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par **Bigjim** » Mar 6 Juil 2004 13:50

Salut les gars,

Je voudrais savoir quelle niveau de performances atteint une 1.6 16s ? et

quelle voiture sont les concurrentes directes?

Parce que j'ai bien du mal a trouver une 2.0 et que je veux quand meme

me faire plaisir.

par **Mike** » Mar 6 Juil 2004 13:54

Ola la 1.6L monte pas bien haut, moi je tappe du 0-100 en 8sec et jai

dej? r?ussi ? bloquer le compteur (220km/h) sur route fermer biensur :icon_mrgreen:

Sinon apres ca depend de ton moteur

car y a des personnes ici qui bloque ? 190...
Pour les concurentes direct je sais pas trop jai jamais tester... qui

sais?

par **Invité** » Mar 6 Juil 2004 14:04

ben..... avant de tun? ma voiture je passait le 220 ? l'heure, et montant jusqur 180km/h 'facilement', mais depuis le

tuning+install, me faut une leg?re d?scente et un du vent ds le dos pour passer les 200 :icon_mrgreen:

Maintenant de

0-100... euh.... en qlq temp plus rapide que la 1,6, pour sure :icon_mrgreen:

par **Mike** » Mar 6 Juil 2004 14:05

Idem pour moi depuis que jai mes jantes et mes presque 50kg dans l'coffre euh c cho ? passer les

190 !!!!

par **yaku** » Mar 6 Juil 2004 14:07

les concurenes direct bein il y la mazda mx-3,

opel tigra, honda civic coup?
et on peu ajouter la celica je crois
il doit en avoir d'autres surement

par **Bigjim** » Mar 6 Juil 2004 14:18

Et question vivacit? ? elle accelere franchement ? ou est ce que c'est malgr? tout une voiture "calme"

?

par **Mike** » Mar 6 Juil 2004 14:19

moi j'la trouve assez nerveuse pour un 1600

par **Invité** » Mar 6 Juil 2004 14:22

Mike a écrit:moi j'la trouve assez nerveuse pour un

1600

nerveuse est une chose, gti une autre...... :icon_mrgreen:

PS: puis avec la 1,6L ca

d?pend le nombre de cv, 90 ou 102

par **Mike** » Mar 6 Juil 2004 14:23

blacky a écrit:nerveuse est une chose, gti une autre......

Nou navons pas les m?me

valeur tr?s ch?r :icon_mrgreen:

J'voulais dire que tu reste coller au si?ges au d?marrage! et burn en 1?re puis

2?me!

par **Invité** » Mar 6 Juil 2004 14:49

Mike a écrit:
blacky a écrit:nerveuse est une chose, gti une autre......

Nou navons pas les m?me valeur tr?s ch?r
J'voulais dire que tu reste coller au

si?ges au d?marrage! et burn en 1?re puis 2?me!

m?me valeur, claire :) Moi je pr?f?re les plus

hautes :) :) :)

Moi le burn pour l'instant se SENT (comme SENTIR avec le nez) violament en 2eme, l'embreillage qui

patine....... me demande pr combien de temp ca va encore tenir

par **killer** » Mar 6 Juil 2004 19:41

yaku,

et on peu ajouter la celica je crois

Tu parles de kel model, car mon frangin a une 1.8L ST de 96 et il f? 115 cv :icon_exclaim:

par **Japamobile** » Mar 6 Juil 2004 20:26

La 1.6 L est tr?s agr?able

a conduire assez nerveuse...bonne reprise sans ?tre non plus une fus?e mais suffisante pour etre devant des Tdi de 110Cv (je

parle pour la version 102cv) mais pas sufisante pour l'amateur de grosses sensations.....

Par contre beaucoup plus

polyvalente en usage quotidien que le 2.0L...surtout en consommation :wink:

en concurente je vois bien la tigra et

la puma & la MX-3....mais aucune n'a le T-top :wink:

par **yaku** » Mar 6 Juil 2004 21:42

Tu parles de kel

model, car mon frangin a une 1.8L ST de 96 et il f? 115 cv

je parle du mod?le avant celui de

tofrangin

par **killer** » Mar 6 Juil 2004 23:17

Oki, la Carlos Sainz alors (avec les phares ki se

leve) :arrow:

el f? combien de cv cel la :icon_question:

par **TriadeOne** » Mer 7 Juil 2004 01:45

Mike a écrit:Ola la 1.6L monte pas bien haut,

moi je tappe du 0-100 en 8sec

Il me semble que la 2.0L fait le 0 ? 100 en 8.1s...donc avec une

1.6L, 8s ?a me parait un peu bizarre, ? moins que ta NX marche super bien :icon_question:

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