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NXPOWER : forum dédié à la Nissan 100NX

Amortisseurs Hydrauliques

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Amortisseurs Hydrauliques

Messagepar Mike » Lun 17 Jan 2005 15:35

Ma caisse ?tant

extr?mement basse et vu l'?tat des routes francaise, il faut que je trouve une solution pour ne pas abimer mes

parchocs...
Quelqu'un pourait-il me renseigner, me donner quelques infos sur les amortos hydraulique..?
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Messagepar warrior » Lun 17 Jan 2005 16:23

j'ai pas d'adresse internet en tete mais j'en vu souvent dans les book de tuning,les prix demarre a

900/1000? je croit,apres ?a monte suivant ce que tu prend
pour une 406 je pense que ?a doit se trouv? plus facilement que

pour une nx en tt cas
jette un oeil dans els bouquin de tuning et regarde dans ce que je t'ai pass? deaj desfois que...

:wink:
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Messagepar Mike » Lun 17 Jan 2005 16:29

Ouai je vai regarder mais ca me di rien, je suis

pas sur qui en ai dans les bouquins..
Sinon tu di 1000?, ceux avec la t?l?commande pour lever la voiture??
Si c ?a je

penser que ca aurait ?t? plus cher
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Messagepar warrior » Lun 17 Jan 2005 16:45

ben c'est ceului de

bas apres ya plus cher aussi faut voir ce que tu as besoin,je regarderais et je te redonnerais les prix que j'ai vu
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Messagepar foudre » Lun 17 Jan 2005 17:33

C pas la m?me caisse que la xantia la 406 ? Ca doit s'adapter ?
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Messagepar 100nx_power » Lun 17 Jan 2005 18:38

Mais bien s?r :icon_mrgreen: !

warrior, ton prix c'est pour

un amorto ou les 4 ? Si c'est les 4 c'est pas tr?s cher par rapport ? des amortisseurs pour rabaissement.

:icon_neutral:
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Messagepar LUCKY » Lun 17 Jan 2005 18:57

OUi je crois plutot que ca d?marre vers les 2000 euros pour

1000 t'as des amortos basique avec ressorts courts..... Sinon mike change tes roues aussi , une 406 coup? BIG FOOT ca peut

le faire :icon_mrgreen:
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Messagepar warrior » Lun 17 Jan 2005 19:36

en fait je retrouve pas les prix

j'ai donn? ce que j'avais en tete mais je sait pas la
jetez un oeil
http://airbagit.com/home_html.htm
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Messagepar mike54 » Lun 17 Jan 2005 19:40

Et si tu mettais ta carrosserie de 406 Tuning sur une

BX?
:jesors:
Low Fly dans l'à¢me
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Messagepar foudre » Lun 17 Jan 2005 19:46

J'ai dit une bet?se

:icon_rolleyes:
Bah c la m^me plateforme Xantia et 406 ! Bon c pas les m^mes suspensions... ...mais au niveau CT tu es

foutu l? Mike, Non ???
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Messagepar Zino » Lun 17 Jan 2005 20:02

t'as pas le droit ? prend le gauche !
http://www.otep.com/music.asp
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Pschhhiiiiiiii ... Pschhhhiiiiiiiii ...

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Messagepar Franky » Lun 17 Jan 2005 20:05

h? paf prend ?a !

:icon_mrgreen: (foudre)


merci Zino :icon_biggrin:
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Messagepar Mike » Mar 18 Jan 2005 08:06

mike54 a écrit:Et si tu mettais ta carrosserie de 406 Tuning sur une BX?
:jesors:

C

clair sors vite!!!!!!!

Bon je vai regarder les liens que vous mavez donn? et merci au serieux :icon_mrgreen:
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Messagepar Mike » Mar 18 Jan 2005 08:12

Zino le lien des suspensions est en construction :icon_cry:


Sinon Warrior jai trouv? quelques trucs sur ton lien mais c en anglais

:
http://www.airbagit-store.com/product_list.asp?id=2259
Quelqu'un peut traduire en gros SVP :icon_biggrin:
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Messagepar Aragorn Le Rouge » Mar 18 Jan 2005 09:14

alors pour le 1er kit ?

699$

"ce kit est pour un seul axe seulement et n'inclut aucun autre composant.Vorte v?hicule doit avoir des "barres"

(strut?) , cylindre et airbags, ms ?a d?pend du modele, de l'ann?e du modele, de la disponibilit?"

le kit 1 ?

1395$

"c'est un kit lent avec un pti compresseur de 1/4 cv , resevoir de 1 gallon, 4 valves 3 positions de 150psi,

1/4" airline (sans doute les durites), 2 double manometre, les switch de 150psi de pression et les 3/8" "support" en

plastique pour les mettres.C'est le m?me kit que le kit 2 et 3 en plus lent"

le kit 2 ? 1695$

"c'est un kit

rapide avec un grand compresseur de 3/4cv, reservoir de 1 gallon, 8 vavles 2 positions de 300psi, une airline plus grosse de

3/8", les doubles mano, les switch de pression de 150psi avec les "support" en m?tal en 3/8"

le kit 3 a

1995$

"c'est un kit rapide avec un grand compresseur de 3/4cv, un reservoir de 3 gallon en alu, 8 valves 2 position

500psi de 1/2", 1/2" air fitting en acier (sans doute les durites lol), 5 mano digitaux, un switch ajustable de 500psi,

(alors wire c'est cable et gauge manometre) "kit cablage pour 8 manometre"

voilaaaa
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