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par **fabien** » Jeu 6 Sep 2007 20:48

voila jai acheter une alarme pour ma voiture et je n arive pas a brancher la fermeture centraliser j ai bon mettre les fil qu il me dise sur le plan sa ne marche pas donc si quelqu un en a mi une si il pourai m edai sa serai cool

par **welcometohell38** » Jeu 6 Sep 2007 20:51

Quelle modèle ? Marque ?

par **fabien** » Ven 7 Sep 2007 11:24

C UNE SOUS MAQUE DE COBRA SI TU VEUT JE TE MAIS LE PLAN DE MONTAGE SE SOIR SUR LE SITE ENFAIT J AI LES FIL DE L ALARME POUR LA CENTRALISATION MAIS C SE DE LA CENTRALISATION QUE JE NE TROUVE PAS

par **fabien** » Ven 7 Sep 2007 18:11

c une labras

par **donovan** » Ven 7 Sep 2007 18:49

Le problème c'est que la nx n'a pas de moteur de centralisation dans la portière conducteur (c'est pour ça que quand tu ouvres coté passager, le coté conducteur ne s'ouvre pas!) et donc ta centralisation ne peux pas marcher à moins que tu rajoutes un moteur de centralisation dans la portière conducteur.
cherches un peu sur le site il ya un post là dessus. plusieurs nixiens l'ont fait.
Voila j'espère que j'ai pu t'aider.

par **antoinezgz** » Ven 7 Sep 2007 19:16

ah, don c est normal. moi qui allait demonter ma porte. merci donovan, tu m evites le boulot... :cool:

par **fabien** » Ven 7 Sep 2007 20:17

alors comment sa se fait que quand on ouvre la porte conduteur la porte passager s ouvre

par **antoinezgz** » Ven 7 Sep 2007 20:25

ils ont pas du mettre le contacteur dans la porte droite. ca tombe il faut juste brancher un fil. je regarderai quand meme...

par **donovan** » Ven 7 Sep 2007 20:57

fabien a écrit:alors comment sa se fait que quand on ouvre la porte conduteur la porte passager s ouvre

car il n'y a un moteur de centralisation QUE dans la porte passager!
Me demandes pas pourquoi, car à part reduire les couts de production je ne vois pas pourquoi!
Donc en plus de ta centralisation il te faut un moteur de centraklisation. Certains ont greffé avec succès des moteurs de ce types pris sur des voitures à la case (106, sunny primera etc...), c'est toujours le meme principe ces trucs là :icon_smile:

par **fabien** » Ven 7 Sep 2007 21:36

ok je te remerci beaucoup pour ton aide

par **vela1** » Sam 8 Sep 2007 08:37

Je te deconseil de prendre un moteur generique sur Ebay j'en ai acheté un et fait le montage ils manque de peche et suivant le temps la fermeture ne fonctionne pas toujours :icon_confused:

Ce que tu dois faire c'est brancher tes cligno Fil gauche et fil droit (je les ai trouvé dans le thoron sous le neman : vert foncé noir et vert foncé jaune )

et grancher le nouveau moteur comme ils disent sur la notice

ne touche pas a la porte de droite elle suiveras ce que fait celle de droite

par **NICOdeFRANCE** » Sam 22 Déc 2007 07:57

J'crois qu'il n'y a pas de moteur dans la portière conducteur :icon_eek:

pour obliger le conducteur à l'ouvrir par clé et de ce coté pour donner
la priorité à celui-çi : un peu comme pour le vérouillage ( :icon_mrgreen:

: tiens , çà m'rappels quel'que chose ) du lève-vitre
droit :icon_idea:

Une façon d'obliger le conducteur à passer par là :obscene17:

par **modjo-nx** » Mer 2 Jan 2008 18:19

lol! ca peut etre une hypothese mais je croit pas que ce soit la veritable raison...=)

c'est sur qu'il n'y a pas de moteur coté conducteur....

par **appodelectra** » Ven 25 Avr 2008 13:25

je sais pas si tu es parvenu a brancher ton alarme, mes surtout ne fais pas la meme betise que moi de changer les pile de toutes tes telecommandes en meme temps, car ca les remet a zero et apres y a plus rien qui fonctionne, j en ai faits les frais de rester bloquer sur 1 parking pendant 5h, plus de verouillage centrale, anti demarrage enclenché et la sirene qui s arreté plus, la grosse galére, surtout que celui qui l avai monté avai pris l arrivée de courrant sous l tableau de bord , n avai pas mis de fusible et avai passé sont temps a souder tout les fils

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