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par **KOODGIN** » Mer 13 Aoû 2008 14:48

bon la nx de circuit marche tres bien mais je trouve la boite trop longue pour aller rouler sur circuit donc je me demande si une boite de 1.6 ne serais pas plus courte mais encore faut'il que sa passe sur le 2.0

par **jimmy 12** » Mer 13 Aoû 2008 14:57

franchement si c etait faisable , je crois que beaucoup l aurait deja fait. (moi le premier) vu que toutes les boites de 2 litre rendent l ame (du moins la 5). apres peut etre que c est possible . sinon ya peut etre moyen d adapter la pignonerie , mais la c est une autre histoire.

par **KOODGIN** » Mer 13 Aoû 2008 15:14

ben par curiausite j'ai ouvert une boite de 2.0 et pour changer la pignonerie et le pont c'est pas tres complique
mais j'aimerais savoir si le pont et la pignonerie et plus court sur le 1.6 ou bien si c'est la meme chose

par **antoinezgz** » Mer 13 Aoû 2008 23:54

Je crois me souvenir que la boite de la 1.6 est de relations plus courtes, et qu'en plus elle se monte sur la gti. A verifier toutefois...

par **KOODGIN** » Jeu 14 Aoû 2008 16:19

d'autre avis avant que je me lance???? car j'ai pas envie de changer de boite pour rien

par **carbunx** » Ven 15 Aoû 2008 09:19

ben dejat au niveau du compteur,la boite de la carbu est equipé d'un cable alors que sur la 1.6 injection et la 2l sont je crois en electrique :lol:

aprés je pense que tu peu la monter,mais pas sur :lol:

par **antoinezgz** » Ven 15 Aoû 2008 11:12

Non non, je suis moi aussi en cable pour le compteur sur mon 2.0l.

par **KOODGIN** » Ven 15 Aoû 2008 11:26

je n'ai pas besoin de compteur de vitesse c'est une auto de circuit tout ce qui m'interesse c'est la performance pur donc pour sa il me faut une boite plus courte ou juste un pont et une pignonerie a remonter dans le carter de boite de 2.0