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qui serait assez courageux de mettre sa sur sa nx ??????

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qui serait assez courageux de mettre sa sur sa nx ??????

Messagepar paulo84300 » Dim 15 Juil 2007 16:57

voila la crème des crèmes du moteur nissan qui veut faire un swapp :lol:


http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-RB26 ... dZViewItem
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Messagepar isterios » Dim 15 Juil 2007 17:18

Didier?

Un pti challenge pour toi... :wink:
"Le monde se divise en deux catégories: ceux qui ont un pistolet chargé, et ceux qui creusent.
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Messagepar metzger » Dim 15 Juil 2007 17:23

pas moi
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Sans turbo, un moteur n'est rien ! SR20DET powaaa
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Messagepar vela1 » Dim 15 Juil 2007 18:17

Sa tiends pas a moins que sa dérange pas d'avoir le levier de vitesse pour les passagers arriere :icon_mrgreen:
Ah ! NX-Power, c'est promis je passerais de temps en temps, et encore merci JP
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Messagepar flateriic » Dim 15 Juil 2007 19:11

alors la ca serait le pied de chez pied!!
Vole comme le papillon, pique comme l'abeille, et cogne mon gars, vas-y cogne!

Feux perso en cours de fabrication, bientot un tuto si convaincant.

Vends pieces carrosserie et plastiques interieur.
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Messagepar paulo84300 » Dim 15 Juil 2007 19:15

faudrait etre a deux minimum pour conduire une nx comme sa :lol:
un qui accélère et conduit un qui passe les vitesses a l'arrière mdrr
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Messagepar KOODGIN » Dim 15 Juil 2007 19:54

ben il ni a que mon porte feuille qui veut pas :icon_mrgreen:
sr20de a vendre 180.000km
Pschhhiiiiiiii ... Pschhhhiiiiiiiii ...

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Messagepar cannnabiss » Lun 16 Juil 2007 05:43

sa serai plu facile de le mettre sur une s13 ou s14
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Messagepar Didier G » Lun 16 Juil 2007 08:32

Ben non, c'est tranquile, tu montes le moteur dans le coffre, et tu as le levier devant... et tu gardes la configuration traction de la NX :icon_mrgreen: .

Bon par contre, faudra rouler en marche arrière sur les 5 rapports ou en avant sur la marche arrière.... mais rien n'est parfait. :icon_mad:

Perso, je préfère garder mon moteur stock pour l'instant et me concentrer sur la partie tenue de route et freinage. Après, je pense me contenter d'une "petite" prépa à 350-400cv pour garder la fiabilité et la longévité de mon moteur.
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Messagepar NutCracker » Lun 16 Juil 2007 15:54

hey !!! ça vient d'une skyline AWD (4x4) ! Il y a moyen de bidouiller pour ne garder que le FWD (traction) ! lol ! Sinon il reste la solution de l'allongement de la nx ! llloooooooooooooooooooooollllllllllllll !
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