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NXPOWER : forum dédié à la Nissan 100NX

bougie iridium?

Y'a pas que la "Jacky Touch" dans la vie, y'a aussi les chevaux !

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Messagepar NICOdeFRANCE » Mer 8 AoĂ» 2007 09:15

:cool: Salut Blink :cool:

:icon_question: çà fait longtemps que ta Nx fonctionne à
l'irridium ? :icon_question:

:cool: A La Prochaine :cool:
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Messagepar sulli » Mer 8 AoĂ» 2007 12:08

Re merci nico!
J'avais deja compris la lecon ds ton premier mess!
Ne t'inquiet pas je te croi sur parole!
La jme demande quelle bougie metre parceque il y a les normales et ceux a 4 éléctrodes?
C'est quoi la différence?
Cordialement
sulli
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Messagepar cannnabiss » Mer 8 AoĂ» 2007 12:13

moi perso j ai des beru sur une GTi et une GTiR depuis 2 ans et aucun probleme moteur tourne comme une horloge
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Messagepar NICOdeFRANCE » Mer 8 AoĂ» 2007 14:13

:cool: Sulli Once Again :cool:

:icon_exclaim: :icon_eek: Désolé Sulli de t'écrire çà mais j'crois
que t'as pas suffisement bien compris mes messages par ce que
si s'était le cas tu ne poserais pas les questions que tu as posées ; d'ou mon inquiétude :icon_exclaim: :icon_eek:

:icon_idea: Une Ă©lectrode : une Ă©tincelle ; quatre Ă©lectrodes : quatre
étincelles ; les quatres étincelles peuvent améliorer la combus-
tion du mélange air-essence et donc les perfs du moteur mais aug-
mente les risques de casse à cause de la relative fragilité de ces bou-
gies ; pour plus de sécurité et particulièrement quand le moteur est
préparé , il faut assurer donc choisir des bougies une électrode :icon_idea:

:cool: Bon Après-Midi :cool:
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Messagepar sulli » Mer 8 AoĂ» 2007 20:19

Ok Ok ! J'ai compris j'opte donc pour des bonnes vieille NGK !
Merci.
sulli :icon_biggrin:
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Messagepar NICOdeFRANCE » Mer 8 AoĂ» 2007 20:40

:cool: Merci de comprendre mon point de vu qui est loin d'etre
infondé :cool:

:icon_exclaim: Peut etre que dans par très longtemps tu verras sur ce
site un message du style : "moteur bloqué à cause de bougies irridium"
avec les expliquations d'un pauvre malheureux qui comprendras
pas c'qui lui arrive :icon_exclaim:

:cool: Dans ce cas tu pourras lui expliquer son malheur et apprécier
la valeur de mes conseils :cool:

:icon_smile: Bonne Soirée :icon_smile:
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Messagepar sulli » Mer 8 AoĂ» 2007 20:47

Je te remerci Nico ! :icon_biggrin: :icon_biggrin:
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Messagepar NICOdeFRANCE » Mer 8 AoĂ» 2007 20:49

:cool: Ok , C'est RĂ©ciproque :cool:
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Messagepar NICOdeFRANCE » Jeu 9 AoĂ» 2007 21:22

:cool: T'as p't'etre un peu de neuf pour tes bougies ? Ach'tées ? :cool:
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Messagepar sulli » Jeu 9 AoĂ» 2007 21:25

Nan pas encor acheter!
J'ai trouver les NGK sur OSCARO donc je pense que je vais les commander cette semaine.
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Messagepar NICOdeFRANCE » Jeu 9 AoĂ» 2007 21:34

:cool: Salut Ă  Toi :cool:

:icon_question: Si tu veux , je demande Ă  mon ami Alex (dont l'oncle
a fait d'la compète en inter(nationale) et qui lui a dit qu'on peut faire
monter ma 1L6 à 260 Cv violents) de te conseiller plus précisement
un modèle et une marque précise ? :icon_question:

:icon_exclaim: Il faudra p't'etre patienter un peu pour la réponse :icon_exclaim:

:cool: Bonne Soirée :cool:
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Messagepar sulli » Jeu 9 AoĂ» 2007 21:47

slt !
Ok jte remerci bien pour tt le mal que tu te donne pour moi c'est vraiment sympa de ta par! :icon_biggrin:
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Messagepar sulli » Jeu 9 AoĂ» 2007 21:51

P'tain une 1l6 a 260 ch tu met un V6 sous le capot ou koi?! :wink: :icon_biggrin:
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Messagepar NICOdeFRANCE » Jeu 9 AoĂ» 2007 22:10

:lol: Non , non un moteur d'camion !!! :lol:

:icon_eek: A vrai dire , j'sais pas complètement comment :icon_eek:

:icon_idea: Et donc pour les bougies je demandes à Alex dès que possible :icon_idea:

:cool: Bonne Continuation :cool:
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Messagepar sulli » Jeu 9 AoĂ» 2007 23:00

lol :icon_mrgreen:
Ok jte remerci Nico
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