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economie d'essence

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economie d'essence

Messagepar magnum » Jeu 6 Déc 2007 23:58

VW sur leur serie blue motion : il surgonfle les pneu de 0.4bars(d'aprés auto + + 0.2bars = -0.1l/100) , vire la roue de secour pour gagner du poids (j'ai lu -100kg=-0.5l/100km par experience je dirait plutot -0.3l/100km donc 33kg = -0.1l/100km) , rabaisse la voiture de 1.5cm a l'avant et 0.8cm a l'arriere pour diminuer le cx , sur les nx ont peut aussi virer le cata qui fait surconsommer au moins 0.3l/100km , et mettre un collecteur (gain estimé -0.2l/100km) au total cela fait -0.7l/100km :icon_mrgreen: (en allégent de 33kg)
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Messagepar Didier G » Ven 7 Déc 2007 01:27

il y a aussi le fait de monter des pneux spéciaux à faible résistance au roulement, de taille inférieure (largeur et diamètre de jante), rentrer l'antenen de l'autoradio, mettre des essuie glace à profil plat, virer les ailerons inutiles, etc..

mais le plus efficace reste de conduire intelligement. Dans un petit délire écologique et économique l'été dernier, j'ai descendu la conso de la NX en dessous des 6 litres au 100 en usage autouroute + petites routes (pas de ville) avec un peu moins de 800 bornes sur un plein... et ma copine fait au maximum 550-600 bornes avec la même voiture dans les mêmes conditions
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Messagepar sonoman » Ven 7 Déc 2007 19:17

moi 450 au maxi et j'enmerde la polution et le prix de l'essence :icon_twisted:
"c'est la voiture qui choisie le conducteur"

c'est vrai, la mienne n'a pas voulu que l'on se sépare, destin tragique, mais pas de séparation;)

de plus graçe a elle un mec ne roule plus en audi TT mais maintenant rx8
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Messagepar vince59 » Ven 7 Déc 2007 19:54

+1 mon premier plein 230km mdr mes bon c mon premier c pour sa ( on dit sa pour madame ) en tt cas vue le p^rix de l essence sa fait chier
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Messagepar magnum » Ven 7 Déc 2007 23:23

Didier G a écrit:il y a aussi le fait de monter des pneux spéciaux à faible résistance au roulement, de taille inférieure (largeur et diamètre de jante), rentrer l'antenen de l'autoradio, mettre des essuie glace à profil plat, virer les ailerons inutiles, etc..

conditions

oui c'est vrai mais ces pneu valent plus de 100€ piece donc je pense pas rentable a la final :wink:
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Messagepar freeskill » Sam 15 Déc 2007 23:36

800kms? le mieux que jai pu faire c est 650 mais en meme temps tout depend de la voiture elles finissent par ne pas consommer la memechose avec le temps il me semble
nissan > 100nx 1.6i 102cv '94 311500kms
pneus avant > nankang NS2 X2 195 50 15"
pneus arriere > goodyear eagle f1 X2 195 50 15"
admission > filtre green lavable
transmission > embrayage exedy stage 1
autres > gros pot , jantes alu kosei 15"
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Messagepar sonoman » Dim 16 Déc 2007 11:28

vince59 a écrit:+1 mon premier plein 230km mdr mes bon c mon premier c pour sa ( on dit sa pour madame ) en tt cas vue le p^rix de l essence sa fait chier



je te rassure sa m'arrive fréquament de faire 250 borne avec le plein :icon_mrgreen:
"c'est la voiture qui choisie le conducteur"

c'est vrai, la mienne n'a pas voulu que l'on se sépare, destin tragique, mais pas de séparation;)

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Messagepar nxdu95 » Dim 16 Déc 2007 11:42

je suis soulagé avec mon ancienne lcarbu je faisais 350maxi avec un plein et pareil pour l'autoroute (incompréhensible d'ailleurs !)

Maintenant avec ma nouvelle 1l6carbu bah c'est 500bornes le plein !!

Alors un conseil à tous ceux qui sont en dessous de 450 ou 500bornes bah un 'pti nettoyage du calboulateur !!
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