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par **Elessar** » Ven 23 Nov 2007 18:57

J'ai du en parler quelque part deja, mais j'me souviens plus où, alors nouveau topic ^^

Voila j'explique, avec mon 1,6L (que je n'utilise plus mais quand memen faut en prendre soin) j'ai un p'tit soucis elec qui concerne un circuit complet.
Le circuit met en relation les feux stop, les veilleuse ainsi que l'allumage du tableu de bord (génant quand il fait nuit xD).

Donc j'ai plus de courant sur ce circuit, donc premier reflexe, les fusibles, c'est pas ça, ensuite je commence a vérifier mes cosses de terre, apparemment c'est pas ça non plus (mais j'vais encore vérif). Si quelqu'un a une idée qu'il m'en fasse part, j'peux pas vendre tant que j'ai ce soucis -.-

par **antoinezgz** » Ven 23 Nov 2007 20:24

faut que tu recherches branchement autoradio ou quelque chose du genre. je crois que le fil de masse de l antenne et a debrancher ou quelque chose dans le genre.
les experts te diront mieux... bonne chance...

par **jipeoo** » Sam 24 Nov 2007 09:12

bonjour

peut être un problème de relais collé tu as aussi des fusibles sous le capot ou comme Antoine te l'a suggéré un faux contact au niveau du poste (attention aux couleurs )

astuce allume ton poste puis essaie de tester tes essuies glace ,tes feux ,etc si grésillement problème de masse mais c'est pas facile de trouver les soucis d' électricité sur nos ninix
a+

par **jimmy 12** » Sam 24 Nov 2007 10:31

sur les nx si tu branche la masse au conecteur de l autoradio (fil noir) tu a un fusible qui claque des que tu allume tes phares et tu as ton eclairage coté gauche et ton tableau de bord qui s allume plus

par **Elessar** » Sam 24 Nov 2007 13:12

Je pense pas que ça vienne d'une erreur de branchement avec une des masse, ce probleme est arrivé après presque un an d'utilisation, et depuis tout ce temps j'avais mon poste et aucun autre soucis.

J'vais verif les relais cette aprem, quelqu'un a une astuce pour faire des tests relais ?

par **jipeoo** » Sam 24 Nov 2007 14:20

re

pour les relais il suffit d'écouter tu les entends claquer ou se coller genre clic clic a+

par **Elessar** » Lun 26 Nov 2007 22:49

Bon, ça ne vient pas des relais, j'vais devoir me refaire tout le plan du circuit de cablage -.- Enjoy lol

par **jipeoo** » Mar 27 Nov 2007 17:06

bonjour

moi aussi il ne marche plus depuis peu le jus arrive au moteur j'ai testé, après le trou noir là vraiment je voie pas si tu trouves tiens moi au courant a+

par **modjo-nx** » Mar 27 Nov 2007 19:33

et les platine de feu arriere? si elles sont oxidée ca peut tout faire capoter sur le circuit...

pour les resisante d'un relais:

bobine: environ 60ohms

puissance: une fois la bobine alimenté tu doit avoir continuité

testez le meme si il claque il peut etre mort...

sinon regarde les gros fusible du moteur, demonte ton poste et ton alarme (j'ai eu ce soucis) si tu en une

par **jipeoo** » Mer 28 Nov 2007 12:30

moi le relais je suis sur qu'il marche mon coupe contact est dessus ! et les platines je vais voir mais mes feux marchent trés bien le gros fusible moteur tu veux dire sous le capot

par **modjo-nx** » Mer 28 Nov 2007 15:44

ouais voila...

par **jlouis** » Mar 15 Jan 2008 22:27

salut, sur le commodo de commande le contact est oxydé, on a l impression de continité électrique entre les deux cosses qd on l actionne, mais la surface de passage de courant est altérée. Atention d'être méticuleux car il ft limer un peu le contact tt en ne bousillant pas l elesticité de la lamelle actionnée par le commodo.
bonne journée et chance. :icon_razz: