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[Débutantnepone]

G branch? mon nouveau poste et g plu de lumi?re sur mon compteur, plus de bruit pour signal? que les feux sont allum?s quand on enl?ve la clef, plus de feux ari?re gauche, plus de feux de stop (sauf celui du milieu)!
Quelqu'un a -t-il d?j? eu ce probl?me!
Quelles sont les solutions?
Merci d'avance!

[- Vétéran -Japamobile]

ben pas de bol tu es toi aussi tomb? dans l'imfame piege du faisceau emectrique de la NX :twisted:

T'affoles pas t loin d'etre le premier
les explications ici :http://jp100nx.planet-work.com/phpBB2/viewtopic.php?t=77

PS : pensez a utiliser la fonction RECHERCHER en haut c pratique parfois

[Membre donateurtof]

Y a comme un air de d?j? vu qqpart..... :roll:
T'inquite nepone, on est apparement quasi TOUS pass? par l? !!!

ce fameux putain de fils noir de "masse" :shock:
qui selon de o? tu le test :shock:
a du +12Vcc ?galement... :shock:

Vous avez dit bizzzard ??
Comme c'est bizzzard !!

Reporte toi au lien que t'a donn? Japamobile,
et c'est reparti... 8)

[Invité]

:D c bon merci les mecs le probl?me est r?gl? g branch? le poste en direct et g chang? un fusible tout est redevenu normal !
elle d?mare moin bien ma caisse maintenant

Sinon ya un fusible qui correspond au "bruiteur"! c quoi le "bruiteur"!
merci!

[[Dieu de la 100NX]Mike]

Fait gaffe si tu branche ton autoradio en direct, moi je lavait fait et une fois je me suis plus servi de ma voiture pendant une semaine et plus de batterie!!! (autoradio ?teint)
Du coup je lai rebranch? indirectement (le poste fonctionne avec la clef) et la je peux la laisser 1mois sans rouler et jai toujours de la batterie...

[- Vétéran -Japamobile]

ca depend du poste ?a......mais c vrai que sur quasiment tous les recents ils sont prevus pour un cable ISO (donc avec la clef) et ils pompent du jus m?me a l'arr?t :?

[Débutantnepone]

g branch? mon poste sur autre fils et maintenant il fonctionne avec les feux!
feux allum? il fonctionne, feux ?teint il s'?teint!
maintenant je d?mare mieux!

[HabituéArmageddon]

y'en a qui ont pas de chances... Quand je pensais que j'?tais le plus poisseux...

Si t'as encore le cablage d'origine de ton autoradio... prend la fameuse prise qui transforme ton faisceau en ISO et vire juste la p'tit fiche noire... n'oublie pas de brancher l'antenne et c'est r'parti ;) Roulez jeunesse ;)

En fait tu as surement branch? la fameuse "masse" noire comme prise de courant + 12v et effectivement elle donne 12V quand on allume les phares ... L'explications? Certains autoradio (dans le temps :D) avait un ?clairages m?me ?teinds une fois qu'on allumait les phares (pour retrouver les boutons dans l'noir ou chai pas trop pour quoi mais bon... :P) et puis voila, ca porte ? confusions parce qu'ils ont pris la couleur noire pour ce cable ;)

Au passage moi il est branch? en direct et j'ai aucuns probl?mes ;)

[Débutantnepone]

g trouv? un autre fils avec lequel le poste marche tr?s bien et il s'?teint avec la clef de contacte!

[JP]

extrait de la FAQ pr?sente dans "technique/m?canique" :

Elairage tableau de bord + feu arri?re gauche
Apparemment cel? est d? ? un mauvais branchement de l'autoradio, ? v?rifier : les fusibles sous le tableau de bord (en bas ? gauche du volant) et, c'est rare, aussi ceux sous le capot. Ce qui est certain : ne pas brancher l'autoradio sur la cablage d'origine, pr?f?rez tirer un cable (+) de la batterie, pareil pour la masse (-). En effet, le cable noir que l'on prend pour la masse, est en fait le cable qui est cens? donn? la lumi?re quand vous allumez vos phares !! Donc, si vous le prenez comme cable de masse et que vous y branchez votre cable d'antenne (encore une masse) vous tapez un court-circuit ... effectivement ca fait sauter le fusible des phares ? gauche (en g?n?ral), l'?clairage int?rieur et l'?clairage du tableau de bord... MAIS l'autoradio continue ? fonctionner (donc on se dit que ca vient pas de l? ... et pourtant !!)

[HabituéArmageddon]

How!!! Faut pas en faire une phobie non plus! J'ai tout branch? sur le cablage d'origine et ca marche du tonnerre... Juste ce PUTAIN de cable noir qui se fait passer pour une masse bin VIREZ LE!!!! L'antenne sert de masse dans le cablage de la 100Nx!!!! C'est tout ce que vous devez faire, le reste fonctionne nickel!!!!! :?
J'vous comprends pas... c'po compliqu? kan m?me :?

[Membre ExpertPaquito]

OK
moi pas de probleme et si vous voyez le bordel que c'est !!
une catastrophe lancien poste netai pas en ISO donc oblig? de couper le conecteur et de recabler en verifiant quel fils va ou
le +12 ok et le fils qui servai de masse a lancien poste me sortai du 0.5 volt environ..alors que javai bien du +12 avec une partie san peinture de la carosserei (masse)..mai je lai quan meme branch?(je sai pas ce que c et g pas cherch? a comprendre)
et apres avoir tout branch? comme lancien poste rien ne marche.
Je branche lantenne et.... le poste demarre.
et tout ?a fait a 9h du soir dans la noir a la lampe torche...g meme perdu un tournevis dans la voiture que je ne retrouve plus...
bref tout fonctione ! et tant mieux !!
Rien que pour rire je vou prendrai les fils derriere le poste histoire que vou puissiez constater le bordel...
all? @+ !!

[[Suprem NX-POWER+]Franky]

j'ai jamais eu de prob electrik (poste d'origine )

[- Vétéran -Japamobile]

Salut paquito .... je vois que tu as eu mon lien pour le post

Anecdote : il m'appelle a 21h chez moi la tronche dans les cables pour que je l'aide au t?l?phone
Sacr? paquito va !

[[Suprem NX-POWER]p0lux]

lol. enfin, je le dit encore, branchez l'alim de votre poste directement a la baterie. :) de toute facon le cablage d'origine est trop l?g?. (0.0002? )