NXPOWER - Forum 100NX - Tuning 100NX - Mécanique 100NX - Annonces 100NX - Photos 100NX

[Débutantdocgrawnev]

Salut a tous :)

J'ai un projet pour ma ninix.

J'ai la caisse d'un coté, le moteur de l'autre.
Je vais donc le repeindre entierement, qu'il soit tout beau. Puis, je peindrais tout ce qui est durites et tuyaux etc... avec un code couleur selon son appartenance (carburateur, alternateur etc)

Ensuite, j'enleve le tissu de l'interieur de la ninix, et je refais tout en fibre de verre et je peins. Meme chose pour la console etc...


Restera plus qu'a faire sauter la banquette arriere, installer une tole qui remonte d'au moins 20cm, condamné les ceintures etc... et d'installer des rails pour y mettre des coffres a outils, fabriqués par moi meme, et ainsi avoir une 100nx 1600 de depannage ^^


Avez vous deja entendu parler d'une 100nx immatriculée en utilitaire ?

[Smiley-Boy AddictNICOdeFRANCE]

Avez vous deja entendu parler d'une 100nx immatriculée en utilitaire ?

non mais avec un passage à la DRIRE par exemple çà devrait pouvoir etre possible ..................

demandes à raph' comment s'est passé le passage de sa nx allemande dans cette institution stv ................

[Débutantdocgrawnev]

Moui, seul petit hic, c'est que je suis Belge, donc c'est légèrement différent.

Le seul point qui me fait peur, c'est le refus de Nissan Belgium a me délivrer une attestation d'autorisation pour la transformation...

méthode à suivre :

1) obtenir une attestation de chez Nissan Belgium qui autorise la transformation en utilitaire
en demandant à la bonne personne ça prends entre 1 semaine et 10jours

2) effectuer la transformation
la durée dépend de la charge de travail de l'atelier qui effectue la transformantion (approx 1 jour de travail)

3) faire une procédure de conformité à titre isolé
s'adresser à la station de controle technique la plus proche pour connaitre les coordonnées des stations habilitées à faire des procédures de conformité pour véhicules utilitaires.

pour ce controle, il faut :
- le papier d'autorisation de Ford
- la facture d'achat
- les Certificats de Conformité Européens de la version voiture
- connaitre les emplacements des plaques constructeurs, numéro de chassis et numéro de moteur ( ? à l'arrière du bloc coté boite de vitesse ? )
- l'outillage et les compétences pour démonter les freins (ils vont les mesurer)

4) attendre
une fois le dossier envoyé au ministère, il faut compter entre 1 et 8 semaines pour qu'il soit cloturé

5) finalisation
une fois reçu le certificat de conformité "titre isolé", retourner à la station qui a fait la procédure en 3) faire une visite administrative pour la délivrance de la plaquette d'identification ( on peut la faire soi-même, mais c'est chiant) et la validation de la demande d'immatriculation.

Ensuite assurance puis DIV. Une fois la camionnette immatriculée, faire une 1ere visite utilitaire dans n'importe quelle station

J'espere aussi que je ne devrais pas passer par un garage pour la transformation, car je compte bien le faire moi meme.... je n'ai jamais supporté qu'on m'oblige a donner mon véhicule en réparation a quelqu'un d'autre...

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

tans que c'est amovible c'est autorisé !
par exemple ceux qui suprime leur place AR pour mettre de la sono ou par exemple un ARCEAU !
si c'est un arceau demontable ok t'as juste a remettre les ceinture et la banquette pour passer le ct !

car je voit pas trop ce que tu veux faire niveau utilitaire !
a part virer la banquette et faire un sol plat !

[[Suprem NX-POWER]raph]

tiens ça devrais te plaire http://www.leboncoin.fr/voitures/213659652.htm?ca=2_s
perso : j aime !

[Débutantdocgrawnev]

tans que c'est amovible c'est autorisé !
par exemple ceux qui suprime leur place AR pour mettre de la sono ou par exemple un ARCEAU !
si c'est un arceau demontable ok t'as juste a remettre les ceinture et la banquette pour passer le ct !

car je voit pas trop ce que tu veux faire niveau utilitaire !
a part virer la banquette et faire un sol plat !

Je vais virer la banquette et faire un sol plat, non amovible.... Je vais fixer des rails la... pour mes coffres a outils, coffre fait maison d'ailleurs pour optimiser leur utilisation et leur volume. Ainsi qu'une "etagere" ou entreposer des produits tels que "wd40" "bombe anti crevaison" etc.... Un garage mobile quoi :)

Et je veux pas faire repasser en mixte par la suite....

[Débutantdocgrawnev]

tiens ça devrais te plaire http://www.leboncoin.fr/voitures/213659652.htm?ca=2_s
perso : j aime !

J'adore !!! Mais je ne pense pas que se soit réalisable en belgique sur une 100nx....

C'est deja impossible de faire passer une moto non bridée en moto 25Kw alors...

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

impossible alors !
je pense pas que ce soit homologuable !
enfin celui qui pouras te repondre serais un controleur technique !

a voir car en france certain ca passe pas au ct !
deja rien que enlever sa banquette,c'est limite !

[Smiley-Boy AddictNICOdeFRANCE]

tiens ça devrais te plaire http://www.leboncoin.fr/voitures/213659652.htm?ca=2_s
perso : j aime !

superbe affaire à ce prix là : tellement de modifs couteuses de faites ................

[Débutantdocgrawnev]

de toutes facon, j'ai envoyé une demande a nissan belgium, savoir si eux sont d'accord pour commencer :) je vous tiens au jus

[Smiley-Boy AddictNICOdeFRANCE]

de toutes facon, j'ai envoyé une demande a nissan belgium, savoir si eux sont d'accord pour commencer :) je vous tiens au jus

ok d'accord ......... çà donnera peut etre des idées à d'autres en France par exemple ...........

[Débutantdocgrawnev]

je suis sur que ca plaira a beaucoup effectivement :)

[[Suprem NX-POWER]raph]

moi ça me plais , j attends la suite
croisons les doigt que ta demande soit acceptée

[Débutantdocgrawnev]

meme si la demande est refusée, de toutes facons, rien ne m'interdit de le faire ;)

[[Suprem NX-POWER]Soda]

ca m'interesse aussi ca en belgique (comme en France je suppose?) utilitaire = pas de taxes