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As tu aussi , une sensation d'accoups / vibrations au ralenti ?

[[Dieu de la 100NX]carbunx]

vous avez pensez a une prise d'aire les gars

une durite craqué, la pompe a essence desserré, un joint d'admission, bref plein de cause peuves poser se problème

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vous avez pensez a une prise d'aire les gars

une durite craqué, la pompe a essence desserré, un joint d'admission, bref plein de cause peuves poser se problème

Tout a été contrôlé , la voiture marche bien , c'est pas très grave comme problème et même plutôt pour vraiment dire chipoter pour avoir une voiture clean , la voiture ressort de révision , on a fait le tour de tout avec mon père

Je ne pense vraiment pas a une prise d'air .

[Débutantpaulo les gaz]

oui elle vibre quand le ralenti est instable mais je oense que c'est normal vu que la voiture est a la limite de caler!!

[[Suprem NX-POWER+]toto491]

oui elle vibre quand le ralenti est instable mais je oense que c'est normal vu que la voiture est a la limite de caler!!

Tu as déjà nettoyé la vanne aac ?

[Débutantpaulo les gaz]

oui elle vibre quand le ralenti est instable mais je oense que c'est normal vu que la voiture est a la limite de caler!!

Tu as déjà nettoyé la vanne aac ?

non jamais nettoyé, mais en plus vu que je n'ai plus de catalyseur ca ne doit pas aidé, de toute facon des qu'elle va rouler je vais lui faire une tite revision, pompe a essence, bougies, vidange, et peut etre remetre mon catalyseur, et refaire mon kit d'admission directe parce que la il est mis direct sur le debimetre et pred tout l'air chaud, et ca m'etonnerais que ce soit tres bon!!!

[[Suprem NX-POWER+]toto491]

Petit Up

J'aimerais un poil plus d'info de la part de didier si possible

[[Suprem NX-POWER]shadow62]

oui c'est pas bete de deterré ce post, j'ai le meme pb avec la mienne, elle me le fait de temps a autre, le ralenti descend vers les 500 tours/min, mais j'ai plus de catalyseur, ca peut joué aussi peut etre

le faite que tu n'a plus de cata ne peux pas joué car la sonde est sur le collecteur

pour moi toto vérifie aussi ton débimetre , le mien était encrassé vérifie sa aussi un bon nettoayage ne peut pas lui faire de mal

[[Suprem NX-POWER+]toto491]

oui c'est pas bete de deterré ce post, j'ai le meme pb avec la mienne, elle me le fait de temps a autre, le ralenti descend vers les 500 tours/min, mais j'ai plus de catalyseur, ca peut joué aussi peut etre

le faite que tu n'a plus de cata ne peux pas joué car la sonde est sur le collecteur

pour moi toto vérifie aussi ton débimetre , le mien était encrassé vérifie sa aussi un bon nettoayage ne peut pas lui faire de mal

Ok chef ça sera fait demain ou au pire dans la semaine alors :)

[[Suprem NX-POWER]shadow62]

moi sur mon ancienne nx je me suis fais recalé au ct car je polué de trop (j'été trop riche en essence) et un ralentie qui oscillé un peu

j'ai mit le débitmètre de la nx a didier et je suis repassé au ct et encore une peu je polué plus assez
et mon ralentie nicquel

maintenant je sais pas trop se qu'on ta ralentie fait

[[Suprem NX-POWER]shadow62]

je m'auto répond , car je viens peut être de trouver la réponse !

A 1ére vue Didier aurait changé le thermo couple , et la sonde de température , corrigeant ainsi un problème similaire !

J'attend donc son retour pour m'engager ou non dans cette direction

sa voiture tremblé mais en meme temps cété un moteur red top dedans
elle fesait voiture masseuse

[[Suprem NX-POWER+]toto491]

Depuis le temps que je devais le faire , faut que je me décide .

Un bain d'acétone suffit ? une recommandation particulière ?

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Depuis le temps qeje devais le faire , faut que je me décide .

Un bain d'acétone suffit ? une recommandation particulière ?

quelque chose qui décrasse bien comme peu etre de l'essence ou je sais pas un truc dans le genre

sur ma 106 xsi que j'ai eu l'anné derniere j'ai nettoyé mon aquouiteur de ralenti a l'essence a sa avai pas mal marché


de plus la sonde t'en a pour 2 sec a l'enlever elle tiens avec de vis ta meme pas besoin de démonté la boite a air completement