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Aileron de toit.

L'aspect esthétique de la 100NX, ce qui se voit ...

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Re: Aileron de toit.

Messagepar Julien » Jeu 12 FĂ©v 2015 14:26

Le principe d'un aileron, c'est une aile d'avion inversée:
La forme de l'aileron fait que l'air qui passe en dessous est accéléré par rapport à l'air qui passe au dessus.
S'en suit une depression (sous l'aileron) qui va induire une force qui va appuyer sur l'aileron et plaquer la voiture au sol.

Donc l'aileron a tout naturellement tendance Ă  se plier au milieu avec le temps.
Je pied central doit certainement servir à réduire ce phénomène.
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Re: Aileron de toit.

Messagepar Mika » Jeu 12 FĂ©v 2015 18:25

@ Mat: il parle de l'aileron de toit :icon_mrgreen:
il n'y a pas de support au milieu c'est le jet de lave glace :icon_mrgreen:
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Re: Aileron de toit.

Messagepar matmax » Jeu 12 FĂ©v 2015 19:30

Mika a Ă©crit:@ Mat: il parle de l'aileron de toit :icon_mrgreen:
il n'y a pas de support au milieu c'est le jet de lave glace :icon_mrgreen:


a donc c'est un becquet , pas un aileron !!!

non jamais vue de 2 eme pied en becquet de toit , c'est déjà tellement mocheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
bon adieux ma carbu tu me manque quand meme !!!
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Re: Aileron de toit.

Messagepar Mika » Jeu 12 FĂ©v 2015 19:41

:icon_ptdr: :icon_ptdr:
c'est vrai que c'est pas joli :lol:
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