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par **carbunx** » Mer 7 Jan 2009 18:29

antoinezgz a écrit:Sinon, essayer d'adapter une boite a air de gti qui est plus grande que la votre, avec un filtre mousse dedans et arrivee d'air dynamique. Plus la boite est grande, mieux c'est.

ouais mais sais une carbu la mienne :icon_mrgreen:

et je sais pas si sais possible d'een adapter une de gti :lol:

mais merçi du renseignement antoine

par **antoinezgz** » Mer 7 Jan 2009 20:44

Tu pars en flexible depuis ton carbu jusqu'a la boite a air, et la tu raccordes. La boite a air se met derriere le phare gauche, entre l'aile et la batterie... :wink:

par **NICOdeFRANCE** » Mer 7 Jan 2009 20:48

antoinezgz a écrit:Tu pars en flexible depuis ton carbu jusqu'a la boite a air, et la tu raccordes. La boite a air se met derriere le phare gauche, entre l'aile et la batterie...

çà peut ok pour toi çà carbu : une option possible :icon_coucou:

par **antoinezgz** » Mer 7 Jan 2009 21:00

Surtout que la boite de la gti est volumineuse bien comme il faut, et ça doit pas etre trop dur a trouver (Shadow). Tu pourrais meme essayer avec le filtre d'origine gti, vu qu'il est conçu pour faire respirer un 2.0l, ton 1.6l respirera un max, tout en ayant un air filtré au maximum.

par **shadow62** » Mer 7 Jan 2009 21:01

la boite est déja vendu antoine désolé :icon_redface:

par **antoinezgz** » Mer 7 Jan 2009 21:05

C'est pas pour moi.... :icon_mrgreen:

Tu dois bien trouver ça sur le forum, ou sur NF.

par **greg59** » Mer 7 Jan 2009 21:12

apres pour ceux qu il veulent une admision dans le pare choc il y a Injen qui font des kit pour la 100nx

par **carbunx** » Mer 7 Jan 2009 21:16

antoinezgz a écrit:Tu pars en flexible depuis ton carbu jusqu'a la boite a air, et la tu raccordes. La boite a air se met derriere le phare gauche, entre l'aile et la batterie...

ha ok,tout s'explique :icon_mrgreen:

par **toto491** » Mer 7 Jan 2009 21:17

a quel prix aussi ...

par **greg59** » Mer 7 Jan 2009 21:24

je ne me rappelle plus mais je sais que les injen sont chère aux moin 150€ -200€

par **carbunx** » Mer 7 Jan 2009 21:45

heu ouais,je suis aller voir,et sa tourne dans ses prix la :lol:

sinon j'ais trouvé sa comme kad sur ebay,vous en pensez quoi de se genre de truc :icon_question:

je peu ramener l'air du devant comme sur les autres,et les manchons pour le carbu sont fournis.
bon aprés la turbine,je sais pas se que sa vaut :icon_mrgreen:

http://cgi.ebay.fr/KIT-ADMISSION-DYNAMI ... 240%3A1318

par **toto491** » Mer 7 Jan 2009 22:39

Tu sais pas ce que ça vaut .... Mais tu sais très bien que c'est au top du top , un turbo ce truc ! Tu gonfles sans problème ton moteur de 20-30 chevaux avec ça , 2.5 Bars dans le moteur !

Bon le reste a la limite :icon_jump:

par **carbunx** » Mer 7 Jan 2009 23:05

ouais bon d'accord je les chercher :icon_jump:

bon je sais pas trop en fait ,je vais voir se que je met sur ma titine,épi bon sais une carbu, donc niveau perf, je peu mettre se que je veut ,je vais jamais gagner 20cv avec un kad. :icon_mrgreen:

par **antoinezgz** » Mer 7 Jan 2009 23:08

Tu peux amener le filtre green derriere le phare, et cloisonner pour que ça prenne pas l'air chaud du moteur.

par **carbunx** » Jeu 8 Jan 2009 10:04

antoinezgz a écrit:Tu peux amener le filtre green derriere le phare, et cloisonner pour que ça prenne pas l'air chaud du moteur.

oui , je peu faire aussi comme sa, de toute façon se sera surement un truc dans se genre la.

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