Y'a pas que la "Jacky Touch" dans la vie, y'a aussi les chevaux !
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par Blinkers » Jeu 23 Aoû 2007 09:05
Yep, faut simplement remplire un formulaire de changement de puissance et payé la somme d'environ 80€.
Par contre y regarde les freins par rappot à la puissance. Et je sais pas si les freins classique vont suffire, faudra peut-être changer mes étriers de freins.
Quoi que avec l'ABS ca peut passer.
A voir...
A vendre :- Kit de joint complet, pour haut moteur + bas moteur + collecteur etc... Absolument tout les joints du SR20DE : 40€
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par Lucif883 » Jeu 23 Aoû 2007 10:34
Bon et pourquoi pas un compresseur de G60 c'est pas plus simple à adapter que un turbot complet?
Bientôt de retour en NX enfin j'espère
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par modjo-nx » Jeu 23 Aoû 2007 10:35
c'est pas idiot ca...a creuser comme idée
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par Blinkers » Jeu 23 Aoû 2007 18:54
Le compresseur VW ?
A mon avis foutre une autre marque dessus, ca va pas trop le faire lol.
Et ca fait quoi un compresseur ? Si c'est style un compresseur éléctrique sans moi lol
Enfin je prend toute les bonnes idées.
Pour le kit turbo complet j'en ai plus ou moins pour 1000$
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par modjo-nx » Jeu 23 Aoû 2007 23:28
ca compresse l'air a l'admission c'est tout
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