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NXPOWER : forum dédié à la Nissan 100NX

kit complet amorto

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kit complet amorto

Messagepar NIKO » Jeu 20 Sep 2007 21:34

BONJOUR A TOUS JE RECHERCHE UN KIT COMPLET AMORTO COUT AU MEILLEUR PRIX EN NEUF A VOTRE AVIS LEQUEL SONT LES MOINS CHERE ??? ET PEUT TON RECOUPER LES RESSORT ORIGINE SANS NUIRE A LA SECU... MERCI A L AVANCE ....
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Messagepar antoinezgz » Jeu 20 Sep 2007 22:06

non, tu peux pas couper les ressorts car la base du ressort est plate. si tu coupe, il se mettra pas bien. et si tu mets des ressorts courts sur des amortos d origine, ils vont pas durer longtemps car pas fait pour etre tout le temps en compression.
mets un kit complet. choisis en un assez mixte durete confort pasque avec la nix, tu vas jouir. moi j ai des koni. c est une bonne marque et les miens sont un peu plus tape cul que confort. bilstein est trop dur.
apres, j crois que la plupart des nix du forum sont modifiees au niveau amorto. que chacun mette ce qu il pense des siens... :icon_question:
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Messagepar antoinezgz » Jeu 20 Sep 2007 22:09

y a aussi kayaba (kyb) qui sont tres biens. j en avais sur la megane... mais la c etait du moins 6cm. j pouvais aller nul part avec la bagnole, lol...
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Messagepar LUCKY » Jeu 20 Sep 2007 22:55

J'ai mis un kit WEITEC -35 les amortisseurs sont Ă©tonnament comfortable ! Moi qui avais peur d'avoir une voiture tape cul , c'est pas du tout le cas.
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Messagepar nxdu95 » Jeu 20 Sep 2007 23:10

moi jai des amortos a gas non rabaissées avec des jantes en 16 pneus taille basse jai limpression detre sur un skateboard chaque petit caillou je le sens un vrai kart ma ninix un conseil prends les le + souple possible lol
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Messagepar matmax » Jeu 20 Sep 2007 23:15

kit koni +ressort eibach
le tous bien regler
c est nikel
ou kayba AGX
bon adieux ma carbu tu me manque quand meme !!!
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Messagepar KOODGIN » Ven 21 Sep 2007 13:12

si tu veux du confort prend les weitec mais si c'est pour la grosse ataque sa n'iras pas
sr20de a vendre 180.000km
Pschhhiiiiiiii ... Pschhhhiiiiiiiii ...

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Messagepar Japamobile » Ven 21 Sep 2007 13:24

En gros je dis pareil que les autres

Si tu veux j'ai un kit complet WEITEC (ressorts + amortos) avec des soufflets de protection tout neuf Monroe.

Ils n'ont meme pas 5.000 km (j'ai pris une NX 2.0 déjà rabaissée)

Si t'es intéressé MP :wink:
plus de NX......mais toujours en Japs !
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Messagepar crimson69 » Ven 21 Sep 2007 13:41

moi j'ai les amos d'origines rabaisser avec des ssorts de marques allemandes et c'est nikel ca tient grave la route je suis chausser en 15
ma caisse 1l6 carbu
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Messagepar vela1 » Ven 21 Sep 2007 19:27

+1 j'ai des weitec sur ma 2L ils sont ferme en restant confortable, pompe pas trop, -35 veritables, et en kit complet c'est ce que j'ai trouvé de moins chere.

A l'epoque j'avais fait un post la dessu, cherche un peut et tu trouveras la ref.

J'avais fait commander mon garage préféré dirrectement a l'importateur resultat Kit complet pour 430€
Ah ! NX-Power, c'est promis je passerais de temps en temps, et encore merci JP
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Messagepar NIKO » Sam 22 Sep 2007 18:22

merci pour vos conseil . adjuger pour un kit weitec en neuf ou si japanmobile fait l effort je suis preneur . ps je maitrise pas trop le pc pour mp et autre .... et oui c lan 2000 en bretagne aussi . :lol:
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Messagepar NICOdeFRANCE » Sam 22 Sep 2007 20:13

:cool: Bonsoir :cool:

:icon_exclaim: A l'achat ma Nx était équipée Koni-Apex :icon_exclaim:

:icon_idea: Bonne amortissement souple des petites bosses ; çà de-
vient tape-cul au niveau des creux de route : elle vire très à plat
et tange peu en avant-arrière quand les jantes-pneux sont suffise-
ment ok :icon_idea:

:cool: Bonne Chance :cool:
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