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[Habituécouac]

Un soir en tirant un ptit peut comme il faut sur ma nx (rythme soutenu sur environ 25 30kms(entre 140 et 160)(je sait c'est pas bien))
Je me suis arreté sur un bord de route et en ouvrant le capot j'ai remarqué que mon collecteur d'echappement etait rougeoyant mais pas q'un petit peut !
Est-ce grave ou pas ?
Bien des kilometres avant (environ deux plein ce qui correspond a 1000 1200 kms) j'avait devisser de 180 degrès la vis au niveau du debimetre pour permettre a mon moteur d'avoir un ralenti plus haut a chaud (petit problemes de descente de regime voir calage lorsque je m'arreter),
La cause pourrait elle venir de sa ?
Quelle est le but réel de cette vis ? (j'ai remarqué un monté de consommation moyennement negligable)
Depuis peu j'ai remis cette vis en position initiale.
Pourrais t'on me dire si c'est normal ou pas et si quelqun avait déjà le probleme de ralenti et si oui comment la t'il resolu ?
Merci d'avance

[[Suprem NX-POWER+]antoinezgz]

Salut Couac.
Le collecteur d'echappement qui rougit, c'est normal quand tu maintiens un rythme eleve.
Quand a la vis de reglage sur le debimetre ça sert a regler la richesse, pas le ralenti. Va voir mon post reglage co2.
Pour le reglage du ralenti, la vis est sous le collecteur d'admission, derriere le filtre a huile.
Il faut debrancher le tps pour regler le ralenti.

http://nissanforum.fr/forum/viewtopic.p ... highlight=

[Habituécouac]

Merci de ces precieuse informations !
Je pense qu'il n'y as pas trop de risque de rouler trop riche ?

[[Suprem NX-POWER+]antoinezgz]

Non, c'est pas dangereux pour la voiture, elle doit meme marcher un peu mieux, mais ça encrasse tes bougies et ton pot.
Et puis au ct ça passe plus...

[Habituécouac]

Je jetterai un coup d'oeil ce soir pour le ralenti !
enfin si je peut paske sur un parcking d'hotel c'est pas cool !
ya personne des environs d'orleans pour acceuillir ma nx juste le temps d'un ou deux reglage ?