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par **Rom** » Mar 12 Juin 2007 15:03

Je m'aperçois que le levier de vitesse sur ma NX a été scié... :icon_confused:

Le pommeau est celui en cuir d'origine (2L) qui ne ne tiens donc plus du tout en place sur la tige. Comme il descend plus bas le soufflet ne peut également plus s'accrocher sur les ergots de la tige et tombe jusqu'en bas : bref ça fait crade en plus d'être dangereux et je cherche une solution pour remedier à tout ça...

D'origine ce pommeau est il vissé (le filetage de la tige est parti dans la découpe) ou collé ?

Je me tâte entre trouver une solution en gardant la tige basse (collage pommeau + bricolage pour que le soufflet reste en haut) ou essayer de repartir sur la hauteur d'origine (raccord de tige, soudé ?, avec filetage en bout)... :icon_rolleyes:

Vos avis m'intéressent !!!

par **donovan** » Mar 12 Juin 2007 16:51

si ça te convient reste sur le court.
trouves toi un pommeau "boule" qui sera moins haut que celui d'origine bidouille le soufflet, ça sera mois galère

par **Rom** » Mar 12 Juin 2007 17:07

Salut Donovan,

Tu ne sais pas si le pommeau d'origine est vissé à la base ?

Pour la hauteur j'ai l'impression que celle d'origine me convient peut être mieux, faudra que je reteste ça...

De toute façon les pommeaux "boule" se vissent aussi généralement non ? Comment se sont débrouillés ceux qui ont scié leur levier ?

par **Blinkers** » Mar 12 Juin 2007 17:46

oui ca se visse.

C'est pas compliqué tu trouve des kit de filetage dans les magasin brico pour env. 6€
tu refait ton filetage et tu met un vrai pommeau.
pour ce qui est du soufflet y a des pommeau qui ont une légére "encoche" afin justement de l'accrocher au pommeau.

Je suis contre le collage ou le montage manouche. Surtout le pommeau c'est important, si ca lache sur l'autoroute :lol:

par **sonoman** » Mar 12 Juin 2007 17:52

MDR moi le mien je l'es scié volonterment c'était trop moche et trop haut
met un pommeau boule :cool:

par **tiseb29** » Mar 12 Juin 2007 18:59

il font des pomeau tuning qui tiene avec trois visautour du paumeau tu peut en trouver qui ressemble a l origine ou qui ne sont pas trop moche.

par **isterios** » Jeu 21 Juin 2007 19:21

tiseb29 a écrit:il font des pomeau tuning qui tiene avec trois visautour du paumeau tu peut en trouver qui ressemble a l origine ou qui ne sont pas trop moche.

Exact, ce sont des pommeaux universels, qui s'adaptent partout.

J'en ai trouvé un chez autobacs sympa, un même modèle disponible en plusieurs poids. J'ai pris le plus léger pour soulager les mécanismes de boite. AU bout de 100.000 kms supplémentaires je serai peut etre content d'avoir choisi celui-là...

par **nico71100** » Ven 22 Juin 2007 00:36

par contre si tu a encore du filtage avec un pommeau universelle ki se visse tu aura du mal il va tourner ton pommeau alors essaye de couper juste apres le filtage
apres moi ce que jen dit.....

par **nxdu95** » Dim 22 Juil 2007 12:42

salut, ma tige a elle aussi été sciée, mais lancien propriétaire a remis un super pomeau qui tient avec des vis. perso j'ai du le remonter un peu parce que quand il est trop bas les rapports sont durs a passer. Sa me convient parfaitement depuis. Sinon le pomeau d'origine est vissé. Si tu en as besoin, j'ai un deuxieme de rechange à vendre (sur ma nx pour la piece) qui n'as pas été scié. Voili voilou

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