toto491 a écrit:Attention les joint fournit avec sont un peu merdique , j'ai changé le mien au bout de 2 mois a la partie 4/2 mais avec un vis mal serré c'est vrai
Je connais ces joints...
Sur ma MR2 Turbo, quand j'ai monté ma down-pipe inox, j'ai pas pu bien serrer les écrous de fixation au turbo, résultat ils se sont desserrés et le joint est parti en lambeaux
J'ai donc remis le joint full métal d'origine qui lui ne bronche pas.
Ces joints ont besoin d'être bien compressés pour être efficaces, sous peine de destruction
