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par **modjo-nx** » Mar 23 Oct 2007 10:00

jme posait une question taleur' est ce que les rapport de boite sont plus court sur un carbu qu'un injection?? est ce que ca vaudrai pas el coup de monter une boite de barbu sur un oinj pour avoir une meilleur peche?

moi j'avais fait l'inverse mais j'avais jamais essayerla voiture encore donc je m'etait pas rendu compte

par **matmax** » Mar 23 Oct 2007 13:27

moi vu que jai fait l echange
sur ma carbu j ai monte une boite d injection
j ai remarque quel etait plus longue surtout sur la 4 et 5
je l avait ecrit sur mon post a l epoque ca varie a peine de 300 trs
par contre la premiere est moins allonger et le passage 2 a 3 et plus court

par **modjo-nx** » Mar 23 Oct 2007 20:51

ouais moi j'avais fait pareil et j'avais le souvenir que ca tirer plus long que mon injection actuelle, surtout sur autoroute,par rapport a la conso aussi

faudrai voir maintenant si une boite de carbu sur injection ca vaut le coup

par **matmax** » Mer 24 Oct 2007 13:15

mouais a voir parce que il va manker des truc pour linjection
des capteurs je crois (rapport mis etc)

par **modjo-nx** » Mer 24 Oct 2007 20:52

nn ca change pas d'une carbu a injection, c'est la meme copier coller sauf que les rapport sont pas les memes

par **magnum** » Mer 24 Oct 2007 22:50

sur les carbu il n'y a que la 4° qui soit differente , pour info sur injection 1° 3.06 2° 1.83 3° 1.21 4° 0.90 5° 0.76 au japon 1 et 2 pareil mais 3° 1.286 4° 0.975 5° 0.810 car en france en 90 il y avait la vignette annuel a payé donc pour faire 7cv il on mis une boite avec des rapport plus long donc perf en baisse :icon_evil: