NXPOWER - Forum 100NX - Tuning 100NX - Mécanique 100NX - Annonces 100NX - Photos 100NX

[[Suprem NX-POWER]modjo-nx]

ca peut etre aleatoire,

sur les 2.0 y'as un palier sur la cardan longue?

[Membre V.I.P.adnaoned]

apparemment oui !

Bon je crois que je vais me motiver pour changer ce roulement, ça eliminera déjà ça ...

même si je n'entends pas de frottements suspects ou autre s'il y a du jeu ce n'est forcemment déjà pas normal non ?

[[Suprem NX-POWER+]antoinezgz]

En fait, j'ai un doute. Je suis pas sur qu'il y'avait un palier quand j'ai fait ma boite( et ouais, j'ai eu la meme merde mais j'ai eu une boite pas chere sans chercher.. )
Je verifie demain.

[[Suprem NX-POWER]modjo-nx]

oui c'est pas normal...
c'est pas tout simplement ta tete de cardan qui est foutu?

[Membre V.I.P.adnaoned]

ça devrait faire un sale bruit la tete de cardan foutue non ?
ou bien y'a t'il moyen de diagnostiquer ça ?

[[Dieu de la 100NX]carbunx]

ben moi jai dejat eu un ambout de cardan nase et sa fesais clac,clac dans les virages,peut etre un etriller de frein qui commence a se grippé,elle tire d'un coté ou de l'autre quand tu roule

[Membre V.I.P.adnaoned]

elle tire legerement vers la droite...

question, quand on tourne la roue, doit elle tourner totalement librement ou est ce normal qu'elle frotte continuellement contre le frein?

[[Suprem NX-POWER+]antoinezgz]

Et non, elle ne doit pas frooter sur le frein. Etrier un peu grippé.
Verifie l'autre cote.

[[Dieu de la 100NX]carbunx]

elle doit tourner librement,mais a mon avis,et vu se que tu dit,il ne doit pas etre completement grippé,demonte tes plaquettes et netoie juste un peu l'etrier il suffi parfoi d'une petite saleté derriére les plaquettes.

[Membre V.I.P.adnaoned]

quand je dis que ça frotte, c'est pas bien mechant, mais bon je vais m'atteler à regarder ça de plus pres cet aprem !

Merci déjà pour ces conseils là !

[[Suprem NX-POWER+]antoinezgz]

De toute façon, c'est pas ça qui fait vibrer et qui donne du jeu.

[[Suprem NX-POWER]modjo-nx]

non c'est sur mais la tete de cardan ca vibre et ca claque...

[Membre V.I.P.adnaoned]

alors cet aprem j'ai remis mes jantes d'origine, j'ai constaté que la vibration est nettement attenuée je file faire equilibrer mes jantes OZ, il manquait des poids, je les remonte, même problème qu'avant, même si ça vibre un peu moins.

On a bien regardé avec le gars, mes jantes ne sont pas voilées et sont à 0g et 3g à l'equilibrage.

Du coup je cherche dans ma ptite tete.... mes jantes d'origine, sont beaucoup plus légères que les jantes OZ, qu'elles sont en 14" et les autres en 15", et donc que chaussé en 14" avec des jantes plus légères ça créé beaucoup moins de vibrations...

qu'est ce qui peut faire que des jantes plus légères et ayant une monte differente me permette de moins ressentir de vibrations...

roulement ?
cardan ?
cremaillère de direction ?
barre stabilisatrice ?

[[Dieu de la 100NX]carbunx]

cremaillere et barre stab non je pense pas,se serai plutot au niveau du moyeux de roue (cardan,roulement,disque,etrier) quelque chose sur le moyeux qui a pris du jeux et qui cause c'est vibrations,la franchement je voie pas d'autre choses

[[Suprem NX-POWER]modjo-nx]

en general les probleme dut au monte plus lourde et a deport plus important viennent des roulements,

apres , si tu me dit que tu as un jeu de 1cm en tirant le cardan, moi je dit change le! =)