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par **carbunx** » Mer 21 Mai 2008 12:19

bon voila jaimerais quelque renseignements sur le joint de culasse 1.6 carbu,est ce que quelqu'un la dejat fait sur se modéle :icon_question:

est ce compliquer a refaire quand ont est debutant :lol:

si quelqu'un a des tofs et les explications,jai trouver quelque petit truc dans la FAQ mais rien qui explique vraiment dans les details.

je demande sa car je voudrais refaire le moteur par la suite dans x temp,jai 185 000km au compteur,le moteur tourne encore bien et a par un petit probléme de carbu qui va étre refait bientot tout va bien.

je pense qu'un jour ou l'autre il faudra bien refaire le moulin donc pour l'instant je me renseigne.

il existerai une RTA en francais,se serai plus simple :lol:

a se propo, la RTA de la primera en 1.6 a carbu ou la sunny existe bien en francais hein,je me demande si pour refaire le moteur sa irai,tout le reste change,mais le moteur doit étre le même hein,quand pensez vous les gars.

par **matmax** » Mer 21 Mai 2008 20:36

oui y a une RTA en francais
je sais plus ou!!!

par **carbunx** » Jeu 22 Mai 2008 09:47

ok ben si tu arrive a la retrouver colle moi le lien,merci a toi matmax :lol:

matmax a écrit:oui y a une RTA en francais
je sais plus ou!!!

par **Didier G** » Jeu 22 Mai 2008 12:04

sauf mauvais entretien ou mauvaise utilisation ou prépa à la mordmoile noeud, les GA16DE ou DS sont suffisament fiables pour que ta voiture ait été biodégradée avant que tu n'aies besoin d'ouvrir le moteur pour remplacer des pièces d'usure.

Pour avoir un point de repère, on dit que la chaine de distrib doit être remplacée.. aux environ de 500 000km... tu as de la marge :029:

par **carbunx** » Jeu 22 Mai 2008 16:48

ok merci didier,mais je nais pas de probléme avec le moteur,et comme tu le dit,ils sont plutôt fiable :lol:

en faite sais juste pour savoir,avoir un peu de doc ex....

merci pour vos réponses les gars :lol:

par **donovan** » Jeu 22 Mai 2008 17:23

Alors selon le carnet d'entretien de ma nx, il est "préconisé" une "vérification" de la tension de la chaine à 300 000km.
Donc comme le dit Didier tu as de la marge!! :lol:

par **carbunx** » Jeu 22 Mai 2008 18:36

ok donc j'en suis a la moitier ,un peu plus même mais bon jai le temp.

bon dejat pour la verification de la chaine a 300 000km je savais pas,donc j'en conclu que si la chaine doit étre verifier a 300 000km ,cela veut dire que le moteur peu aller un peu plus loin et sa veut dire qu'il est pas prés de me lacher,sauf erreur de ma pare,mais l'entretien est bien fait donc pas de souci merci les gars :lol: