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par **wachowsky** » Mar 16 Oct 2007 18:22

Salut a tous .
Voila je songe a mettre un kit admission direct sur mon GA16DE .
En regardant plus pres j'ai apercu quelques durites qui vont du moteur à la boite a air d'origines .

A quoi sert ces durites :icon_question:

par **golfman** » Mar 16 Oct 2007 19:54

je me pose la meme question j'ai le cornet et je me tatais por le montage!!!!
ou as tu trouvé tes fils d'alumage bleu??

par **matmax** » Mer 17 Oct 2007 13:23

il y en a une (celle de gauche) c est pour la recuperation des vapeur d huile
celle de droite ceux qui ont une injection pouront te le dire
moije ne conseillerais qu une seules chose :icon_argue:

pour la modif faire attention au debitemetre
et metter vos racordement de recuperation d huile avant le filtre car dans le cas actuel il ne sont pas filtre
et tu peux avoir plus de me.de que tu ne le croitou alors acheter des petit filtre qui mette le moteur a l air libre(ca ne sais pas ce que ca peux fair mais ca ne me plait guere )
debranche le tu veras ce qui sort et le bruit que ca fait

par **wachowsky** » Mer 17 Oct 2007 16:40

golfman a écrit:je me pose la meme question j'ai le cornet et je me tatais por le montage!!!!
ou as tu trouvé tes fils d'alumage bleu??

C'est pas mon moteur Golfman .
J'ai acheté mes faisceau + Tete delco chez Nissan a 110€ .
Avec des bougie NGK a 4€ l'unitées .

par **wachowsky** » Mer 17 Oct 2007 16:41

matmax a écrit:il y en a une (celle de gauche) c est pour la recuperation des vapeur d huile
celle de droite ceux qui ont une injection pouront te le dire
moije ne conseillerais qu une seules chose pour la modif faire attention au debitemetre
et metter vos racordement de recuperation d huile avant le filtre car dans le cas actuel il ne sont pas filtre
et tu peux avoir plus de me.de que tu ne le croitou alors acheter des petit filtre qui mette le moteur a l air libre(ca ne sais pas ce que ca peux fair mais ca ne me plait guere )
debranche le tu veras ce qui sort et le bruit que ca fait

J'ai prevu pour la recuperation d'huile un reniflars d'huile .
Mais celuis de droite sur la photo je sais pas lequelle c'est .

par **matmax** » Mer 17 Oct 2007 18:03

bah je vois pas j en en pas sur mon carbu

par **matmax** » Mer 17 Oct 2007 18:07

ha non je m ais tromper
en fait sur les carbu le droit c est pour la recuperation
et l autre il va deriere le carbu
donc toi il ne te sert a rien vu que tu as une inj

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Durites du moteur à la boite a air

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