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SWAPP SR20DET de GTI R

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Re: SWAPP SR20DET de GTI R

Messagepar sonoman » Mar 18 Nov 2008 21:05

ba un vet tu m'étone que c'est galere mais un ve déja c'est térible, et c'est prix sont térible, moi perso je verai bien un rb26 dans une Z32 et un sr20ve dans une nx
"c'est la voiture qui choisie le conducteur"

c'est vrai, la mienne n'a pas voulu que l'on se sépare, destin tragique, mais pas de séparation;)

de plus graçe a elle un mec ne roule plus en audi TT mais maintenant rx8
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Re: SWAPP SR20DET de GTI R

Messagepar Didier G » Mar 18 Nov 2008 21:33

en fait je trouve le VG30DETT bien à sa place il rest eoù il est ! par contre, je ne me refuse pas l'idée d'un moteur un peu plus péchu dans une NX : DET ou VE ou VET (là c'est plus de l'exclusivité, c'est du délire)
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Re: SWAPP SR20DET de GTI R

Messagepar sonoman » Mar 18 Nov 2008 22:56

tu m'étnne un vet mais par contre la faut pas que sa tombe en panne et encore moins une panne électronique parce que a par les x trail au japon il me semble pas de mémoire qu'il y est d'autre véhicule équipé de se moteur. pour un rb 26 dans le Z32 je parlais de sa parce que j'ai déja vu sa sur le net au état unis lool :icon_mrgreen:
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Re: SWAPP SR20DET de GTI R

Messagepar antoinezgz » Mer 19 Nov 2008 14:11

Japamobile a écrit:bon a savoir...il existe un SR20DET sur les bluebird de "seulement" 180cv...qui est beaucoup plus répandu (sauf en france comme d'hab) qui necessite un refroidssement beaucoup moins important...

Mais evidemment si c'est les 240cv de la GTi-R qui interesse :icon_mrgreen: ....et c'est pas si dur que ça de faire des trous dans un capot :lol:


En Espagne, le bluebird sr20det a existé. Je peux peut etre trouver ça dans une casse. Quelle est la difference avec celui de la sunny pour perdre autant de puissance? le turbo? peut etre la cartographie?
Je vais commencer a chercher. :icon_mrgreen:
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Re: SWAPP SR20DET de GTI R

Messagepar antoinezgz » Mer 19 Nov 2008 14:14

Je me suis renseigné un peu sur la wikipedia, et le sr20ve 20v n'a pas 20soupapes, mais 16, comme l'autre. La seule difference est qu'il a plus de chevaux que le simple sr20ve.
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Re: SWAPP SR20DET de GTI R

Messagepar TriadeOne » Mer 19 Nov 2008 14:55

antoinezgz a écrit:Je me suis renseigné un peu sur la wikipedia, et le sr20ve 20v n'a pas 20soupapes, mais 16, comme l'autre. La seule difference est qu'il a plus de chevaux que le simple sr20ve.


Ah effectivement j'avais jamais fait gaffe...en fait 20V fait référence à la Primera dans laquelle il est monté au Japon (Primera P12 finition 20V avec châssis aux ptits oignons).

Ce SR20VE de 204cv a bien 16 soupapes !

Bien vu ! :icon_coucou:
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Re: SWAPP SR20DET de GTI R

Messagepar TriadeOne » Mer 19 Nov 2008 15:00

antoinezgz a Ă©crit:
Japamobile a écrit:bon a savoir...il existe un SR20DET sur les bluebird de "seulement" 180cv...qui est beaucoup plus répandu (sauf en france comme d'hab) qui necessite un refroidssement beaucoup moins important...

Mais evidemment si c'est les 240cv de la GTi-R qui interesse :icon_mrgreen: ....et c'est pas si dur que ça de faire des trous dans un capot :lol:


En Espagne, le bluebird sr20det a existé. Je peux peut etre trouver ça dans une casse. Quelle est la difference avec celui de la sunny pour perdre autant de puissance? le turbo? peut etre la cartographie?
Je vais commencer a chercher. :icon_mrgreen:


Si je dis pas de bêtises le SR20DET GTI-R est forgé, injecteurs plus gros, T28 au lieu du T25 et possède une admi 4 paps !

Celui de la Bluebird fait environ 200cv et non 180...
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Re: SWAPP SR20DET de GTI R

Messagepar Didier G » Mer 19 Nov 2008 15:28

Tiens, celui de la bluebird devrait ĂŞtre facile Ă  trouver alros: j'ai un copain qui les collectionne. Par contre je pensais qu'il Ă©tait en transversal, donc pas top pour monter dans une NX
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Re: SWAPP SR20DET de GTI R

Messagepar TriadeOne » Mer 19 Nov 2008 15:44

Didier G a Ă©crit:Tiens, celui de la bluebird devrait ĂŞtre facile Ă  trouver alros: j'ai un copain qui les collectionne. Par contre je pensais qu'il Ă©tait en transversal, donc pas top pour monter dans une NX


Bluebird U12 :wink:

Sinon c'est bien du transversal, donc pas de souci pour monter ça une NX.
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Re: SWAPP SR20DET de GTI R

Messagepar sonoman » Mer 19 Nov 2008 17:49

juste comme sa mes mec :icon_mrgreen: je viens d' avoir des news de jasper..... on pourai la metre ici la commande de ve????

didier aparement c'est toi qui t'en occupe.

moi j' en prend un si on me trouve une nx gti sans moteur ou avec moteur mort
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Re: SWAPP SR20DET de GTI R

Messagepar shadow62 » Mer 19 Nov 2008 18:59

la nx gti sans moteur on la car j'en est une
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Re: SWAPP SR20DET de GTI R

Messagepar sonoman » Mer 19 Nov 2008 19:39

ok je te l'Ă©change contre mes amorto :lol:

nan blague a part donne moi un prix et savoir se qu'il manque :wink:
et ta la carte grise???
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Re: SWAPP SR20DET de GTI R

Messagepar shadow62 » Mer 19 Nov 2008 21:05

oui jai la carte grise mais je l'est acheté pour pieces cette nx
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Re: SWAPP SR20DET de GTI R

Messagepar sonoman » Mer 19 Nov 2008 23:17

c'est Ă©rit sur la carte grise ou pas? moi si y a 2 siege un volant et des roue sa me va lol et puis des frein :lol:
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Re: SWAPP SR20DET de GTI R

Messagepar shadow62 » Jeu 20 Nov 2008 09:05

ta plus de roues car je lui est mis mais jantes d'origines et plus de frein non plus car d'est pour dider g et j'ais oublier le capot aussi car c'est pour matmax
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