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Messagepar Blinkers » Jeu 23 Aoû 2007 09:05

Yep, faut simplement remplire un formulaire de changement de puissance et payé la somme d'environ 80€.

Par contre y regarde les freins par rappot à la puissance. Et je sais pas si les freins classique vont suffire, faudra peut-être changer mes étriers de freins.
Quoi que avec l'ABS ca peut passer.

A voir...
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Messagepar Lucif883 » Jeu 23 Aoû 2007 10:34

Bon et pourquoi pas un compresseur de G60 c'est pas plus simple à adapter que un turbot complet?
Bientôt de retour en NX enfin j'espère
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Messagepar modjo-nx » Jeu 23 Aoû 2007 10:35

c'est pas idiot ca...a creuser comme idée
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Messagepar Blinkers » Jeu 23 Aoû 2007 18:54

Le compresseur VW ?

A mon avis foutre une autre marque dessus, ca va pas trop le faire lol.

Et ca fait quoi un compresseur ? Si c'est style un compresseur éléctrique sans moi lol

Enfin je prend toute les bonnes idées.
Pour le kit turbo complet j'en ai plus ou moins pour 1000$
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Messagepar modjo-nx » Jeu 23 Aoû 2007 23:28

ca compresse l'air a l'admission c'est tout
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