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Messagepar antoinezgz » Ven 28 Sep 2007 08:20

moi aussi, en 2litres. et avec abs...
¨notre jeunesse est decadente et indisciplinee, les fils n´ecoutent plus les conseils des aines. la fin des temps est proche¨
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Messagepar KOODGIN » Ven 28 Sep 2007 13:25

deconecte le tu va voir sa iras nettement mieux
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Messagepar antoinezgz » Ven 28 Sep 2007 14:04

moi je veux bien , mais pour quelles raisons ca va mieux? le mien a saute qu une fois et c etait sur neige, la j etais content de l avoir, meme si elle a mis longtamps a s arreter...
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Messagepar nxdu95 » Ven 28 Sep 2007 18:22

Tout le problème est là, il a mis plus de temps à s'arrêter que tu aurais mis de temps à relâcher le frein ...
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Messagepar sonoman » Ven 28 Sep 2007 21:33

ouai j'suis d'accord avec KOODGIN, déconecte le ou alors tu installe un interupteur :icon_mrgreen:
"c'est la voiture qui choisie le conducteur"

c'est vrai, la mienne n'a pas voulu que l'on se sépare, destin tragique, mais pas de séparation;)

de plus graçe a elle un mec ne roule plus en audi TT mais maintenant rx8
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Messagepar antoinezgz » Sam 29 Sep 2007 00:50

bon, ben je vais refaire un montage avec relais et interrupteur. jvais remplir mon habitacke d interrupteurs, lol...
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Messagepar Alexandre » Sam 29 Sep 2007 11:43

moi aussi j'ai une 2.0l avec l'abs mais je ne comprent pas quel et le probleme de l'abs
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Messagepar KOODGIN » Sam 29 Sep 2007 15:50

ben fait le test avec abs et sans abs et tu comprendra par toi meme
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Messagepar antoinezgz » Sam 29 Sep 2007 16:17

tres objectif, koodgin. si, si... :icon_mrgreen:
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Messagepar vianney59 » Lun 8 Oct 2007 09:19

moi aussi en 2l
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