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[Débutantnemo]

Voila mon tuto de dépose de boite, si vous savez la démonter vous saurais la remonter! et si vous savez la démonter, vous saurais comment changer l'embrayage

pour bien faire le travail, je propose de procéder en 7 temps:
Premier temps- préparation du poste de travail, outil etc...
deuxième temps- mise en place du véhicule
troisième temps- démontage des périphériques de boite, visible du dessus
quatrième temps-vidange de la boite
cinquième temps- démontage des périphériques de boite, visible du dessous
sixième temps- démontage des silent bloc
septième temps- démontage du tour de boite(boulon fixant la boite sur le bas moteur)


premier temps:



deuxième temps:
démontage des roues avant donc:


troisième temps:




quatrième temps:


cinquième temps:


ensuite pour sortir les cardans il vous faudra un tournevis plat assez costaud, et de faire levier au niveau des joints spy de sortie de boite pour sortir les cardans, faites attention a ne pas baiser vos joints spy ;-)
des fois sa vient mal, mais il faut s'acharner ;-)


sixième temps:
enlever tout d'abord le silent bloc se trouvant a gauche de la commande de boite de vitesse, les boulons s'enlèvent par le coté droit de la voiture(coté moteur) il y en a un planqué dans un trou du silent bloc et un autre plaqué en haut a droite(pas pris de photos...)
ensuite enlever le silent bloc fixé sur le longeron gauche, il y a 3 vis qui tiennent la boite, vous n'êtes pas obligé de l'enlever complètement.


septième temps:
enlever les boulons du tour de boite, en repérant la longueur des vis et leur emplacement.


Ensuite vous vous couchez sous de véhicule de vous faites glisser la boite sur vos magnifique abdo(moi j'ai la version abdo kro) et vous la laisser gentillement glissé sur le sol.Pour ceux qui ne l'ont jamais fait, une boite de vitesse pèse assez lourd alors il faut la retenir un minimum sinon vous risquez d'y laisser des cotes!mdr

voila pour le moment la suite demain au remontage ;-)

trop fatigué pour remonter la boite se soir!

allez la suite!

alors ensuite on a la boite qui est par terre, elle est vraiment magnifique ma nouvelle boite!lol



ne pas oublié de graisser la butée et de bien reperer le sens de montage de la butée!
n'oubliez pas si vous commandez un embrayage, il vous faudra un centreur et les 2 clips de la butée dispo chez nissan normalement!

et maintenant la section astuce de nemo! les astuces du vieux gribou!mdr




et la c'est la section bonus!mdr



je pense que le tuto est a peu pres complet, si vous avez des remarques ou des trucs a rajouter hesitez pas a le dire!

[Smiley-Boy AddictNICOdeFRANCE]

Super Début de TUTO


(particulièrement les flèches numérotées avec explications en rouge): çà va nous Faciliter la Vie


ps : moi qui préssent depuis longtemps que mon embrayage va finir par foirer : çà m'arrange ....... merci .......

[Débutantnemo]

je ferais des photos de l'embrayage et de la butée comme ça tu verras de quoi sa a l'air ;-)

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

pensez a graissez la butées de l embrayage !
je doit changer la mienne apres 25000 km !

enfin je demonte dans 2 semaine pour voir.

[Smiley-Boy AddictNICOdeFRANCE]

je ferais des photos de l'embrayage et de la butée comme ça tu verras de quoi sa a l'air ;-)

Merci

[Débutantnemo]

tuto edité!

[Smiley-Boy AddictNICOdeFRANCE]

des trucs à rajouter ?


ok ok : essaies des mettres des photos pour les sixième et septièmes temps d'hier .....



et pour sortir la boite : un bon cric roulant facilite amplement le travail et limites les risques ......



au passage : ta Célica :

[Débutantnemo]

le cric roulant il est dans la mazda, et la mazda elle est au garage...

j'essayerais de rajouter des photos mais bon pour ces etapes la il n'y a vraiment rien de compliqué

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

tu peux donner plus de precision sur les clips de la butée !!
car ca je m'en souvien pas du tout!!!

ca doit etre pour ca que ma butée et morte!!

[Débutantnemo]

en faite les clips de la butée se fixe sur la butée et apres ils viennent se clipser sur la commande d'embrayage sur la boite, si ton embrayage est mort, generalement la buté est morte aussi, et donc les clips prennent cher generalement
sa coute que dalle chez nissan et au moins tu repart sur du neuf costaud ;-)

[[Suprem NX-POWER+]toto491]

très bon tuto , il mérite une bonne place sur ce site !

Aller un bon point pour nemo

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

en faite les clips de la butée se fixe sur la butée et apres ils viennent se clipser sur la commande d'embrayage sur la boite, si ton embrayage est mort, generalement la buté est morte aussi, et donc les clips prennent cher generalement
sa coute que dalle chez nissan et au moins tu repart sur du neuf costaud ;-)

bah ce que j en avais pas deja avant j'en ais pas remis !!

[Didier G]

J'ai fait une dizaine d'embrayages sur des NX et j'ai noté que ces fameux clips sont très souvent absents... Il y aurait-il une bonne raison de ne pas les mettre (à part le fait de les oublier ou de ne pas en avoir dans le kit ? )

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

J'ai fait une dizaine d'embrayages sur des NX et j'ai noté que ces fameux clips sont très souvent absents... Il y aurait-il une bonne raison de ne pas les mettre (à part le fait de les oublier ou de ne pas en avoir dans le kit ? )

deja dans le kit d'origine acheter chez nissan , il n'y en as pas!!
mais peut etre que sela evite un certains jeu donc une usure prematurer de la butée !

la mienne est morte a 30 000 km environ

nemo as tu le ref des clips je vais m'en comander, si ca coute rien !!

[- Vétéran -Japamobile]

Trés bon, bien expliqué et bonnes photos

Bravo !!!