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[Débutantzeke24]

Bonjour,
je possède une 100 nx année 95 1.6 16s 102ch 135.000kms , j'en suis plutot satisfait si ce n'est que j'ai deux "petits" problèmes qui dépassent mes talents de mécano.

Le premier problème est un bruit aigu, coté droit, quand je freine (le genre de bruit qui tue les oreilles); j'ai pourtant fais changé mes disques et plaquettes il y a 1 mois (soit environs 1500 kms).

Le deuxième problème (le plus grave) est un "grincement" lorsque je tourne le volant, sa a commencé à droite mais maintenant sa le fait des deux cotées; une sorte de "couic, couic, couic...." assez fort.
A l'arrêt j'ai bougé mes roues mais je n'ai pas l'impression que mes cardans ont du jeu, sinon la voiture étant trop basse je n'ai pas pus vérifier mes soufflets (un a été changé il y a 6 mois).

Si une âme charitable aurait une idée ou eu les mêmes problèmes.... je vous serais redevable de "m'éclairer" dans mon malheur.

Merci bien.

[[Dieu de la 100NX]carbunx]

pour le grincement de la roue, tu a certainement un cailloux dans le moyeux de roue, jais eu se problème et jais chercher pendant des mois avant de trouver d'où sa venait et en fait c'était un cailloux de coincé a l'intérieur du moyeux, et d'ailleurs, je me demande encore comment il a fait pour rentrer la dedans,lol.

en suite pour la direction qui couine, sais surement la courroie de détendu, jais eu se problème la aussi, vérifie sa tension et tu verra bien si cela vient de la

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

pour le grincement de la roue, tu a certainement un cailloux dans le moyeux de roue, jais eu se problème et jais chercher pendant des mois avant de trouver d'où sa venait et en fait c'était un cailloux de coincé a l'intérieur du moyeux, et d'ailleurs, je me demande encore comment il a fait pour rentrer la dedans,lol.

en suite pour la direction qui couine, sais surement la courroie de détendu, jais eu se problème la aussi, vérifie sa tension et tu verra bien si cela vient de la

pour les frein peut etre un etrier grippés !


pour la direstion ,regarde la courroie de la pompe et le niveau de liquide!!

[Débutantzeke24]

Merci pour les réponses, c'est sympa.
Je regarderais lundi si c'est bien un caillou et si mes étriers sont pas hs; par contre pour la courroie de direction assisté.... quel idiot, je n'y ai pas pensé.
Je vous tiens au jus, merci