n'est pas le cas ça doit venir de l'alimentation générale des vitres électrique qui, je pense, n'arrive que par un fil côté chauffeur (vu que le passager est alimenté par le côté chaffeur)
donc déjà vérifier si tu as du courant qui arrive de ce côté là (je ne saurais pas dire la couleur des fil à testé désolé) si tu n'a pas de courant c'est qu'il y a un soucis avec l'alim
si tu as du courant qui arrive au bouton côté chauffeur je pencherai pour le bloc avec les bouton qui serait HS

J'espère que ça pourra t'aider mais un conseil des autres ne serait pas mal lol

bonne recherche de courant :wink:

par **melimelo15** » Lun 9 Fév 2009 12:28

Merci de cette réponse rapide et très aidante.

Alors, déjà je n'entends pas de relais lorsque j'actionne les vitres. Donc c'est peut être ce relais qui est mort. Mais il m'a l'air soudé à la platine et j'ai peur de ne pas pouvoir ouvrir le relais sans le casser...

D'autre part j'aimerais cette aprèm tester si j'ai bien du courant qui arrive jusqu'à ma platine mais je me pose plusieurs questions:
1/ Sur quoi je mets mon testeur pour vérifier qu'il y a du jus (je suis une quiche en électricité)
2/ j'imagine que le circuit est fait comme ça: le courant part du plus de la batterie, va au fusible, puis au relais, puis à la platine, puis au moteur qui commande les vitres. Ensuite ça revient en sens inverse jusqu'au moins de la batterie. Pensez vous que ce soit ça? J'ai donc plusieurs "options" à tester: juste avant le relais, et au fusible. D'autres idées?

par **NICOdeFRANCE** » Lun 9 Fév 2009 15:41

Compte tenu du Fait que tes deux vitres sont tombées en Panne en Meme Temps , je ne crois pas que tu doives chercher dans des Complications de Commande :icon_non:

Cherches plutot Avant ce qui Arrive aux Commandes de Vitres :icon_coucou:

En Amont du Problème :icon_up:

par **antoinezgz** » Lun 9 Fév 2009 16:12

Pour verifier si t'as du jus qui arrive a un des fils, il faut que tu mettes le negatif de ton testeur sur une masse. Une vis de la portiere devrait te donner de la masse.
Ensuite, tu verifieras si t'as de la masse a un des fils. Une fois que tu as trouvé le positif, tu laisse le positif du testeur dessus et tu essayes les autres fils avec le negatif.
Verifie au niveau jonction de portiers, interieur et exterieur (voiture et porte) qu'il n'yait aucun fil de coupé.
Quand au relais, il n'est pas soudé, il s'est juste "bloqué" avec l'age. Fais levier avec un tournevis, sans tout arracher, hein?...
Ciao

par **melimelo15** » Lun 9 Fév 2009 17:32

Bon alors, d'abord merci pour les infos que vous me donnez.

Je pense que c'est ma platine qui est naze.

J'explique comment j'ai fait, ça peut en aider certains.
J'ai testé l'arrivée de courant à la platine, contact mis, en mettant le moins de mon testeur (réglé sur voltmètre continu) sur le fil noir et le plus de mon testeur sur le fil blanc et rouge (qui devrait être le plus selon les conventions d'électricité). Et je trouve du jus! Presque 20V par contre, ça fait beaucoup pour une batterie qui est censée délivrer 12V non?
J'ai vérifié quand même que mon plus et mon moins étaient était bien là où je pensais en faisant comme antoinezgz conseille.

J'ai donc pas de problème avec mon faisceaux électrique et ça c'est plutôt une bonne nouvelle!
Ca doit être le relais de la platine qui ne fait aucuns bruit quand j'appuie sur les boutons. Même en forçant dessus avec un tournevis j'ai pas pu l'ouvrir. De toute façon je pense pas qu'un relais s'achète seul.

Etape suivant: quelqu'un saurait où je peux trouver une platine d'ocas qui me coute pas les yeux de la tête? Quelqu'un du forum? Sur un site de casse? Dans la hotte du père noël (merde il est déjà loin, on est en février).

par **antoinezgz** » Lun 9 Fév 2009 17:39

Tu vas trouver ça ici, demande a Shadow62. De toute façon, il se manifestera rapidement, tu verras.
Bonne chance.

par **shadow62** » Lun 9 Fév 2009 18:33

antoinezgz a écrit:Tu vas trouver ça ici, demande a Shadow62. De toute façon, il se manifestera rapidement, tu verras.
Bonne chance.

pourquoi je me manifeste souvent moi? :icon_mrgreen:

alors pour la platine je te dis sa aprés car didier g a démonté les portieres et je sais pas si la platine est bonne

(car les moteurs de leve vitres sont hs )

je te dit quoi tout a l'heure car il doit passer chez moi

par **melimelo15** » Lun 9 Fév 2009 19:13

D'acc, ça serait super si c'était bon!
A tout à l'heure

par **golum66** » Lun 16 Fév 2009 18:42

ben moi sa m'aiderais bien aussi car mes vitres font aussi des leur.
pas moment elles tombent en panne toutes les deux et hop d'un seul coup elle sont remotivé et elles se remettent a fonctionner lol .

par **NICOdeFRANCE** » Mar 17 Fév 2009 19:32

melimelo15 a écrit:D'acc, ça serait super si c'était bon!
A tout à l'heure

Alors

çà en est ou :icon_question:

par **melimelo15** » Ven 20 Fév 2009 09:24

Ben shadow n'avait plus de platine :icon_cry:

Je suis parti en vacances quelques jours, j'ai donc pas eue le temps de m'en occuper mais je vais m'y remettre. La pièce coute 180 € chez nissan :icon_exorbite:

Je vais essayer d'en trouver une d'ocas, mon banquier préfèrerait!
Si vous tombez sur un plan, faites m'en part!

par **shadow62** » Ven 20 Fév 2009 09:33

y a des pieces a vendre par chez moi on sait jamis peut etre qu'il a sa en stock

par **antoinezgz** » Ven 20 Fév 2009 16:23

Sinon, essaye d'ouvrir et controler les soudures. Ça doit pas etre bien mechant ce qui lui arrive...

par **melimelo15** » Sam 21 Fév 2009 10:04

J'ai déjà ouvert en fait, et les soudures semblaient toutes super nickel. De toute façon j'aurais pas eue de fer à souder suffisamment fin pour aller faire des soudures si petites.

J'ai sans doute trouvé mon affaire sur le boncoin (pas une des adresse que tu m'as donné shadow mais du même genre). Je suis en contact avec un gars qui vends des pièces, ça devrait le faire. Je vous tiendrais au courant.

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[résolu]Problèmes avec vitres électriques

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