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[Membre Expertniko.nx]

heu, vi..
je vais essayer ca tout a l'heure, mais c'est pas dit que ca rende bien avec mon telefone..
en tout cas il m'en faut des fotos, alors si j'y arrive pas ce soir, je trouverai un autre moyen dans la semaine

[[Suprem NX-POWER]shadow62]

heu, vi..
je vais essayer ca tout a l'heure, mais c'est pas dit que ca rende bien avec mon telefone..
en tout cas il m'en faut des fotos, alors si j'y arrive pas ce soir, je trouverai un autre moyen dans la semaine

suis pressé de voir sa allez je quite le fof c'est docteur house se soir

[Membre Expertniko.nx]

heu, vi..
je vais essayer ca tout a l'heure, mais c'est pas dit que ca rende bien avec mon telefone..
en tout cas il m'en faut des fotos, alors si j'y arrive pas ce soir, je trouverai un autre moyen dans la semaine

suis pressé de voir sa allez je quite le fof c'est docteur house se soir

mdr !

[[Suprem NX-POWER+]donovan]

bon alors effectivement, pour démonter le compteur, c'est encore didier et shadow qui ont raison : débrancher le cable qui arrive a la boite..
bé en fait, ca me fesait peur de l'enlever, vus que j'ai 2 mains gauche ( ya qu'a voir le coup du crik farceur )
mais en fait, c'est trés simple, on dévisse a la clé de 21, pi c'est parti pour un compteur qui vient tout seul...
bon, je fait un pti tuto. ( avec des fotos moyennes )

héhé bah je vais vous en sortir une bonne. J'ai du recemment changer les ampoules d'eclairage compteur sur la 2l de ma femme. Et quelle n'a pas été ma surprise de voir qu'il n'y avait pas de cable qui reliait le compteur à la boite de vitesse. Rien de rien, que des prises electroniques comme sur les compteurs de 1600 injection!!!
J'ai aussi remarqué que sur le clapet du cache fusible tout était écrit en anglais alors que sur la mienne c'est ecrit en français.
Quelqu'un a une idée du pourquoi du comment?
Sachant que cet nx a été importé de belgique...

[[Suprem NX-POWER]shadow62]

la nx noir que j'ai eu pour pieces était de belgique et c'été aussi écrits en anglais

[[Suprem NX-POWER+]donovan]

la nx noir que j'ai eu pour pieces était de belgique et c'été aussi écrits en anglais

et pour le compteur, il avait ou pas le cable qui le reliait à la boite?

[Membre Expertniko.nx]

je me demande si c'est pas une histoire d'année ?
faut dire que le cable, avec une perceuse, tu peut rembobiner... ...
alors qu'avec le truc electronique c'est moins evidant..
sur ma 1L6; en tout cas, ya pas de cable non plus..elle est de 93.
ma 2 L est de 92 et ya le cable...

[Membre Expertniko.nx]

quelques fotos de l'ambiance nocturne :



alors il y a le remplacement des ampoules d'origines du block compteur par les leds bleue des allemands d'ebay,





il y a 2 néons violet cachés au pieds a l'avant et 2 neons cachés sous les sieges pour propager la lumiere au sol arriere,



le compte tours comporte un choix de 7 couleurs,





1 double leds violette dans la boite a gant,



et 1 autre dans le rangement central...





pour l'instant, seul l'éclairage qui ne se voit pas de dehors est installé...

je posterai d'autre fotos au fur et a mesure,il reste a installer :

l'éclairage du coffre et des cathodes pour les réunions et autres squatte nocturne,
les néons exterieur,
la glaciere a champagne,
et ces satanés flashing qui me pose des problemes..
voili

[Membre Expertniko.nx]

je pense que je vait aussi voir pour des tapis sur mesures,
ou un sol en alu,
enfin quelquechose de mieux que les tapis qui se balladent tout le temps, ca sera plus omogènes...

[Membre ExpertVal#07]

Ya t'il d'autre personne qui ont monté des leds de compteur bleu ? Car j'ai l'impression que sa éclaire pas énorme :s comparé au plasma ^^

[[NX-POWER]Denrée]

salut, tu as fais du jolie travail !

je voudrais savoir, tu n'as pas eu de problème suite au démontage de tes aiguilles ? tous fonctionne correctement ? moi je n'avais pas voulu démonter mes aiguilles pour installer mon compteur plasma, mais du coup, j'ai du découper un peu mon compteur plasma...
depuis, mon aiguille de vitesse a trop de mal a "monter" ou "descendre..." je ne sais pas quoi faire...

[Membre Expertniko.nx]

Ya t'il d'autre personne qui ont monté des leds de compteur bleu ? Car j'ai l'impression que sa éclaire pas énorme :s comparé au plasma ^^

alors, effectivement, les ampoules bleue n'envoit pas un éclairage du genre violent, mais sur mes fotos c'est trés terni kan meme..avec le télephone c'est trés dur de sortir des fotos des lumieres réel...
en réalité, on y voit bien, et c'est trés jolis..

il y a aussi le fait que dans mon cas, j'utilise d'autres fond de compteurs, et donc le rendu est un petit peu plus doux qu'avec les fonds d'origine.
mais bon, au prix du kit d'ampoules, autant éssayer, c'est monté et démonté en peu de temps..
en tout cas, moi je vait en commender 2 autres kit, un pour la 1 l 6, et l'autre pour avoir des ampoules de rechanges pour les 2 voitures..


par contre, les fond plasma nutilisent pas d'ampoules, ils se branchent, c'est les fond qui s'eclairent eux meme, le rendu est nettement plus flashy..
les fond sont blanc, mais faut penser a prévoir une alimentation, sinon, ben ca marchera pas..
et comme pour tout les fonds : voir le message suivant en réponse a denrée

[Membre Expertniko.nx]

salut, tu as fais du jolie travail !

je voudrais savoir, tu n'as pas eu de problème suite au démontage de tes aiguilles ? tous fonctionne correctement ? moi je n'avais pas voulu démonter mes aiguilles pour installer mon compteur plasma, mais du coup, j'ai du découper un peu mon compteur plasma...
depuis, mon aiguille de vitesse a trop de mal a "monter" ou "descendre..." je ne sais pas quoi faire...

salut,

ton aiguille de vitesse doit froté quelquepart, surement au pied rond noir...

pour mon compteur, en fait, j'ai voulus suivre le truc indiqué par color design, le fabriquant de mes fonds..

il explique comment faire sauter les aiguilles facilement, et c'est vrai que ca marche..
mais quand j'ai remit tout a sa place, malgrés que les aiguilles étaient toutes a zéro :
j'était a découvert de 1 demi plein d'essence ( si si , on peut etre a découvert aussi avec l'essence ),
ma jauge de température mindiqué a fond dans le rouge,
j'était au ralentit a 2500 tours minutes,

mais pour la vitesse aucun probleme, quand j'ai rebranché le cable...

j'ai donc trouvé la solution :

quand tu remet ton compteur en place,il faut pas le visser a sa place,tu le pose derriere le volant, sans sa vitre,tu le branche, et tu allume le contact de la voiture.
tu pourra recaler tes aiguille au bout de 5 minutes la ou il faut si il y a un probleme..

impératif : tu regarde bien avant de démonter la premiere foit ou sont toute tes aiguilles au bout de 5 minutes !
les 5 minutes c'est pour les aiguilles de la jauge a essence et de température, qui prennent leur temps pour se mettre a leur vrai places.

voili

[[Suprem NX-POWER+]donovan]

je me demande si c'est pas une histoire d'année ?
faut dire que le cable, avec une perceuse, tu peut rembobiner... ...
alors qu'avec le truc electronique c'est moins evidant..
sur ma 1L6; en tout cas, ya pas de cable non plus..elle est de 93.
ma 2 L est de 92 et ya le cable...

la nx de ma femme est de fin 91 et pas de cable... peut etre son origine belge qui la distingue des 2 l françaises.

[[NX-POWER]Denrée]

Merci de tes explications ! Seulement mon aiguille ne frotte nul part... Je vais démonter et remettre le câble, mais si cela ne viens pas de cela... Garage oblige...