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par **Lucif883** » Mar 8 Mai 2007 22:41

voila sur ma future ninix qui est bleue foncé d'origine (desoler je me souvien jamais de la ref de la peinture lol) je sais pas si il vaut mieux metre des repetiteur cristal ou mettre du black magic sur ceux d'origine?
Et à votre avis rétro M3 ou obus moi je penche plus pour les obus pour garder des rondeurs et rendre les lignes plus fluide.
Concernant les phares j'ai pour idée de les fermer par une bule ou un vitre lisse un peux comme certaine ferari ou comme la fiat braquetta si vous avez des idée pour la realisation nesitez pas

je precise que mon but etant de faire un petit peux de tunning mais soft et plus dans un espris japanracing look que Kéké ou jacky voila merci

par **flateriic** » Mer 9 Mai 2007 07:56

Je pencherais pour les repetiteurs blancs. Les M3 sont hyper vu partout, les obus un peu moins, mais moi j'y mettrais des monobranche, apres chacun ses gouts.

par **sonoman** » Mer 9 Mai 2007 11:55

mio je la laisserai comme sa les retro jaky tuning sur une 206 oui mais pas sur une nx pour tes bulles de phare utilise du plexis

par **XpL** » Mer 9 Mai 2007 12:14

moi je te dit : laisse tes retro comme sa :wink:

comme dit sonoman sa fai tro jacky tuning les retro m3 ou autres, apres tu est libre de faire comme tu veux :icon_biggrin:

par **Fab** » Mer 9 Mai 2007 16:31

Lucif883 a écrit:voila sur ma future ninix qui est bleue foncé d'origine (desoler je me souvien jamais de la ref de la peinture lol) je sais pas si il vaut mieux metre des repetiteur cristal ou mettre du black magic sur ceux d'origine?
Et à votre avis rétro M3 ou obus moi je penche plus pour les obus pour garder des rondeurs et rendre les lignes plus fluide.
Concernant les phares j'ai pour idée de les fermer par une bule ou un vitre lisse un peux comme certaine ferari ou comme la fiat braquetta si vous avez des idée pour la realisation nesitez pas

je precise que mon but etant de faire un petit peux de tunning mais soft et plus dans un espris japanracing look que Kéké ou jacky voila merci

- pour les répetiteur : le mieux c'est cristal mais teinté sa le fait aussi

- les rétros m3 :arrow:

oublie car aucune platine n'existe pour la nx donc résultat aléatoire.

- pour les phares :arrow:

dur dur car le plexi ne poura pas être bombé dans les deux sens ( ou alors tu maitrise)

par **tiseb29** » Mer 9 Mai 2007 17:57

pour tes rétro je te propose les dernier retro carbonne pour 103 sp
et pour tes feux tu dépose ton pare choc avant tu l enroule de célofan et tu le remonte sa peut faire trop beau :icon_mrgreen:

je sort

par **sonoman** » Mer 9 Mai 2007 18:43

mdr c'est pas mal ton idée tiseb :icon_mrgreen:

par **tiseb29** » Mer 9 Mai 2007 21:00

tu veut du pas cher demande tiseb il te fait des optique tuning avec des sac albal :icon_mrgreen:

par **dimitri** » Mer 9 Mai 2007 22:01

tro bien l idee moi j ai teinter mes vitre avec du lino sa le fait tro mais les sac albal j avai pas penser encore je vai le fair de suite l ensser dotre idee c tro la classe :icon_mrgreen:

par **rocky84000** » Jeu 10 Mai 2007 00:11

Et puis tant qu'in y est, on refait la peinture au stabilo ! :icon_mrgreen:

par **effix** » Jeu 10 Mai 2007 06:08

nan mais par contre aux Us il existe reelement un cache plastique que l'on peu mettre sur le phare par contre pas moyen de retrouvé le post... :icon_confused:

par **rocky84000** » Jeu 10 Mai 2007 07:46

Il existe ce genre de chose aussi pour les phares : http://www.carmate.com/product_details. ... &p_id=8416 Ca peut être pas trop mal si on mastic bien les bords... mais ça ressemble moins à une ninix de suite

par **mrcrow57** » Jeu 10 Mai 2007 15:40

ça ressemble moin mais c toujour mieu que d en adapter d otre la c plus simple

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