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Messagepar welcometohell38 » Dim 13 Mai 2007 14:52

Et es-ce que ça augmente la consommation de carburant ces trucs la ?
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Messagepar sonoman » Dim 13 Mai 2007 16:02

non pas du tout

en plus ta une injection avec je supose débitmetre et sonde lambda donc ton mélange est en permanence corriger en acceleration pt'etre un tout ptit peu mais tu le ressentira pas a mon avis :wink:
"c'est la voiture qui choisie le conducteur"

c'est vrai, la mienne n'a pas voulu que l'on se sépare, destin tragique, mais pas de séparation;)

de plus graçe a elle un mec ne roule plus en audi TT mais maintenant rx8
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Messagepar tiseb29 » Dim 13 Mai 2007 16:44

pour la méme conduite tu ne consome pas plus,par contre a cause du bruit qui et super on a toujours tendence a avoir le pied plus lourd sans le remarquer du coup on consomme plus,c esdt a cause de l homme pas de la machine.qui sont con ces hommes.je veut devenir une machine.
faudré que j arréte de dire n importe quoi :icon_mrgreen:
ab blanc ,cligno blanc+répétiteur, bequet de xm,centraliser a distance,peinture des optique ar,double sortie inox,admission style bmc,sono compléte,fil de bougie rouge,BAR(merci blinky),vitres teinté,jantes alu 16 pouce,pneu 195/45r16,ressort -35mm apex,collecteur 4 2 1 inox,
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Messagepar Fab » Dim 13 Mai 2007 18:45

bin moi je trouve que ma conso a bien baisser :cool:
peut ĂŞtre parce que pour moins me faire remarquer par les Poul... je leve le pied de temps en temps :icon_mrgreen:
Mes japs :
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Messagepar NutCracker » Dim 13 Mai 2007 19:13

lol ! ça aspire directement l'air chaud qui traine autours du bloc ! lol ! Tu risques presque de perdre plus en aspirant de l'air chaud que tu n'en gagne en améliorant l'aspiration du moteur !

Ce genre de modif est quasi inutile si tu n'optimise pas ton echappement en même temps, ça change le bruit, c'est surtout psychologique ! Si ton moteur aspire mieux et plus facilement de l'aire tout frais alors tu va gagner sinon tu va perdre...
N'as tu jamais remarque qu'en hiver par un temps frais ET sec ta voiture marche mieux ??????
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Messagepar welcometohell38 » Dim 13 Mai 2007 19:49

NutCracker a Ă©crit:N'as tu jamais remarque qu'en hiver par un temps frais ET sec ta voiture marche mieux ??????


Non je suis jeune conducteur et je l'ai depuis peu ;)

En tout cas merci pour vos réponses !
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Messagepar mrcrow57 » Lun 14 Mai 2007 13:16

je confirme nutcracker en hiver elle marche mieu
domage que ce soit pas l inverse lol c mieu en été avec la nx :icon_mrgreen:
sinon moi en conso j ai pris un peu mais bon comme dit avec le kad ont a plus tendence a appuie sur le champignon
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Messagepar NutCracker » Lun 14 Mai 2007 17:24

J'imagine en hiver sans le toit dans la NX Ă  90 !
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Messagepar tiseb29 » Lun 14 Mai 2007 17:57

gla gla
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Messagepar sonoman » Lun 14 Mai 2007 19:01

c'est sa la clim :icon_mrgreen:
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c'est vrai, la mienne n'a pas voulu que l'on se sépare, destin tragique, mais pas de séparation;)

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Messagepar vela1 » Mer 16 Mai 2007 18:17

sa marche mieu en hiver mais sa consome plus sans doute a cause du starter
Ah ! NX-Power, c'est promis je passerais de temps en temps, et encore merci JP
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Messagepar welcometohell38 » Mer 16 Mai 2007 20:13

Pour un budget de 0 -> 50€ vous me conseilleriez lequel de kit ?

Liens ?

J'avais vu ce lui la moi : http://cgi.ebay.fr/Kit-dadmission-direc ... dZViewItem
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Messagepar sonoman » Mer 16 Mai 2007 20:26

je peut pas te dire a par que avec mon green je montait plus qu'a 180 avec une 2l donc les cornets j'en veut plus
"c'est la voiture qui choisie le conducteur"

c'est vrai, la mienne n'a pas voulu que l'on se sépare, destin tragique, mais pas de séparation;)

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Messagepar welcometohell38 » Mer 16 Mai 2007 20:29

T'inquiètes je compte pas prendre un Green :D
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Messagepar Fab » Mer 16 Mai 2007 20:32

regarde lĂ  :arrow: http://stores.ebay.fr/REGALS-MOTORSPORT ... esstQQtZkm

le prix est en livres sterling pas en euro, il faut convertire (1 livre = 1,30 euro environ)

ou lĂ  http://cgi.ebay.co.uk/FORZA-Forced-cold ... dZViewItem
un peu plus que 50 euro mais pas mal.
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