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par **antoinezgz** » Ven 9 Fév 2007 15:23

salut a tous. j ai une 2.0 qui marche du tonnerre de feu... mais, le ralenti deconne completement. il est a moins de 500 tours, donc cale souvent et tourne comme une patate. le probleme c est que des fois à§a marche bien (900 tours). au demarrage a froid le starter fait sa fonction et le ralenti est bien mais apres à§a va plus . bref, c est alternatif. j ai change tous le filtres, bougies, huile et winns nettoyant injecteurs dans l essence mais rien n y fait. aidez moi svp..... habite a saragosse en espagne.

par **Diabolik Sergey** » Dim 11 Nov 2007 16:04

J' ai le même problème sur ma 1.6l!! De l'aide!! :icon_confused:

par **cannnabiss** » Dim 11 Nov 2007 17:00

ta regarde le debimetre

par **Diabolik Sergey** » Dim 11 Nov 2007 18:33

non, je sai pas ou il est ni a quoi ca ressemble ! :icon_confused:

par **spileers** » Dim 11 Nov 2007 19:37

moi aussi j'ai le meme probleme, quand j'arrive à un stop elle cale mais quand j'allume les phares ou que je met le chauffage à fond elle monte dans les tours et ne cale pas..... et lorsque je demarre ma voiture le matin, surtout lorsqu'il fait froid, j'ai mon voyant de batterie qui reste allumer et au bout de 2 kms il s'éteins, mais elle ne le fait pas en été, pourtant la baterie est bonne est l'alternateur aussi, allez comprendre quelque chose.......

par **calou56** » Dim 11 Nov 2007 19:40

Plusieurs pistes:
-Pompe à essence défaillante au ralentie
-Capteur de position du papillon des gaz (vérifier la cosse qui se prend sur le clapet)
-Eventuellement débitmètre (mais j'en doute fortement)