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[[Suprem NX-POWER]Soda]

Bonjour a tous,

Tout d'abord je tiens a dire que j'ai été un peu absent du fofo car petits soucis pour passer le contrôle technique (belge...) avec ma NX.
Il y avait de la rouille dans les puits d'amortisseurs et donc ca fais 1 mois que je suis en train de la refaire. (Je ferais un beau topic avec des photo pour vous montrer tout ca, mais une chose a la fois)
La tout est ok le contrôle est passé et elle est enfin immatriculée depuis hier!

Donc je vais commencer par le debut:

je veux changer l'autoradio tout pourri qui était dedans par un meilleur.
Les câbles étaient raccordé style fermier et ses vaches et j'ai tout refait.
Ayant péter ce soir la mon spot 500w je branche une petite ampoule 15w au plafonnier car l'ampoule dedans de 10w est morte.
Bon jusque la rien de bien méchant.
A un moment l'ampoule s'éteint car le fusible 10A a grillé.

Je le change je finis de monter l'autoradio tout fonctionne nikel.
Je veux démarrer la voiture et après 1/2 seconde les voyants du tableau de bord s'éteignent (a chaque fois que que veux démarrer)
Je parle des voyants rouge (frein a main, etc,... normal au démarrage)
On entend bien un relais clic (allumage) clac (coupure) derrière la boite a gants qui correspond au voyants.
Que vois-je derrière... une alarme.... :( :( :(

Peut être que le fusible de l'ampoule du plafonnier a grillé autre chose ou alors c'est purement une coïncidence...
Mais je ne trouve vraiment pas ce qui foire.
Par acquis de conscience j'ai enlever tout ce que j'avais fait pour l'autoradio histoire d'être certain de ne pas interférer...

J'ai vraiment besoin de votre aide sur ce coup la

l'alarme a un porte fusible vide quand je met un je n'ai même plus le clic-clac.
Pour info la voiture prenait au 1/4 de tour d'ailleurs j'arrive a la démarrer entre le clic et le clac mais très difficile car ca dure 1/2 sec... mais possible.

Merci d'avance pour vos réponses

[Didier G]

tu as une alarme qui coupe ta pompe à essence ou ton allumage dont la mémoire était alimentée par le plafonnier, et qui s'est réactivée lorsuq'il a été déconnecté.
Regarde si tu peux trouver une clé pour la mettre hors service, mais autant la démonter si tu n'en as pas les telecommandes, tot ou tard elle te posera des soucis.

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

+1 didier!

regade deja a cote de ta bobine d'allumage, c'est la que l'on peut la couper !!


sinon pour la pompe il prennent un fils qui passe sous la console centrale!!

moi il y as vait aussi un truc au neimam ,mais je pense que c'etait une demarage a distance!
aprés si tu temp sert pas, mieux vous tous virer!!
moi la mienne m'as pas causer de soucis en 3 ans puis un jour c'est mise a fumer

[Smiley-Boy AddictNICOdeFRANCE]

je pense à quelquechose de plus simple : tu t'es occupé de la sono ....


t'aurais pas tout simplement fini par vider la batterie ?

[[Dieu de la 100NX]phil]

sur la mienne l'alarme coupais le démareur juste sur le dém il y a une petite connection (pour l'exitation de solénoide) et là ça retournais à l'alarme et retour j'ai rebranché comme à l'origine et ça marche du coup j'ai viré tous les fils de l'alarme => une source de panne de moins !!

[[Suprem NX-POWER]Soda]

Tout d'abord, merci pour vos réponses

@ Didier G:
c'est une alarme a télécommande mais sans télécommande... donc l'enlever serait pas mal.
Sinon pour le circuit plafonnier qui alimenterait l'alarme je ne pense pas car j'ai essayer en débranchant le fusible et le clic-clac se fait toujours j'ai trouvé par quel fusible elle est alimentée et quand je l'enlève je n'ai plus rien qui s'allume.
De plus la batterie a déjà été débranchée donc je vois pas trop ce que ca aurait pu faire qu'un fusible pète et n'alimente pas l'alarme (a creuser :) )
@ NICOdeFRANCE:
Non j'ai pas fait l'âne avec des cours ju ne t'en fais pas c'est pas la 1ere fois que je chipote la dedans. ;)
@ phil2:
Mon demarreur fonctionne ca l'alarme ne le coupe pas c'est certain ca tourne tout le temps.
je pencherais plus vers ce que dit Didier: la pompe à essence ou mon allumage.



Pour la démonter (refaire le faisceau quoi) quelqu'un sais d'où a où va la faisceau?
car j'ai bien une 20aine de fils dans le boitier (tous gris évidement ...)
Car j'ai pas trop envie de démonter tout le tableau de bord...
Quelqu'un a déjà fait ca?
Merci

[- Vétéran -Japamobile]

Le clic que tu entends c'est le relais de démarrage, c'est normal. Si tu ne l'entendais pas ce serait problématique....

Juste pour faire plaisir: essaye une autre batterie ou accouplé a une autre avec des cables de démarrage

[[Dieu de la 100NX]phil]

virer l'alarme ??j'ai suivi les fils de l'alarme 1 par 1 certains sont juste piqués( contacteurs d'ouverture par exemple ) à débrancher simplement d'autres (par 2 ) coupent une alimentation (pompe à essence;démarreur ou bobine d'allumage ) là il faut les supprimer et rétablir le branchement d'origine mais t'inquiéte pas pas besoin de tomber le tableau de bord !! ceux qui l'on montée ne se sont surement pas embétés pour passer les fils ils vont au + simple :1 heure ou 2 devraient suffire bon courage

[[Suprem NX-POWER]Soda]

Je viens de penser a un truc tout bête mais je préfère vous en faire part avant de faire des bêtises...
je sais quel relais se coupe et s'allume dans le boitier de l'alarme.
Je pourrais peut-être le souder (shunter) pour que le contact se fasse tout le temps?
Ça viderait ma batterie peut être?
J'ai malheureusement un besoin urgent de voiture sinon je suis tenu de conduire et rechercher ma femme au boulot tous les jours... :D

Évidement ce serait une réparation framboise que je referais convenablement quand j'aurais le temps... et qu'il fera plus chaud aussi ca peut aider :)

[- Vétéran -Japamobile]

Je viens de penser a un truc tout bête mais je préfère vous en faire part avant de faire des bêtises...
je sais quel relais se coupe et s'allume dans le boitier de l'alarme.
Je pourrais peut-être le souder (shunter) pour que le contact se fasse tout le temps?
Ça viderait ma batterie peut être?

Si tu es sur de ton coup pour le relais dans l'alarme tu peux essayer, normalement elle doit juste couper la pompe ou un autre circuit donc tu ne feras que le rétablir, je ne vois pas en quoi ça viderait la batterie. Par contre l'alimentation de l'alarme elle tu dois la débrancher.

réparation à la pyrrhus mais si t'es pris par le temps

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

pareil que phil pour le demontage!!

au pire tu enleve la boite a gant et le dessous du volantla console et tu as 90% des cables !!
c'est assez rapide a demonter!
j'ai meme rouler comme ca pendant une journeé car moi aussi je devais aller au boulot !!
tien un appercu!

[[Dieu de la 100NX]phil]

oups max moi j'ai eu de la chance rien eu à démonter me reste que le boitier derriére la boite à gants à dépoper mais plus de fils qui trainent c'est mieux !

[[Suprem NX-POWER]Soda]

Et voila aujourd'hui a 20h30 et en grande partie grâce a vos réponses rapides j'ai su court-circuiter mon alarme. Le shunt d'un relais a réussi et j'en ai profité pour nettoyer un peu tous les câbles de cette alarme qui vont dans tous les sens!
Enfin ca tourne très rond même plus qu'avant... essayez de comprendre ca
Avant, mon ralenti était de 1000-1100 t/m et maintenant stable a 750/800 !!!
J'avoue je comprend pas...

Et aussi J'ai passé un nouveau câble d'alim permanent (depuis la boite a fusible avec un 10A supplémentaire, il restait une place sur electronic B ... kesako? ) pour l'autoradio.
L'ancien propriétaire avait branché son +12 permanent sur le +12 plafonnier donc l'autoradio s'éteignait lorsque le contact était coupé et les portes fermées en même temps :D :D
Pas génial surtout pour les mémoires des stations radio...
Pour info mon nouveau poste autoradio est un Sony mex bt5100 ;)
Je vais faire une "petite" install sono dedans et tout sera en photo mais faudra du temps pour ca...

Pour l'alarme c'est biensur une réparation provisoire mais j'ai quand même retirer les 2/3 de câbles dont ceux qui allaient aux masses (6 en tout je pense) sauf 1 que j'ai laissé et 2 pour la loupiote clignotante et 2 au détecteur d'ouverture de chaque portière. J'en ai vu qui allaient au neiman mais je voulais pas enlever plus du tableau de bord pour aujourd'hui!
Mais il suffira de les enlever aussi car ils sont débranchés de l'alarme.

Encore un grand merci pour vos réponses rapide et vos commentaires sympa

Sujet a fermer je suppose

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

c'est deja ca de fait!!
moi aussi quand j'ai virer l'alarme, j'avais l'impresion que la voiture marchait mieux!!

[Smiley-Boy AddictNICOdeFRANCE]

Merci à Toi de nous avoir donner l'Occasion de t'Aider