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ressort de soupapes

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ressort de soupapes

Messagepar raph » Sam 10 Avr 2010 08:26

salut a tous
Voila ca fait un moment que certaines personnes me rabattent les oreilles avec " change tes ressort de soupapes " "met en des plus durs"
Bon , il parrait que ca fait gagner des canasson ; ou du moins le moteur tournerais mieux a haut regimes ...
Vous en pensez quoi ?
Si je les changes pour des plus dures n y a t il rien d autre a changer pour que le reste suive correctement ?
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Re: ressort de soupapes

Messagepar NICOdeFRANCE » Sam 10 Avr 2010 08:53

sangoraph a écrit:salut a tous
Voila ca fait un moment que certaines personnes me rabattent les oreilles avec " change tes ressort de soupapes " "met en des plus durs"
Bon , il parrait que ca fait gagner des canasson ; ou du moins le moteur tournerais mieux a haut regimes ...
Vous en pensez quoi ?
Si je les changes pour des plus dures n y a t il rien d autre a changer pour que le reste suive correctement ?


:icon_coucou:



alors .... d'après ce que j'ai lu : oui des ressorts plus dures maintiennent mieux les soupapes à haut régime ...... mais c'est utile par exemple pour un moteur plus poussé .... pour un moteur d'origine , j'n'crois pas ; font gagner des chevaux : non ..... ; et pour les autres pièces à changer ou pas et lesquelles : j'n'sais pas ..... :wink:


une chose est sure : si nécessaire : tant qu'à changer les ressorts : autant en profiter pour changer d'autres pièces usées en meme temps .... :wink:



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Re: ressort de soupapes

Messagepar Didier G » Sam 10 Avr 2010 09:10

De mon point de vue ça n'a aucun intérêt si tu n'as pas au moins de AAC retaillés, et franchement, à moins de vouloir repousser le rupteur de quelques centaines de tours, je n'y vois aucune utilité.
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Re: ressort de soupapes

Messagepar hfontan » Sam 10 Avr 2010 09:43

Totalement OK avec Didier, dépense inutile si le moteur est d'origine.

Le changement va avec : Changement d'AAC, de Pistons, de Bielle, des Soupapes, bref un Pack perf complêt.

Ce n'est plus le même budget...
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Re: ressort de soupapes

Messagepar raph » Sam 10 Avr 2010 11:11

c est exactement ce que je voulais savoir :wink:
donc en gros ca sert a rien sans autre chose (en gros comme si je mettais un collecteur inox sans la ligne qui vas avec... )
merci a tous de vos reponses
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Re: ressort de soupapes

Messagepar matmax » Sam 10 Avr 2010 15:08

d'accord avec les autres de ressort plus durs ne servent a rien !
deja faut les trouver!

celui qui t'as dit que tu pouvait gagner des chevaux avec ca ,lol !
bon adieux ma carbu tu me manque quand meme !!!
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Re: ressort de soupapes

Messagepar raph » Dim 11 Avr 2010 10:29

enfin ouai c est clair
on m avait dit que l on pouvait gagner des cv
mais surtout que le moteur serait plus reactif
car avec des ressort plus cours tu gagne quelques "microsecondes" quand elles sont relachées ........ ( :lol: )
moi je trouve ca bidon car elles suivent l arbre a came !?
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Re: ressort de soupapes

Messagepar matmax » Dim 11 Avr 2010 10:53

EN FAIT CA AS RIEN A VOIR!

oups moins fort en fait il peut arriver que quand le moteur depasse les 9000 tr/m
que les ressort ne soit pas asssez rapide pour repousser les soupapes !
mais c'est leurs unique utilité !

faurt deja y arriver a cette rotation ! les ressort de moto sont prevue pour ca par exemple
le mieux reste les poussoir hydraulique!
bon adieux ma carbu tu me manque quand meme !!!
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Re: ressort de soupapes

Messagepar raph » Dim 11 Avr 2010 18:27

bien recu mR matmax :wink:
tu fout pas des ressort plus dures pour un moulin qui tournera pas plus haut ou du moins pas plus fort (grace aux aac etc ... et encore..)
pfff qu es que l on peux trouver comme conneries sur internet a ce sujet c est bien pour vendre
faudrais que je retrouve ce site ou ils en parlaient pour te le montrer
en parlant des poussoir hydro est ce qu il se peux qu ils soient fatigués ?
un pot mecano m as dit que peux etre faudrais verifier les miens!?
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Re: ressort de soupapes

Messagepar NICOdeFRANCE » Dim 11 Avr 2010 18:50

sangoraph a écrit:......mais surtout que le moteur serait plus reactif
car avec des ressort plus cours tu gagne quelques "microsecondes" quand elles sont relachées ........


franchement , je crois que c'est vrai ..... mais c'est vraiment utile pour un moteur avec un kit perf complet ..... :wink:


changer les ressorts sans ce qui va avec , c'est un peu comme mettre un mécanisme d'embrayage renforçé sans le disque et la butée qui vont bien avec ..... çà pourrait meme s'avérer etre dangereux pour ton moteur d'origine .... :wink:


oublies çà pendant un temps et reviens y si tu as le budget qui va avec .... :wink:
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Re: ressort de soupapes

Messagepar matmax » Dim 11 Avr 2010 19:20

sangoraph a écrit:bien recu mR matmax :wink:
tu fout pas des ressort plus dures pour un moulin qui tournera pas plus haut ou du moins pas plus fort (grace aux aac etc ... et encore..)
pfff qu es que l on peux trouver comme conneries sur internet a ce sujet c est bien pour vendre
faudrais que je retrouve ce site ou ils en parlaient pour te le montrer
en parlant des poussoir hydro est ce qu il se peux qu ils soient fatigués ?
un pot mecano m as dit que peux etre faudrais verifier les miens!?


fatigués de koi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ne voit plus ton pote "mecano" , ou dit lui que tu as une 100 NX, pas une 300ZX!
il y as pas de poussoir hydro sur les nx !!
bon adieux ma carbu tu me manque quand meme !!!
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Re: ressort de soupapes

Messagepar raph » Dim 11 Avr 2010 20:12

bah nissan il connait po trop..
par contre il connait vachement bien les caisses allemandes
je lui avait dit que je trouvait qu elle faisai un peu un bruit de "clack clack " ...d ax quoi
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Re: ressort de soupapes

Messagepar toto491 » Dim 11 Avr 2010 20:53

Un bruit de poussoir hydraulique est plutôt un " tik " qui varie 2 fois moins vite que le régime moteur .

En général l'usure d'un poussoir hydraulique est compensé par l'hydraulique , cependant il existe des poussoirs qui "grippes" , ca arrive sur les anciens TDI par exemple
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