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par **Pulsar GTI 974** » Sam 16 Juin 2007 17:47

Sympa le ptit reportage ca me fais penser qu'il faudrai que je m'y mette un peu aussi :lol:

par **lobwiz** » Sam 16 Juin 2007 19:07

Je vais aussi commander bientot mes bielles. Il me tarde depuis decembre elle roule plus

par **Fab** » Sam 16 Juin 2007 22:41

c'est sur qu'il y a du boulot :icon_eek:

merci lobwiz pour ce topic détaillé

par **matmax** » Dim 17 Juin 2007 13:25

vraiement beau boulot
j attend la suite

par **lobwiz** » Mar 14 Aoû 2007 18:16

Quelques news depuis le temps :)

Donc aux pistons Greddy sont venu s'aujouter des bielles Pauter et embrayage renforcé et volant moteur ORC.

La voiture devrait rouler dans 2 semaines j'esperes. Apres le rodage il me manquera des jantes en 17 et un boost controller. Apres je m'attaque a la partie chassis de la s13

Photos de famille des nouveaux interne, ainsi que de mon Apexi Power Intake et ECV

Vue du dessus d'un piston Greddy

Cette fois vue de dessous

Voici d'autres photos de mon embrayage et volant moteur ORC

Le kit ORC fait pas loin de 12 Kg

Photo de mes bougies des NGK

par **intégriste** » Dim 26 Aoû 2007 19:47

c'est quand que tu la termine !!! je veux voir çà :icon_biggrin:

je me rapelle quand je l'avais conduite d'origine je trouvais que çà ramait sévére un s13
mais là je pense que çà va étre autre chose :icon_exclaim:

ps : hier soir je suis allé voir ton cousin :wink:

par **lobwiz** » Sam 22 Mar 2008 11:18

Suite et fin pour le moment de la prépa.

J'ai revu mon projet a la hausse.

C'est a dire injecteur 550cc Denso, FMIC et collecteur XS Power.

Je devrais recuperer la voiture la semaine prochaine il me tarde. Depuis Octobre je suis orphelin

par **lobwiz** » Sam 22 Mar 2008 11:23

Voici les photos de mes injecteurs :

Pour l'inter Xs Power, il etait bloqué en douane il devrait plus tarder a arriver. Voici quand meme une petite tof.

par **lobwiz** » Sam 22 Mar 2008 11:25

J'ai aussi recu y'a pas tres longtemps mon vm orc réparé, mon vilo reussine et equilibre ainsi que mes jantes Rota

Tout d'abord mon volant moteur ORC refait par ARD, un travail au top

Receptions aussi de 4 petits colis

Des rota Boost Gun Metal en 17*8 ET 35 commandées chez STREET R PERFORMANCE.

News, J'ai recu plein de pieces.

Mon vilo reequilibré et réparer par ARD qui m'a confirme que les boulons du VM etaient trop longue

J'ai aussi recu mon collecteur Xs Power acheté aussi chez ARD

J'avais commandé aussi une Elbow chez SSA

J'ai aussi recu min vase d'expansion en ALU ainsi que bouchon d'huile et de radiataeur NISMO.

par **lobwiz** » Sam 22 Mar 2008 11:28

Donc si je recapitule la prépa actuelle.

Moteur :
Piston Greddy en 83.5
Bielles Pauter
Vm + embrayage ORC 409D
Turbo GT28R
Joint de cucu Nissan
Injecteurs 550cc à monter
Debimetre Z32 à monter
Ligne Mongoose
Collecteur Xs Power
Dump Blitz DD
Filtre Apexi Power intake
Inter Xs power

Chassis
Jante Rota Boost 17*8 à monter

Habitacle
Mano Prosport T° Eau, Huile, Boost, Pression d'huile à monter
Turbo timer Greddy

Au programme
Pneus Falken Fk 452 en 235 40 17
Suspat Tein
Bar anti rapprochement avant arriere

par **100 nx** » Sam 22 Mar 2008 12:55

ca donne envie de se lancer a preparer la s 13 en te lisant , mais les sous ne suivent helas pas , je suis en train de demenager , pour moi la prepa c est mort :icon_sad:

ainsi que de rouler en s 13 si ce n est 1 fois par mois pour la faire tourner :icon_cry:

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