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par **matmax** » Lun 1 Fév 2010 19:56

bon j'arrive pas a avoir un code erreur.
j'ai rien qui se passe !

c'est bien sur les 2 cosse a gauche avec les fleches rouge!

par **antoinezgz** » Mar 2 Fév 2010 16:46

La piece au bout de la rampe c'est le regulateur de pression, qui maintient la pression d'essence dans la rampe. De la, l'essence repart au reservoir.

par **matmax** » Mar 2 Fév 2010 18:27

oui j'ai remarquer quen en aspirant dans la membrane !ca ferme un peu retours donc augmente la pression dans le circuit quand on accelere !!
donc je comprend pas trop pourquoi il y as un tuyau qui part du regulateur vers l'ECU GPL !

edit peut etre pour avoir une info sur la depression dans la pipe d'admision
histoire de calculer la quantite de gpl a injecter !!
possible que ca fausse le debit a moyen regime !
je le vire en attendant de remettre du gpl dedans !

par **TriadeOne** » Mar 2 Fév 2010 22:50

Ah j'ai oublié de préciser, quand je disais les deux plus à gauche, c'est celui du haut et celui du bas ^^

par **matmax** » Mer 3 Fév 2010 00:21

bizzarre tu me dit en haut a gauche
sur nf c'est en haut a droit!

deja j'avait meme pas vu qu il y avait une fiche en haut et bas!

trouver ca sur nf
http://nissanforum.fr/forum/viewtopic.p ... light=diag

par **matmax** » Mer 3 Fév 2010 18:59

bon aprés test
code ECU erreur 1.1
(1 long et 1 court)

ce qui corespond a (Crank angle sensor/circuit )
un capteur de vilbrequin ??????

bizarre, je patauge!

il y en as t'il d'autre code ecu

1.1=Crank angle sensor/circuit
1.2=Mass airflow sensor/circuit
1.3=Coolant temp sensor
1.4=Vehicle speed sensor
2.1=Ignition signal
3.1=ECM control unit
3.2=EGR function
3.3=Oxygen sensor
3.4=Knock sensor
3.5=Exhaust gas temp sensor
4.3=TPS - Throttle position sensor
4.5=Injector leak
5.5=(NORMAL SYSTEM OPERATION)

sinon j'ai integrer le bouton du gpl !
avant

aprés,
soyez indulgent, j'ai fait ca vite fait pendant que me batterie recharger !!

par **NICOdeFRANCE** » Jeu 4 Fév 2010 10:52

" crank angle " en mot à mot , çà donnes " angle de manivelle " donc par déduction je pense comme toi .... le capteur de position de villebrequin qui déconne :wink:

essayes de le nettoyer ..... ainsi que la poulie (si il capte la position sur çà .... j'n' connais pas sur Nx ) ..... vérifies aussi sa connectique :wink:

ps:
pour l'interrupteur Essence-GPL : c'est déjà mieux qu'avant .....

:icon_up:

par **matmax** » Jeu 4 Fév 2010 12:32

pareil aucun idée de ca position !
enfin j'ai un doute sur le probleme car meme si pour moi le capteur de position du vilbrequin sert pour l'alumage !j'ai eu le tour sur ma fiesta le capteur s'etait debranché donc pas d'alumage !
l'ecu a peut etre la tete en vrac a cause de ca !
enfin elle tourne au starte pilote!

pour le gpl ,l'ai encore plein de truc a integrer pou faire propre!

par **TEAMKAMIKAZE 100NX** » Jeu 4 Fév 2010 18:53

bien le bouton !!! ;)

bon courage pour la suit ta pas mal de taf comme même !!!

par **antoinezgz** » Jeu 4 Fév 2010 19:51

Je crois me souvenir que le capteur de vilbrequin se trouvait derriere l'allumage.
Je retrouve pas l'endroit ou je l'ai vu. Je voudrais pas me gourer....

par **matmax** » Jeu 4 Fév 2010 20:15

bon du news
elle tourne
j'ai remarquer sur les injecteurs, un shunt sur les masses !
j'ai relier les masses,

elle as demarer !!
par contre elle as tourner au GPL ET a l'essence.
enfin elle tourne mieux au GPL que a l'essence.

j'ai refait le test des codes erreur si je suis en gpl 1.1 si essence 5.5
donc mon seul probleme c'est que ca tourne mal a l'essence,quelle tien pas le ralentie et quelle as du mal a demarer a l'essence !
car elle doit demarrer a l'essence pour faire chauffer le gpl !

a aussi la sonde de niveau de gpl deconne car il me dit que le reservoir est vide !
J'entend bien le difference de sonorité du moteur entre le gpl et l'essence et puis ca n'as pas la meme odeur !
et puis les injecteurs ne font plus de bruit au GPL
bon j'ai encore du taff!

http://www.youtube.com/watch?v=844Ih5gJez4
http://www.youtube.com/watch?v=ipOgRiz0Gks

par **NICOdeFRANCE** » Jeu 4 Fév 2010 21:19

Bien Joué mat :icon_jump:

j'ai l'impression que tu vas etre récompensé de tes efforts et on te fais confiance pour remettre de l'ordre là dedans :wink:

Bon Courage pour la Suite :icon_pong:

par **matmax** » Jeu 4 Fév 2010 21:36

merci c'est sympa!

j'ai encore du taf!!

par **TriadeOne** » Ven 5 Fév 2010 01:12

c'est bien, ça avance !

Bon courage pour la suite.

par **phil** » Ven 5 Fév 2010 11:05

tu tiens le bon bout lache pas !!!!

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