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[Membre donateurraven_68]

Certains d'entre vous auraient-ils d?j? intall? un radiateur d'huile sur leur 100NX. C'est une id?e qui m'est apparue l'autre jour en voyant la toyota AE86 de RoyalMatt membre de ce forum qui avait une 100NX jaune avant et ? qui j'ai rachet? mon admission, qui en est ?quip?e d'origine. Je me dis que ?a ne doit pas ?tre mauvais, bein au contraire. Alors, ? votre avis, est-ce r?alisable, si oui, avez-vous une id?e de la difficult? de l'op?ration et de son co?t sachant que j'envisage de faire ?a moi m?me. Si certains l'ont d?j? fait, pourraient-ils m'expliquer un peu le montage et o? trouver ?a. Merci

[[NX-POWER]lobwiz]

Regarde dans la galerie perso y a 100 NX qui en a mont? un sur la sienne, par contre l'utilit? et ce que ca apport en plus je sais pas mais ca doit pas etre trop dur a faire

[[Suprem NX-POWER+]Franky]

bah en l'ocurrence celui de 100nx c'est pour l'esth?tique : c un factice

[Membre donateurraven_68]

Je suis pas s?r de l'utilit? mais je me dis que sur un moteur qui commence ? prendre de l'?ge, qui se fragilise n?cessairement en cons?quence et qui risque d'avoir tendance ? chauffer un peu trop, je me disais que ce ne serait peut-?tre pas mauvais. mieux vaut pr?venir que gu?rir.
D'ailleurs si quelqu'un peut m'expliquer pourquoi certaines voitures en ont d'origine et d'autres non...

[[NX-POWER]magnum]

je pense que pour les nx c'est inutile elle n'ont pas de probl?me de surchauffe

[Membre V.I.P.Goose]

l'AE86 en a un d'origine parce que le moteur chauffe beaucoup (trop)... tout simplement.

En californie, les mec fond des pieds et des mains pour gagner quelques degres... ils virent la grille frontale, decoupe le capot, vire les joints au niveau du pare brise, etc, tout ?a pour que + d'air circule sous le moteur tellement ?a chauffe la dessous.