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par **angel.leretour** » Mer 24 Jan 2007 11:01

comment les as tu fixer? et pour la connectique sa ce passe comment?? merci
en tout c'est tres jolie.bravo.

par **metzger** » Mer 24 Jan 2007 11:02

oui tu es obligé d'y toucher, et tu vera qu'une fois découper il est extrement moins rigide, mais en redressant adroitement la tole tu verras qu'il redevient extrement rigide, des points de soudure serait les bienvenue seulement vu l'épaisseur de la tole impossible de souder a l'arc :icon_neutral:

sa traverserait immédiatement la tole. le pb est que je n'ai que cela pour souder :icon_neutral:

par **metzger** » Mer 24 Jan 2007 11:11

alors pour les fixés, j'ai fait des pattes, 2par phares, 1fixé sur la traverse , l'otre sur les pattes qui servait au kit d'origine, mais avec mon kit les phares sont relativement maintenu la seul utilité des pattes et pour leur éviter de bougé de gauche a droite et a force de haut en bas.

sinon avec de la patience et de la réflexion le montage est tres facile.

pour les connectique, j'ai couper le sucre des feux de golf3 puis mis simplement des cosse male bleu de o.6mm ou 0.8 je sais plus trop , bref c'est cosse s'emboite parfaitement dans la connectique d'origine de la nx, apres pour les veilleuses (angel eye + 2leds) il y a 6fils (3+ 3-) que j'ai racordé ensemble et branché sur le sucre des veilleuses avec 2cosses , bref absolument rien de compliquer

juste pour infos, sur ces feux de golf, le fil blanc et pour les clignotant, qui sont blanc! :icon_eek:

mais qui sont excellent pour faire de votre voiture une flashing car, ce que je vais faire pour quand je croiseré des nx :icon_mrgreen:

par **angel.leretour** » Mer 24 Jan 2007 11:43

MERCI POUR LES INFOS

par **donovan** » Mer 24 Jan 2007 12:21

à§a rend trop bien, reste plus qu'a boucher un peu le trou qu'on voit sur l'extérieur...

par **Choupi** » Mer 24 Jan 2007 13:51

c est super beau j imagine la tàªte des gas qui vont te voir arriver dans le rétro
"euhhhhhhhhhhh c est quoi comme voiture" :lol:

félicitation ! à quand le Tuto :icon_question:

par **metzger** » Mer 24 Jan 2007 14:32

bah le tuto vu ke j'ai plus internet chez moi je sais pas trop, mais d'ici 2a3semaine, mais rien de bien dur pour le faire! :icon_mrgreen:

par **killer** » Mer 24 Jan 2007 15:00

Impeccable, ca rend vraimend bien :cool:

par **Japamobile** » Mer 24 Jan 2007 17:43

c''est pas mal du tout, pour un cout relativement modeste.

Juste la traverse a renforcer !!!

Si vous avez un controleur technique un peu pointilleux il risque de raler

par **ExelSiS** » Mer 24 Jan 2007 23:17

Héhé ca fait bien jolie jolie tout ca !! Mais c'est moi ou sur la photo prise de face le phare droit me parait plus haut que le gauche !?

par **metzger** » Jeu 25 Jan 2007 09:40

non , c'est vrai, mais c'est pasque j'ai pas encore remis parfaitement mon kit, mes pattes sont encore un peu tordu et l'aile n'est pas centré :icon_neutral:

par **metzger** » Jeu 25 Jan 2007 09:40

bref c'est le kit k pas droit, mais sa se voit pas, sauf en regardant bien le capot

par **wachowsky** » Lun 5 Fév 2007 22:12

Tu vois mieux qu'avant ?

par **mrcrow57** » Mar 6 Fév 2007 13:24

moi ossi je v me mettre des feux de golf 3
j en ai trouver sur ebay type golf 4 pour golf 3 en pluis le gas habite pas loin de chez moi à§a va le faire j ai deja demonter le plus gros manque plus que les feux que j aurait quand mon banquier arretera de raler :icon_mrgreen:

par **sonoman** » Jeu 8 Fév 2007 20:01

a j'suis vert beau boulot ta l'air de toucher dis moi ta pas fait de modif sur ton par choc? pas de matiquage ect... j'envisage d'acheter le meme P.C. que toi.
en tout cas chapeau bas :enaccord1:

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nouveau phares pour ma nx >golf3

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