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[[Suprem NX-POWER]Soda]

Rhhhhaaaaa, jsuis jaloux... un pont c'est vraiment le top.
Moi je dois me contenter d'une fosse, chez mon pêre (Pas mal deja ) mais c'est vrai que pour le train roulant vaut mieux un pont.

Beau boulot sur le montant de porte, on sent le papa bricoleur et connaisseur, ça fait plaisir...

c'est clair que sans lui j'aurais jamais su faire tout ca moi je suis en mode "apprentissage" et ca me déplait pas!

Bon sinon j'ai pas su avancer dernièrement car j'ai pris 1 semaine de conjé mais pour faire du tapissage car c'était les souhait de madame ... re ahhhhhh je devenais fou a la fin mais tout est fini on va pouvoir continuer les choses plus marantes

J'ai eu un petit soucis sur la voiture:

J'ai du la déplacer (elle était sur le pont) donc je place une batterie je la descend du pont et je la met 10m plus loin c'est ok
Quand je veux la redémarrer ca démarre 5 sec puis plus rien
je vérifie tous les câblages car j'en avais enlever une bonne partie pour refaire des pièces dans le moteur.
Après une petite heure de recherche (avec pause réflexion-bière entre temps... ) je trouve une alarme autolock
C'est pas vrai le même problème que sur ma 1.6!!! en rebranchant la batterie l'alarme s'est réactivée et coupait le pompe a essence!!!
En plus le verrouillage se lock également. Encore bien que j'avais laissé une fenêtre ouverte sinon j'étais bon pour forcer une porte


C'est vraiment la poisse ces vieille alarmes qui trainent dans l'electronique

[[Dieu de la 100NX]Small]

J'en ai peut-etre une aussi alors. Quand je branche la baterie les clignos fonctionnent un coup, C'est ça?
Que faut-il faire pour la débrancher et où se trouve-t-elle?

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

c'est clair c'est la merde ces alarmes !

en plus elle sont assez galere a enlever !

[[Suprem NX-POWER]Soda]

Bon fini l'alarme on devrait avancer un peu

Et bien non! mon père a trouvé un moteur en tres bon état (45000km) pour une de ses voitures...
Et comme j'ai une camionnette pour mon boulot (et carburant gratos surtout ) on est allé chercher ca!
Donc encore un jour qui passe sans bosser sur la ninix mais c'est pour la bonne cause

petit quizzz sur le moteur en question:
http://www.nxpower.fr/forum/viewtopic.php?f=22&t=9554

[Gentil Organisateurmarc]

Magnifique boulo , jte ramène la miène quand ta fini

[[Suprem NX-POWER]Soda]

Magnifique boulo , jte ramène la miène quand ta fini

Merci c'est sympa! Pour ta voiture ... comment dire euh je suis pas prêt d'avoir fini la mienne...

Toujours pas su bosser dessus depuis pas mal de temps déjà

Ma grand mère est décédée a l'age de 81ans il y a quelques semaines:icon_frown: et donc on doit vider sa maison et ca prend du temps...
De plus c'est la période des mariages et j'ai plusieurs amis qui se marient ca fait encore des week end qui partent

Et la grande nouvelle, ma femme et moi sommes sur le point d'acheter une maison, je signe le contrat d'achat ce mardi
Pour l'instant nous vivions dans un appart sans garage... difficile pour un amoureux des voitures...
Et ici nous avons trouvé une superbe petite maison avec garage pour 2 voitures (ou 3 si la 3e est une smart )

Ce qui va donc reporter les travaux de la voiture dans un futur assez lointain.... mais c'est pour la bonne cause.
De toute façon j'ai toujours ma 1.6 qui roule comme un charme et aucuns problèmes avec! A part la consommation un peu élevée...

[Didier G]

:icon_coucou:
c'est un truc que j'ai dreamé d'avoir chez moi pour bosser plus facile aussi .................

il vous a couté combien et vous vous etes fournis ou ?

Hehe, un très bon prix:
Tout d'abord faut savoir que ca fait presque 1 ans qu'on en cherche un!
Et ca vaut la peine d'attendre:

le gars sur clark ( de la scierie 100m plus haut que chez mon père) avec son clark pour décharger : 10€
l'ancien colègue et son camion avec diesel: 40€ (plus de 250km en tout quand meme)
et le pont : 250€
au total: 300€
Vraiment pour rien c'est le prix du métal a la feraille

Et voici une photo du pont monté:


On a continué un peu a travailler sur la voiture en meme temps:
Presque 1 jour de boulo pour refaire le bas du montant de porte: mais maintenant c'est fini plus qu'a la souder sur la voiture

Petite question, ce serait pas un pont FOG ? Il est 380volts ?

[[Suprem NX-POWER]Soda]

Petite question, ce serait pas un pont FOG ? Il est 380volts ?

et non ce n'est pas un Fog mais un Souriau avec moteur 380v triphasé...
je me soute de ta question

mais on a un compteur 380 triphasé chez nous... donc le problème de transfo ne se pose pas...

[Didier G]

Veinard !

Je me demande si je tente l'installation avec des condensateurs, ou si j'investit dans un convertisseur (mais 200 à 400€ le convertisseur : fait chier !)

[[Suprem NX-POWER]Soda]

Une bonne nouvelle pour ma GTI...

On enfin repris un petit peu le boulot de rénovation
Après presque 9 mois d'arrêt car nous avons acheté une maison et 3 mois de travaux intensif suivi de finitions... encore plus longues
On a refait entièrement salle de bain et cuisine avec abatage d'un mur dans la même lancée, un grosse partie du circuit de radiateur refait ainsi que l'electricité,
puis maintenant presque tout est fini plus que quelques finitions.

Donc voici quelques photos de l'avancement des travaux (de la voiture )
Tout ce qu'il y avait a faire coté passagé est fini et aussi le montant a coté du pare brise qui était rongé !
On a tout protégé avec de l'antirouille puis une couche de "SealWaxx" un genre graisse en bombe qui va vraiment bien en tout cas sur la 1.6 c'est ce qui a fonctionné le mieux surtout dans les corps creux comme les bas de caisse.
On a gratté tout les début de rouille qui restaient et on même mit du nouveau anti gravillon dans le passage de roue arrière.

Maintenant on attaque le coté conducteur et... encore plus rongé que l'autre coté!!!!

MAIS avec le pont élévateur ca va 10x plus vite de travailler franchement c fou!!!!

ce qui fait qu'on a presque fini le bas de caisse!!! dé solé pour les photos je n'avais que mon gsm sur moi...
Prendre une foto AVANT de refait le bas de caisse etait impossible car il n'y en avait plus!!! plus que la toles exterieur sinon c'etait un gros vide!!!
mais voici après (vue de "l'intérieur"):

puis de "l'extérieur":


vers l'avant maintenant:




puis un jour après, une tôle de plus... (travailler a sa hauteur c'est le pied )



Vous avez vu le plancher avec sa belle aération pour les pieds...

et bien fini:
et le tuyau d'évacuation d'eau du ttop est dirigé directement a l'extérieur au lieu de couler dans le bas de caisse!



Par contre chose étonnante le passage de roue avant était rouillé-troué également a 2 endroits
donc on entame les réparations:


ce n'est pas fini mais c'est la que nous sommes arrivés...

Il faut dire que la pluspart des pièces a former étaient déja faite (cintrage de tôles, support de crik) en meme temps que le coté passagé donc il nous a fallu beaucoup moin de temps pour faire tout ca.
Mais ca prend quand meme du temps et je ne compte plus les jour bossé dessus
La suite au prochain épisode

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

sacrée boulot de chaudronnerie !
vraiment beau a voir !!

bravo pour tous ca !!

[[Dieu de la 100NX]carbunx]

beau boulot en effet, sa fait plaisir de voir qu'une nx de plus ne finira pas a la casse bravo

[[Dieu de la 100NX]phil]

du travail dans les régles de l'ART bravo quel courage
personnellement j'en ai une moins attaquée qui traine dans mon jardin mais vu le prix d'une nx je ferais pas un si gros chantier dessus
une masse de travail aussi importante serais + justifiée sur une 240 par exemple
à un niveau pareil le temps passé sur une nx ou une 240 est le méme mais à la fin la valeur marchande et la rareté du véhicule n'est pas la méme
là c'est vraiment de la passion
donc : RESPECT pour cette demonstration de volontée de conserver ce qu'on aime et surtout de VRAI réparations sans "emplatres" de résine ou de choucroute
bonne continuation et merci de nous faire suivre l'avancement

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

+10 phil

mais c'est qand meme plus facile quand on as le savoir et le matos !!

[[Suprem NX-POWER]CEDRICK]

oui super boulot !!! courage pour la suite