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[Membre Expertniko.nx]

Merci de tes explications ! Seulement mon aiguille ne frotte nul part... Je vais démonter et remettre le câble, mais si cela ne viens pas de cela... Garage oblige...

heu..ben la franchement je comprend plus... sans démonter l'aiguille ? et elle frotte nulle part ?
j'espere que c'est le cable, sinon je voit pas..
tiens nous au courant, et bonne chance

[Débutantgregbox]

voili les toutes premieres transfos...
c'est basique, mais ca fait plaisiiiiiirrrr, c'est le début du comencement koi...
déja,nettoyer le moteur, d'urgence..
non mais sans blague, un SR20DE dégeulasse..ca devrait etre verbalisé ca...





c'est tout de suite mieux quand meme...

Petite question, tu as utilisé quoi comme produit pour ton nettoyage ? et plus particulierement pour le cache culbu ?

[Membre Expertniko.nx]

désolé, j'ai pas le nom du produit..un ami m'avait donner 1 L 5 de se truc miracle dans une bouteille de coca..
c'est orange fluo et trés concentré..
c'est apparament fait pour ce genre de truc.
il m'avait donné ca pour nettoyer le moteur de la 1 L 6 ya 3 ans a peu prés, depuis je le voit plus..
quand j'en aurait plus , je serai couyoné..

[[NX-POWER]Denrée]

Merci de tes explications ! Seulement mon aiguille ne frotte nul part... Je vais démonter et remettre le câble, mais si cela ne viens pas de cela... Garage oblige...

heu..ben la franchement je comprend plus... sans démonter l'aiguille ? et elle frotte nulle part ?
j'espere que c'est le cable, sinon je voit pas..
tiens nous au courant, et bonne chance

J'ai vérifier, est apparemment, mon aiguille frotte un peu le fond de compteur (la petite partie noir a l'opposé de l'aiguille) Donc je vais faire comme avec celle du compte tour, la poncer en dessous. Merci beaucoup de ton aide, je te dit quoi une fois que je l'ai fait.

[Débutantgregbox]

désolé, j'ai pas le nom du produit..un ami m'avait donner 1 L 5 de se truc miracle dans une bouteille de coca..
c'est orange fluo et trés concentré..
c'est apparament fait pour ce genre de truc.
il m'avait donné ca pour nettoyer le moteur de la 1 L 6 ya 3 ans a peu prés, depuis je le voit plus..
quand j'en aurait plus , je serai couyoné..

Dommage merci quand meme

[Membre Expertniko.nx]

yep, un ami qui me conseil le " cilit bang " ou du dégraissant concentré pour four, ou du "cif " ( pour les baignoire mdr... )
voili

[Membre Expertniko.nx]

salut a tous...
bon, voila les news : j'ai totalement changer d'avis pour les couleurs de ma 2 litres, ainsis que pas mal de choses dans mon projet, donc, je vait tout recommencer a zéro..lol..
du coup, j'ai recommencé a bosser sur la 1 L 6, pour l'amélioré encore un peu avant d'attaquer plus serieusement sur la 2 litres...
voici une tite foto de mes 2 ninix


la noire s'appelle Sayuki, la bleue s'appelle Kyoko

[Membre Expertniko.nx]

pour Sayuki, j'ai décidé de tout faire en noir et rouge a l'interieur, et de pousser un peu plus le coté street racing...
tout ce que j'ai commencé en noir et bleue restera donc pour Kyoko.
avant de réellement attaquer les choses sur Sayuki, je bosse encore un peu sur Kyoko et je roule avec...

voici donc les toutes dernieres fotos de ce début juillet, ainsis que les dernieres petites modifs effectuées :

j'ai remis les jantes en 16



j'ai mis du film sur les vitres



j'ai commencé a peindre les plastiques interieur, j'ai installé les accessoires S'Racing , peint les branches du volant et changé la bague centrale en noir, j'ai posé une paire de haut parleur, un autoradio divx ecran integré, un ampli jbl que j'ai peint aussi, installé de nouveaux interrupteurs et des neons...









et j'ai un peu amélioré le compartiment moteur...







voila pour les news..

[Membre Expertniko.nx]

salut les ninixiens !
voici quelques news..
tout dabors j'ai vendus ma Kyoko, ca ma fait bizarre , le départ..
Florian, un passioné est venus la cherché il s'en occupe trés bien..
il s'occupe des veyrins, vas changer le collecteur, a commandé la peinture ( bleue dark effect d'origine + un vernis pailleté )
fait un coffre sur mesure ( il aime le gros son )
normalement, il devrait avoir internet bientot, on le vérra peut etre arriver sur le forum.

j'ai donc repris les traveaux sur Sayuki :
on a changé le cable d'embrayage,et les discs a l'arriere...
j'ai pris les EBC , mes plaquettes arriere sont des standart, mais elles tiendront suffisament le temp que je commande le reste chez EBC, car je vais devoir installer tout ensemble si je veut pas avoir un deséquilibre au freinage..j'ai prévus disc avant rainurés percé, et plaquettes jaune ou rouge pour le tout...

j'ai mis la voiture sur un pont, pour voir les traveaux du chassi de plus prés, ainsis que la ligne d'echappement qui comporte " quelques fuites " discretes ...

on vas faire un tube sur mesure, me permettant de passer la pollution au controle ( la mesure étant impossible pour l'instant)..
mais je cherche actuellement le collecteur inox qui convient pour faire ensuite tout la ligne que je poserai un fois prete. ( collecteur , tube et 2 double sorties ronde .. )

j'ai vus des collecteur OBX sur ebay motor pour sentra , je pense que c'est ca, mais je voudrais en etre sur.. de plus sur ma NX, ya pas de de sonde lambda dans le collecteur, alors que sur le collecteur inox OBX il y a l'emplacement pour la sonde, doije mettre une sonde branché a rien pour bouché le trou ?
en tout cas, si quelqu'un a installé un collecteur inox sur sa 2 litres recement, je veut bien des conseils...
biensur je vais utilisé la fonction recherche du fofo aussi...

j'ai rendez vous avec un pote habitué de la soudure pour attaquer les problemes de rouille..
il y a les passage de roues qui comporte quelques passages d'air frais suplémentaire...lol.. c'est bon pour rafraichir les freins ca.. mais bon, je prefere les bouché ceux la...

ensuite j'ai une fuite a l'etrier arriere droit, je sait pas si les kit joints existe, sinon je suis bon pour changer l'etrier...
+ quelques bricoles a faire : changement moteur essui glace arriere,pompe lave glaces, changement moteur leve vitre coté passager, il avait refonctioné, mais la ca bouge plus...
voili...

[Membre Expertniko.nx]

voici quelques fotos

les freins :





ca fait plus propre que les trucs rouillés quand meme...

et voici la ligne pourrie :







bon, c'est plus qu'une question de semaine, on vas arranger ca trés vite...

au passage, j'avais une play 2 slim... et hop, dans la boite a gant...



lol... qui connait Worms 3 D ?

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

pas mal les freins!!

[Membre Expertniko.nx]

ca me tarde d'avoir tout le freinage complet...

[Membre Expertniko.nx]

yep , salut a tous !

voila des news :
ma copine vient d'avoir sa NX , elle viendra bientot s'inscrire sur le forum !
1 L 6 ga16de, rouge, carrosserie et chassis impec, trés seine..
180 000 KM, se porte bien, besoin d'un petit décrassage..
on attends 2 pneus Toyo proxes, et des plaquettes sport EBC Green ( les discs rainurés percés sont aussi prévus...)
on a nettoyer l'interieur, changer le pommeau,installé 2 neons violet au pied, et je bosse sur son installe son..
je met une foto ici, les autres dans son futur post


de mon coté, je viens de recevoir mes etriers arrieres, et mon PC avant..
le collecteur Inox OBX et les cables bougies OBX sport sont en voyage Californie > Bonloc City
j'ai aussi commencé a passer mon interieur en noir et rouge..
vus que mon soufflet et mon pommeau se sont perdus dans la campagne, j'ai commencé par les tapis, et remplacé les neon violet par des rouge..
fallait bien commencer par quelque chose, avant de pouvoir mettre des sous dans les nouveaux siege et la sellerie

en tous cas je suis pas décu de mon PC, il me tarde d'emmener sayuki en carrosserie, le poser, et faire un joli voile sur toute la voiture..
je vais peut etre aussi attendre les bas de caisse avant de l'emmener..
mais c'est vrai que je suis de plus en plus tenter par la repeindre en rouge des le début..par contre il me faudrat un peu plus de patience dans ce cas la..
a voir...

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

impresionnant le pc !!!!!!!!!!

[Membre ExpertDesign4lex]

Le Pc s'integre parfaitement a la ligne de la voiture .