Y'a pas que la "Jacky Touch" dans la vie, y'a aussi les chevaux !
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par Fab » Jeu 7 Juin 2007 19:41
metzger a Ă©crit:euh jeff par contre, le chassis fait au plus (sans t-top porte hayon ...) 250-300 kilos et encore peut etre moins lol
sinon j'ai du retiré 20kilos de vis,rondele boulons ...
le faisceau electrique complet (a vendre d'ailleurs) doit faire 6-8kilos ...
la ligne sans silencieu ni collecteur faisait bien 13-16kilos ... sava vite tous sa, un moteur d'essui glace fait bien 1.5-2kilos ...
l'alternateur 5-6kilos ...
le systeme de ventilation 6kilos...
les jantes en tole origines + pneu rempli d'air facil deja 20-25kilos
chassis
ah bon ya un chassis sur une monocoque
donc tu as une nx 4x4 avec chassis echele et carrosserie fixé dessus
Mes japs :
ancienne : nx 1.6 carbu, nx gti (ancienne de didier G) nx gti canarie (ancienne de foudre) alméra tino 2.2 Vdi 16
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par Didier G » Ven 8 Juin 2007 15:34
crousti a Ă©crit:boite de 2.0l 42 kg exactement
vaut mieux tard que jamais c apeu servir a d autre lol
42 kilos "seulement"... ??? quand je pense que j'ai galéré pour la lever et surtout que c'était juste une boite de 1L6...
pfuit je vieillis moi...
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par crousti » Ven 8 Juin 2007 16:32
attend hier soir foudre me disait qu il la prenner d un bras !!
du coup j ai esayer ...
efectivement je la releve de 20/30cm mais alors de la a la deplacer a bout de bras !!!
foudre soit tu est plus costaud qu il ny parait soit tu etait pil poil au bon dosage ricard/carlin
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par Fab » Ven 8 Juin 2007 17:52
crousti a Ă©crit:attend hier soir foudre me disait qu il la prenner d un bras !!
du coup j ai esayer ...
efectivement je la releve de 20/30cm mais alors de la a la deplacer a bout de bras !!!
foudre soit tu est plus costaud qu il ny parait soit tu etait pil poil au bon dosage ricard/carlin
ou il est un peu marseillais
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