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NX06 le retour


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NX06 le retour

Messagepar NX06 GTI » Dim 6 Nov 2011 11:17

Bonjour à tous

Je me suis eclipsé du site il y a plusieurs mois car je n'ai pas eu beaucoup de temps à accorder au web :icon_cry:

Donc pour rappel j'avais découvert votre site sympa en 2010 alors que je cherchais quelques astuces mécaniques pour entretenir mon increvable 1.6L Carbu. J'avais mis quelques photos du moteur (le cache culbu noir mat c'est moi) à l'époque, et elle y sont toujours !!
Mais impossible de récupérer mon mot de passe, alors j'ai créé ce nouveau profil.

En voyant les post sur la GTI, je me suis décidé à en chercher une plus ou moins régulièrement. Et cet été j'en ai enfin trouvé une à vendre pas très loin de chez moi.

Alors oui c'est vraiment différent, beaucoup plus agressif que ma carbu. Un véritable tempérament rageur :icon_biggrin:

Mais je vais avoir plus de travail de remise en état que sur la 1.6L. Bien que ma trouvaille de GTI n'ai que 72 800kms certifiés, oui vous avez bien lu, à croire qu'on en trouve encore sous la barre des 100 000, même après 20 ans !

Comme elle a peu roulé, je m'attend à découvrir quelques surprises au fil des semaines... mais pour l'instant aucune fuite et comme c'est une voiture du sud, hé bien 0 rouille ! Sous la moquette du coffre,c 'est nickel, les ailes arrières n'ont aucune corrosion. :enaccord8:

Par contre, j'ai un soucis d'abs, je vais ouvrir un post pour avoir des conseils...

Voilà, bien content de revenir ici faire un tour régulièrement.

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Re: NX06 le retour

Messagepar matmax » Dim 6 Nov 2011 11:21

cool

ce seras pas une NX blanche que tu aurait racheter !
un gars du fofo en vendait une a ce kilometrage !!
bon adieux ma carbu tu me manque quand meme !!!
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Re: NX06 le retour

Messagepar NX06 GTI » Dim 6 Nov 2011 11:36

Non elle est rouge, c'était la voiture de la dame du couple, c'est une premiere main, la carte grise était d'origine !

Mais je trouve dommage qu'ils ai négligée cette voiture au fil des ans. Je referai la peinture nickel avec kit carroserie un peu plus tard.

Pour l'instant je veux réviser la totalité de la mécanique pour avoir une voiture fiable.

C'est plus prudent, non ?
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Re: NX06 le retour

Messagepar raph » Dim 6 Nov 2011 11:50

salut !
je pense qu il n y a pas grand chose a faire pour lui rendre une seconde jeunesse
si! lui changer les bougies et filtres
a moins de 100Mkm je pas trop ce que tu peux lui faire de plus ....
ptet les silent block si ils sont sec
sauf si tu veux tout refaire a neuf

c est le genre de bagnole meme malnenée qui roule toujours .... :wink:
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Re: NX06 le retour

Messagepar carbunx » Dim 6 Nov 2011 12:13

et bien bon retour alors :wink:

avec un bon entretien régulier tu ne devrais pas avoir de problème , commence par changer les bougies,filtre a air, fait une bonne vidange et sa devrais suffire .

toute façon je pense qu'elle est passé au CT donc en regardant le CT tu verra bien si tu va avoir des pièces a changer d'ici peu :wink:

en tout cas bon retour parmi nous :enaccord8:
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Re: NX06 le retour

Messagepar Badnismo » Dim 6 Nov 2011 14:46

RE bienvenur sur le forum ;) vivement tes photos ;) bonne ocaz en tout cas !
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Re: NX06 le retour

Messagepar matmax » Dim 6 Nov 2011 16:04

pense a vidanger ta boite de vitesse !

ca n'as jamais du etre fait !

les SB a verifier les graisser a la silicone !

n hesite pas a faire des photos !
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Re: NX06 le retour

Messagepar carbunx » Dim 6 Nov 2011 16:28

tiens en parlent de vidange de boite mat, tu n'aurez pas une idée pour débloquer le bouchon de vidange de ma boite , jais forcé dessus comme un malade et rien :icon_rolleyes: jais même tordu ma clé :icon_mrgreen:

sinon avec quoi vous remplissez les boites , moi javais une grosse seringue avec un bout de tuyau mais je la trouve plus donc faut que je racheter quelque chose pour remplir ma boite !!!
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Re: NX06 le retour

Messagepar Small » Dim 6 Nov 2011 17:27

Salut et re-bienvenue :icon_coucou: .
Moi aussi j'avais une carbu et je suis passé à la GTI :wink: .
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Re: NX06 le retour

Messagepar NX06 GTI » Dim 6 Nov 2011 18:37

Merci pour l'accueil et les conseils qui fusent déjà.

Alors c'est vrai que ce que j'ai commencé à faire, c'est une une vidange moteur et son filtre, et le changement du filtre à air et là c'était pas du luxe.... noir de chez noir. Le liquide de refroidissement aussi.
Par contre la boîte, ben je vais passer chez le mécano, je me suis jamais attaqué à ça, et j'ai peur de louper qq chose.
A moins que ce soit super simple, mais les bouchons serré d'usine depuis 20 ans... je me méfie.
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Re: NX06 le retour

Messagepar NX06 GTI » Dim 6 Nov 2011 18:38

Smalltownboy a écrit:Salut et re-bienvenue :icon_coucou: .
Moi aussi j'avais une carbu et je suis passé à la GTI :wink: .


Alors la différence ? :icon_biggrin:
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Re: NX06 le retour

Messagepar raph » Dim 6 Nov 2011 18:41

vidange de boite c est encore plus simple que de faire une vidange moteur
economise tes euros :wink:
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Re: NX06 le retour

Messagepar NX06 GTI » Dim 6 Nov 2011 19:12

raph a écrit:vidange de boite c est encore plus simple que de faire une vidange moteur
economise tes euros :wink:


Ah vraiment ?
Je vais chercher le tuto sur le site et voir comment faire alors.

Juste qu'un centre auto ne voulait pas la faire sur mon ancienne VW, par crainte de "déplacement de dépot de limailles qui flingue la boîte"... dixit le mécano.

Solution : Changer de mécano !
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Re: NX06 le retour

Messagepar matmax » Dim 6 Nov 2011 19:19

exact tu veux savoir pourquoi il veulent pas changer l huile de boite !
c'est qu il ne veulent pas s embarrassé as mettre de la bonne huile ! et c'est comme ca qu'il nique les boites.

sur les 100 nx , l huile de boite est assez importante,

mais une vidange , c'est aussi rapide que le moteur !
il y as tous les tuto dispo ici !


par contre pour la purge de frein , je suis plus mitigé car l abs s'est plus compliqué a bien purger !

fau bricoler un systeme a supression !
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