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par welcometohell38 » Lun 28 Jan 2008 14:04
Salut Ă tous,
J'aimerais savoir une petite chose,
Alors j'ai ma NX depuis bientôt un an, je vais au boulot avec tous les jours, je roule pas mal le week end aussi, j'ai aucun gros soucis avec, mis à part la consommation assez élevée à mon goût par rapport à certains autres membres du forum: certains dépassent le 700km avec un plein, bon ok, su autoroute mais bon, c'est quand même énorme !
Moi j'ai réussi à arriver péniblement à 450/500km quelques fois (réservoir vide), mais pas plus pourtant je fais pas mal de "campagne" et un peu de ville aussi. Je ne roule pas comme un taré non plus
J'ai récemment néttoyé la sonde sous le filtre à air, mais sans gain vraiment apparent.
Je n'ai ni kit d'admission, ni "gros pot", ni rien qui à mon avis puisse vraiment faire consommer plus. Bon ok, j'ai mon aileron de Supra mais c'est pas non plus ça qui va lui faire consommer autant ! Donc j'ai une NX injection de '93, catalysée.
J'aurais aimé savoir, si une 200 SX S13 1.8 consommait beaucoup ?
Du moins combien peut on faire de kilomètres avec un plein (et quelle est la capacité du réservoir) pour une 200 entièrement d'origine, et une conduite "normale"?
Merci d'avance ![icon_wink :wink:](https://nxpower.fr/forum/images/smilies/icon_wink.gif)
Dernière édition par welcometohell38 le Lun 28 Jan 2008 14:18, édité 1 fois.
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par welcometohell38 » Lun 28 Jan 2008 14:17
carbunx a Ă©crit:ben moi avec ma carbu je fait environ 600 bornes avec le plein et avec admission green et pot sebring,mais sur autoroute,maintenant en race campagne je consome un peu plus,peut etre que tu as un petit reglage a faire,au niveau du melange air essence. la 200sx 1.8 fait entre 9/10l au 100km mais pas sur ,attend un peu il y a des expert de 200 ici. toujours ta nx est super belle ![icon_lol :lol:](https://nxpower.fr/forum/images/smilies/icon_lol.gif)
Merci pour la NX
Mais pour le réglage ça se fait où ? comment ?
J'ai oublié de préciser que j'ai une injection.
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par b.yann » Lun 28 Jan 2008 14:21
tu habite près de grenoble si je me trompe pas et a ma connaissance y a pas mal de route de montagne enfin empreinte tu souvent des route avec dénivelé et épingle ???
ca pourrait expliqué ta conso du au changement de rapport assez fréquent...
pour ma part lorsque je fait de l'autoroute je fait presque 600 bornes et le reste du temps com toi car je fais Ă©normement de petit trajet en plein lyon
voila si ca peu t'aidé ![icon_smile :icon_smile:](https://nxpower.fr/forum/images/smilies/icon_smile.gif)
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par welcometohell38 » Lun 28 Jan 2008 14:25
b.yann a écrit:tu habite près de grenoble si je me trompe pas et a ma connaissance y a pas mal de route de montagne enfin empreinte tu souvent des route avec dénivelé et épingle ??? ca pourrait expliqué ta conso du au changement de rapport assez fréquent... pour ma part lorsque je fait de l'autoroute je fait presque 600 bornes et le reste du temps com toi car je fais énormement de petit trajet en plein lyon voila si ca peu t'aidé ![icon_smile :icon_smile:](https://nxpower.fr/forum/images/smilies/icon_smile.gif)
Non non je fais pas très très souvent de la montagne, je fais un peu de ville le week end, un peu de campagne / ville la semaine, et j'arrive très rarement à 450 bornes lorsque j'entre dans la zone rouge...
Après c'est peut être normal, mais bon je trouvais énorme le fait de faire 700 bornes sur autoroute comme disais je ne sais plus qui...
Mais au niveau de la S13, j'ai peut etre une occasion pour plus tard, donc je voulais savoir si elle consommait vraiment plus que la NX ... Mais je parle bien d'un s13 STOCK ! Rien de modifié, parce que bon il suffit de toucher 2/3 trucs pour avoir une conso' énorme sur ces bêtes là ! ![icon_rolleyes :icon_rolleyes:](https://nxpower.fr/forum/images/smilies/icon_rolleyes.gif)
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par antoinezgz » Lun 28 Jan 2008 14:29
Tu peux pas regler le melange vu que c'est une injection...
Essaye de changer la sonde de temperature et peut etre mettre un nettoyant injecteurs...
Par contre la 200sx doit etre a plus de 9litres. et en ville, ça doit etre la ruine.. ma gti consomme un max, je fais jamais plus de 350a 400bornes avec un plein et si je fais beaucoup de ville, ça passe a 280km...
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par donovan » Lun 28 Jan 2008 14:29
Les injections sont pourtant réputées pour consommer moins que les carbu et en ville exclusivement moi aussi je fais 450 km avec un plein, sur autoroute à 130, je fais facilement 550 km avec un plein. Enfin, il ya surement un reglage a faire, t'as essayé de nettoyer ton debitmetre ou de mettre de "l'injection 5" dans ton plein pour nettoyer tout ça??
Pour moi, l'injection 5 ça a fait un bon boulot, et je le fais au moins une fois par an!
Ninix rouge 1.6l carbu de 92 avec 165000 au compteur...vendue. Mais bon j'ai récupéré une GTI avec143000km au compteur .... hummm na bon le SR20!! :D ![Image](http://images.spritmonitor.de/656420_5.png) Et pour rouler tous les jours, j'ai craqué pour une civic hybrid...
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par welcometohell38 » Lun 28 Jan 2008 14:35
sonoman a écrit:c'est des conso quasi identique , sache qu'avec ton aileron deja j'suis sur que t'augmente ta conso d'1l, j'avais fait une étude sur les béquet des C5 et si on les réhosais de 5mm on augmentait la conso d'1l a 160km/h ![icon_wink :wink:](https://nxpower.fr/forum/images/smilies/icon_wink.gif)
Ouais ouais tu m'en avais parlé déjà , quand je voulais le monter.
Tu dis conso' quasi identiques, mais entre la NX et la SX ?!
Tu es sur ?!
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par Didier G » Mer 30 Jan 2008 09:14
Après c'est peut être normal, mais bon je trouvais énorme le fait de faire 700 bornes sur autoroute comme disais je ne sais plus qui...
C'est la NX de ma copine, et j'avais fait 784km avec le plein pendant les vacances d'été l'an dernier, mais j'étais vraiment pas loin de la panne sèche, et surtout j'avais roulé en faisant très très attention à la conso pour établir une sorte de "record personnel"
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