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[Membre Expertniko.nx]

lol...effectivement, je suis maladroit, mais pour percer un reservoir en changeant un compteur,
j'aurais vraiment la poisse...

[[Suprem NX-POWER]shadow62]

va chez hostingspics.com

moi je suis la ba pour mes photos et sa va nicquel

[Membre Expertniko.nx]

va chez hostingspics.com

moi je suis la ba pour mes photos et sa va nicquel

bé mdr.. c'est la que je suis..il me sort les fotos toutes petites ...

[Membre Expertniko.nx]

bon, j'ai trouvé une astuce, on y voit mieux..

[Membre Expertniko.nx]

donc, ensuite le moyeu, et les fils du klaxon, a brancher comme il faut et la ou il faut, sous peine d'avoir le klaxon qui sonne tout seul et d'avoir l'air con, comme moi...
j'en rate pas une, j'y ai eut droit...

[Membre Expertniko.nx]

et voila l'autoradio divx et le volant a sa place,ainsi que le klaxon carbone ( qui sonne que quand je lui demande mintenant ) et la bague chromé au centre du volant ( plus jolie que la noire d'origine )

[Membre Expertniko.nx]

un ptit tour dans le moteur pour changer le filtre a air...



ca a la couleur d'un KN, la forme d'un KN, la taille d'un KN, l'odeur d'un... bon.. ben c'est pas un KN...

[Membre Expertniko.nx]

par contre ca c'est un green

[Membre Expertniko.nx]

la banquette arriere est transférée a sa place, pour les sieges avant, j'attends d'avoir les 2 pareils,
ou d'acheter 2 semi baquets, je vérrai plus tard...

[Membre Expertniko.nx]

c'est partit pour les fond de compteurs, l'éclairage compteur, le nouveau compte tour, le réseau 12 volts, les neons discrets et l'eclairage boite a gant et petit rangement de la console.
ya du taf, j'ai mit une semaine pour tout ca en tafant tout les aprés midi...

premiere étape, le fameux cable qui vas a la boite : dabors, le débrancher a la boite avec la clé de 21 puis derriere le compteur, par pression sur l'embout..

[[Suprem NX-POWER]shadow62]

j'ai eu le meme tour avec le volant quand je l'ai serrai il a commancé a sonné tout seul

par contre bien joué pour ton filtre a air
alors tu en pense quoi , moi j'ai un kn dans la boite a air et elle marche mieux quand meme

ta senti la différence toi?

[Membre Expertniko.nx]

ensuite, si vous avez mis un ti volant,ca passe tout seul...sinon...voir le démontage du volant...







et hop...

[Membre Expertniko.nx]

j'ai eu le meme tour avec le volant quand je l'ai serrai il a commancé a sonné tout seul

par contre bien joué pour ton filtre a air
alors tu en pense quoi , moi j'ai un kn dans la boite a air et elle marche mieux quand meme

ta senti la différence toi?

bé, oui je sent un peu, ca monte plus proprement, mais l'autre devait etre vraiment pourrave...
aprés, il faut que je fasse l'arrivée d'air frait, pour l'instant le tube que j'avait a séché, il est parti en accordéon quand j'ai voulus le poser..mdr...
je pense que l'admission se sera bien plus efficace une fois la ligne d'echapement refaite, les bougies et cable, avec la reprogramation..
les ratio air - essence seront différente, et l'air plus frais y fera sont travail...

[Membre Expertniko.nx]

alors, pour l'eclairage du compteur :

pour ceux qui hésite encore a le faire, les fonds plazma sont magnifiques, n'hésitez pas...
si vous voulez des fonds bland et qui sont beaux quand ils s'éclairent, foncez !
mes potes on posés les plazma sur la del sol, ca clake..

les plasma existent pour les 1L6 et les 2 L :



pour ma part, ayant des fond personalisés a installer, je pouvait pas me mettre les fonds plazma...
j'ai donc voulus tésté la couleur bleu des allemands sur ebay.

c'est un kit d'ampoules, donc possible sur toutes les 100 NX

[Membre Expertniko.nx]

donc , quand ca arrive c'est un lot d'ampoules et une notice..
a noter que l'ampoule de l'horloge a son propre support.
c'est dailleur la seule qui ne pose pas de probleme..

les suports marron c'est les trucs d'origines a récupérer pour installer les leds...


c'est flou, alors je met en petit