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[TriadeOne]

Très belle affaire mon Didier

Bienvenue dans la tribu des rouges (celles qui vont plus vite)

[[Suprem NX-POWER]shadow62]

Très belle affaire mon Didier

Bienvenue dans la tribu des rouges (celles qui vont plus vite)

je demande a voir

[Pschhhiiiiiiii ... Pschhhhiiiiiiiii ...KOODGIN]

c'est nikel tout sa vivement fevrier qu'on aille se tirer la boure a croix j'ai hate

[Didier G]

Donc avancées des travaux :

hier soir, démontage du silencieu pour voir d'où venait le "joli" bruit... la collerette du silencieux s'était dessertie à la suite d'un serrage excessif, et ça sortait en échappement libre . Un gros décappage, quelques coups de poste à souder et un peu de peinture hute température plus tard il est comme neuf et a retrouvé sa place et sa fonction de silencieux.

Aujourd'hui démontage des roues (serrées par Hercule, il m'a fallu une barre d'un mètre pour les débloquer).

bon 2h pour démonter Un étrier... au moins autant pour le nettoyer, le peindre et le remonter.. ben ça me promet un bon week end en perspective

Mauvaises surprises:
- les silentblocs de barre Antiroulis sont morts de chez mort, en fait il y en a un qui s'est carrément barré en morceaux lorsque j'ai démonté l'étrier de frein
- il y a plus de soufflet sur les amortisseurs arrières,
- la durite de frein n'est pas attachées sur la jambe de l'amortisseur,
et surtout les étriers de freins sont couverts de rouille et de saletés, j'ai jamas vu pire. (j'ai pris une photo)

Une bonne surprise : les plaquettes arrières sont des Green Stufs toutes neuves même pas rodées ainsi que les guides et les disques

[[Dieu de la 100NX]carbunx]

au fait didier g,normalement on a droit a un seule sujet par membre selon les nouvelles régles de triadeOne

[TriadeOne]

Non c'est bon je valide la dérogation auto-attribuée par notre Didier national

Allé les photos on veut tous voir !

[[Dieu de la 100NX]carbunx]

ok triadeone

[Didier G]

On doit avoir un seul sujet par voiture (par NX je veux dire)... j'en suis à ma 6eme, sans compter la 300, donc j'ai une marge de sécurité

je viens de débloquer des écrous et de repeindre les étriers.... pfuit j'ai jamais vu des boulons aussi propres extérieurement aussi bloqués. je fais des photos au fur et à mesure et je mettrais ça en ligne demain.

[Didier G]

allez, quelqeus photos avant pendant après :

le pire : les étriers de frein ! (on remarque les plaquette neuves, les disques le sont aussi )



en cours de peinture (le four c'est pour accélerer le séchage) :



les jantes : il y en a une déjà nettoyée, devinez laquelle... (je referai le bord raflé plus tard, j'hésite entre le gris ou faire un liseré rougé, vous en pensez quoi ?)



Bref, ça avance tout doucement... mais surement

[[Suprem NX-POWER+]toto491]

tu as fait ca a la peinture haute température ? jolie en tout ça ! j'ai bien envie de le faire aussi !

[Didier G]

oui, c'est de la peinture Haute température spécial étrier de frein. Par contrepour avoir un bon rendu, il faut mettre un apprêt de couleur claire pour que le rouge soit bien "flashy". J'avais fait l'erreur une fois de peindre directement sur du métal sombre et c'était affreux.

Dans la foulée, j'ai aussi démonté poncé et mis en peinture mon cache culbuteur avec la même couleur que la carosserie=> ça fait "red top" et puis l'essuie glace arrière en noir mat car il était décoloré (presque chromé en fait)

[[Dieu de la 100NX]carbunx]

On doit avoir un seul sujet par voiture (par NX je veux dire)... j'en suis à ma 6eme, sans compter la 300, donc j'ai une marge de sécurité

je viens de débloquer des écrous et de repeindre les étriers.... pfuit j'ai jamais vu des boulons aussi propres extérieurement aussi bloqués. je fais des photos au fur et à mesure et je mettrais ça en ligne demain.

pas par voiture,mais plutôt par membre
bon ok,je sort

[Didier G]

ben j'ai aussi 5 membres...

[[Dieu de la 100NX]carbunx]

dans se cas

[[Suprem NX-POWER+]toto491]

oui, c'est de la peinture Haute température spécial étrier de frein. Par contrepour avoir un bon rendu, il faut mettre un apprêt de couleur claire pour que le rouge soit bien "flashy". J'avais fait l'erreur une fois de peindre directement sur du métal sombre et c'était affreux.

Dans la foulée, j'ai aussi démonté poncé et mis en peinture mon cache culbuteur avec la même couleur que la carosserie=> ça fait "red top" et puis l'essuie glace arrière en noir mat car il était décoloré (presque chromé en fait)

Tain c'est tous ce que je veux faire ! et surtout tous ce dont j'ai pas eu le courage !

Elle va être jolie cette nx